Kenteken check KZ-638-P
APK geldig tot jan 2027 - 8 eigenaars - 107.678 km (peildatum aug 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken KZ638P
Basisgegevens
Betrouwbaarheid BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-638-P
Waardebehoud BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-638-P
Onderhoud BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-638-P
Veiligheid BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-638-P
Prestaties BMW 340i (2017) – Kenteken KZ-638-P
Overzicht gegevens
Expertrapport
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 340i geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en soepele 3.0L B58 6-cilinder turbomotor met 326 pk.
- Zeer goede balans tussen sportiviteit en comfort.
- 8-traps ZF automatische transmissie met vloeiende schakelovergangen.
- Hoogwaardig interieur en uitgebreide uitrusting in High Executive uitvoering.
- Goede wegligging en rijstabiliteit, mede dankzij achterwielaandrijving.
- Redelijk waardebehoud voor een luxe sportieve sedan.
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
- Timing chain spanning kan problemen geven bij slecht onderhoud.
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar, vooral transmissie en turbo.
- Wegenbelasting en brandstofverbruik zijn aan de hoge kant voor Nederland.
- Sommige elektronische componenten kunnen na jaren storingen vertonen.
- Turbo en injectoren kunnen na intensief gebruik slijten.
Uitgebreide analyse
Kenteken KZ-638-P is een zwarte BMW 3-serie 340i Centennial High Executive uit 2017 met een krachtige 2998cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het middenklasse segment combineert sportieve prestaties met luxe en comfort, met een nieuwprijs van circa €59.759.
De motor in deze BMW 340i is de B58B30A, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie en 326 pk (240 kW) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn soepele karakter en sterke prestaties, met een koppel van 450 Nm. De B58 motor is een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en timing chain spanning problemen bij hogere kilometerstanden.
De 8-traps automatische transmissie (ZF Steptronic) in deze 340i is over het algemeen betrouwbaar en zorgt voor vloeiende schakelovergangen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar onderhoud zoals tijdige verversing van transmissievloeistof is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De automaat draagt bij aan het comfortabele rijgedrag en de sportieve prestaties van de auto.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5-8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5-9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 240 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €450-€550 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800.
Bij aankoop van een BMW 340i uit 2015 met kenteken KZ-638-P is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdigheid van olieverversingen en transmissieonderhoud. Let op tekenen van olieverbruik en laat een compressietest uitvoeren. Controleer ook de werking van turbo en injectoren. Deze auto biedt een uitstekende balans tussen sportiviteit en luxe, mits goed onderhouden.
Deze zwarte BMW 3-serie met kenteken KZ-638-P uit 2017 is een krachtige en luxe sedan met een betrouwbare 3.0-liter 6-cilinder motor en soepele automaat. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van sportieve middenklassers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,384 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
APK keuring details: 31
APK keuring details: 25
APK keuring details: 21
APK keuring details: 27
APK keuring details: 55
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over BMW 340i (KZ-638-P)
Wat is de APK status van KZ-638-P?
De APK van KZ-638-P is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is KZ-638-P een import auto?
Nee, KZ-638-P is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft KZ-638-P gehad?
KZ-638-P heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2998cc motor in de BMW 340i (2015)?
De motorcode is B58B30A, een 3.0-liter inline 6-cilinder turbomotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie in deze BMW?
De 8-traps ZF Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdige verversing van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 7,5-8,0 liter per 100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties tussen €1.200 en €1.800.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 240 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €450 tot €550 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen bij deze BMW 340i?
Timing chain spanning problemen, olieverbruik, turbo slijtage en injectorverstoppingen zijn de meest gemelde motorproblemen.
Bekende aandachtspunten
Timing chain spanning problemen
De kettingspanner van de timing chain kan verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Olieverbruik
De B58 motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Turbo slijtage
De turbo kan na intensief gebruik slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopping
Directe injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en vermogensverlies.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automatische transmissie onderhoud
Onvoldoende of te laat onderhoud kan leiden tot schakelproblemen en dure reparaties aan de ZF automaat.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, slippen, vertraging in schakelmomenten.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
