Kenteken check L-152-LS
APK geldig tot jun 2026 - 7+ eigenaars - 106.683 km (peildatum sep 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken L152LS
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken L-152-LS
Waardebehoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken L-152-LS
Onderhoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken L-152-LS
Veiligheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken L-152-LS
Prestaties Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken L-152-LS
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1278 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en relatief betrouwbaar 1.6 BlueHDI dieselmotor met 73 pk
- Compacte SUV met goede binnenruimte en overzichtelijk zicht
- Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Redelijk goede wegligging en direct stuurgevoel voor segment
- Ruime uitrusting in Shine uitvoering voor comfort en veiligheid
- Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik
Nadelen
- DPF en EGR kunnen verstopt raken bij veel korte ritten
- Soms problemen met turbo bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
- Motorcomponenten en wielophanging betroffen door recalls
- Matige geluidsisolatie op de snelweg met veel weg- en bandengeluid
- Beperkte motorvermogen (73 pk) kan op snelweg als krap ervaren worden
Diepgaande beoordeling
Kenteken L-152-LS is een grijze Citroen C3 Aircross uit 2018 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met praktische ruimte en een zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €27.770.
De 1560cc BlueHDI motor in deze C3 Aircross heeft de motorcode vaak aangeduid als DV5, een 4-cilinder dieselmotor met 73 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en lage CO2-uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer verstopping van de EGR-klep en DPF (dieselpartikelfilter), wat kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze dieselvariant dan bij sommige PureTech benzinemotoren, maar het is raadzaam om de distributieketting en spanners te controleren bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan onvoldoende onderhoud of lange periodes van korte ritten die de turbo niet goed laten opwarmen.
De handgeschakelde versnellingsbak van de Citroen C3 Aircross 1.6 BlueHDI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en soms met de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €800 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakstoringen zoals bij sommige automatische varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en DPF-reiniging kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Citroen C3 Aircross 1.6 BlueHDI uit 2017 met kenteken L-152-LS is het belangrijk om te controleren of alle recalls zijn uitgevoerd, vooral met betrekking tot motorcomponenten en wielophanging. Controleer de onderhoudshistorie op tijdige vervanging van distributieketting en DPF-onderhoud. Let op eventuele motorstoringen, roetfilterproblemen en de staat van de koppeling. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.
Deze grijze Citroen C3 Aircross met kenteken L-152-LS uit 2018 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.6 BlueHDI dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals DPF en EGR, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, rijplezier en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 35
APK keuring details: 32
APK keuring details: 12
APK keuring details: 10
APK keuring details: 03
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (L-152-LS)
Wat is de APK status van L-152-LS?
De APK van L-152-LS is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is L-152-LS een import auto?
Ja, L-152-LS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft L-152-LS gehad?
L-152-LS heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDI dieselmotor in de Citroen C3 Aircross 2017?
De motorcode is doorgaans DV5, een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met 73 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, met reparatiekosten rond €500-€800.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €700.
Wat is de wegenbelasting voor deze 73 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er belangrijke recalls waar ik op moet letten?
Ja, er zijn recalls geweest voor motorcomponenten, wielnaafmoeren en stoelpositiesensor bedrading. Controleer of deze zijn uitgevoerd.
Veelvoorkomende problemen
DPF verstopping en EGR klep problemen
Opbouw van roet in het dieselpartikelfilter en vervuiling van de EGR-klep leiden tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Minder vermogen, waarschuwingslampje motor, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Turbo falen door onvoldoende onderhoud
Turbo kan defect raken door gebrek aan opwarm- en afkoelroutines, vooral bij korte ritten.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage en versnellingsbakproblemen
Versnelde slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsverkeer.
Kenmerken:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.
Recalls motorcomponenten en wielophanging
Fabrikant heeft recalls uitgevoerd voor motoronderdelen en wielnaafmoeren die niet aan specificaties voldeden.
Kenmerken:
Mogelijke motorstoring, verminderde controle over voertuig, veiligheidsrisico.
Elektrische storingen in sensoren en verlichting
Problemen met bedrading van stoelpositiesensor en onregelmatige werking van verlichting en airco.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van comfortfuncties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Citroen
Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 exemplaren
| Model | Kenteken |
|---|---|
