Kenteken check KZ-526-H
APK geldig tot mrt 2027 - 3 eigenaars - 17.532 km (peildatum jul 2025)
Let op: 10 bevindingen voor KZ526H
Basis informatie
Betrouwbaarheid BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-526-H
Waardebehoud BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-526-H
Onderhoud BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-526-H
Veiligheid BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-526-H
Prestaties BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-526-H
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 340i komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1690 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0-liter B58 6-cilinder turbomotor met 326 pk
- Vierwielaandrijving (xDrive) voor optimale grip en veiligheid
- 8-traps automatische transmissie met soepele schakeling
- Luxe uitvoering Centennial High Executive met uitgebreide uitrusting
- Goede balans tussen sportiviteit en comfort
- Redelijk waardebehoud voor een sportieve middenklasse sedan
Waar je op moet letten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Timing chain kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud
- Turbo kan slijtage vertonen, vooral bij hoge belasting
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar in vergelijking met kleinere motoren
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn hoger dan bij kleinere motorvarianten
- Automaat vereist regelmatig onderhoud om dure defecten te voorkomen
Volledige analyse
Kenteken KZ-526-H is een blauwe BMW 3-serie 340i xDrive Centennial High Executive uit 2017 met een krachtige 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €64.224 en staat bekend om zijn sportieve prestaties en luxe uitrusting.
De motor in deze BMW 3-serie 340i xDrive is de B58B30A, een 3.0-liter (2998cc) inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie en Valvetronic klepbediening. Deze motor levert ongeveer 326 pk (240 kW) en 450 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in circa 4,8 seconden). De B58 motor staat bekend om zijn soepele loop en relatief goede betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en problemen met de timing chain bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar inspectie is aan te raden bij tweedehands aankoop.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat die soepel schakelt en goed past bij de sportieve karakteristiek van de auto. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud is belangrijk om dure reparaties te voorkomen. Regelmatig onderhoud van de transmissievloeistof wordt aanbevolen. De xDrive vierwielaandrijving zorgt voor goede grip en stabiliteit, vooral in natte of gladde omstandigheden.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km (ongeveer 12,5 km/l), maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €1000-€1500 per jaar, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een BMW 3-serie 340i xDrive uit 2015 met kenteken KZ-526-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van olie en filters. Controleer de staat van de timing chain en turbo, en laat de automaat inspecteren. Een volledige onderhoudshistorie verhoogt de betrouwbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze blauwe BMW 3-serie met kenteken KZ-526-H uit 2017 is een sportieve en luxe middenklasse sedan met een krachtige en relatief betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder motor. Met goed onderhoud biedt deze 340i xDrive een uitstekende balans tussen prestaties en comfort, hoewel aandacht voor bekende motor- en transmissiepunten essentieel is voor langdurig plezier.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 33
APK keuring details: 04
APK keuring details: 55
APK keuring details: 28
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over BMW 340i (KZ-526-H)
Wat is de APK status van KZ-526-H?
De APK van KZ-526-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-526-H een import auto?
Nee, KZ-526-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-526-H gehad?
KZ-526-H heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 340i xDrive uit 2015?
De motorcode is B58B30A, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie en Valvetronic klepbediening.
Hoe betrouwbaar is de timing chain van deze motor?
De timing chain is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat tot ernstige motorschade kan leiden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €1000 en €1500 per jaar, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaalt een 240 pk benzine BMW 340i in Nederland?
De wegenbelasting ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat is de huidige marktwaarde van een BMW 340i xDrive uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De kettingspanners en geleiders kunnen verslijten, wat leidt tot kettinguitrekking en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De B58 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Automatische transmissie storingen
Onvoldoende onderhoud kan leiden tot schakelproblemen of slippen van de automaat.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij acceleratie, foutcodes.
Elektronische storingen
Sensoren en elektronische componenten kunnen storingen vertonen, vooral bij oudere exemplaren.
Signalen:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
