Kenteken check KX-236-R
APK verlopen - 3+ eigenaars - 259.150 km (peildatum okt 2025)
Er zijn 21 aandachtspunten voor KX236R
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken KX-236-R
Waardebehoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken KX-236-R
Onderhoud Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken KX-236-R
Veiligheid Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken KX-236-R
Prestaties Ford Galaxy 2.0 TDCi (2010) – Kenteken KX-236-R
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Ford Galaxy 2.0 TDCi komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1835 kg en diesel.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Ruim en comfortabel interieur met 7 zitplaatsen, ideaal voor gezinnen.
- Degelijke en relatief zuinige 2.0 TDCi dieselmotor met voldoende koppel.
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in druk verkeer.
- Goede veiligheidsuitrusting in Ghia Limited uitvoering.
- Redelijk waardebehoud gezien leeftijd en segment.
- Betrouwbare techniek mits goed onderhouden.
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken.
- Automaat kan schokkerig schakelen en is gevoelig voor slijtage.
- Turbo en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven.
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren.
- Relatief hoge onderhoudskosten voor automaat en dieseltechniek.
- Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij benzinevarianten.
Volledige analyse
Kenteken KX-236-R is een zwarte Ford Galaxy 2.0 TDCi Ghia Limited uit 2010 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze MPV uit 2006 heeft een nieuwprijs van circa €42.324 en is populair vanwege zijn ruime interieur en degelijke techniek.
De 2.0 TDCi motor in deze Ford Galaxy is een 1997cc 4-cilinder Common Rail diesel met turbocompressor, bekend onder motorcode DW10 of een variant daarvan. Deze motor levert ongeveer 103 pk (76 kW) in deze uitvoering, met een koppel rond 300 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting, turbo en injectoren. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De automatische transmissie in deze Galaxy is een 6-traps automaat, waarschijnlijk een Ford Powershift of een conventionele automaat uit die periode. Bekende defecten zijn schokkerig schakelen, vooral bij lage temperaturen, en slijtage van de mechatronica. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen hoger uitvallen dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die soms enkele duizenden euro's kunnen kosten. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,0 en 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. Wegenbelasting voor een 103 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld rond de €700 tot €900. Grotere reparaties zoals turbo of injectoren kunnen extra kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Ford Galaxy 2.0 TDCi Ghia Limited met kenteken KX-236-R uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op distributiekettinggeluiden, turbo-prestaties en automatische transmissieproblemen. Vraag naar eventuele grote reparaties en controleer op olielekkages. Een proefrit met aandacht voor soepel schakelen en motorloop is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte Ford Galaxy met kenteken KX-236-R uit 2010 is een ruime en praktische MPV met een betrouwbare 2.0 TDCi dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto veel waar voor zijn geld, mits goed onderhouden. Ideaal voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken met een relatief zuinige dieselmotor.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Kilometerstand
XXX,366 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,555 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 08
Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 09
De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 32
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Galaxy 2.0 TDCi (KX-236-R)
Wat is de APK status van KX-236-R?
De APK van KX-236-R is verlopen op 12-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is KX-236-R een import auto?
Ja, KX-236-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft KX-236-R gehad?
KX-236-R heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDCi in deze Ford Galaxy?
De motorcode is meestal DW10 of een variant daarvan, een 2.0 liter 4-cilinder Common Rail dieselmotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De automaat is redelijk betrouwbaar maar kan na verloop van tijd schokkerig gaan schakelen door slijtage van mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
In de praktijk ligt het verbruik tussen 6,0 en 7,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €700 tot €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 103 pk diesel?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Ford Galaxy?
De marktwaarde ligt tussen €3.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan slijten of vastlopen door olievervuiling of hoge belasting.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.
Injectoren problemen
Verstopte of lekkende brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten mechatronica of transmissievloeistof kan schokkerig schakelen veroorzaken.
Signalen:
Haperend schakelen, schokken bij opschakelen, vertraging in reactie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1835 kg. Dat is 53% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
