Kenteken check XK-216-T

APK geldig tot jul 2026 - 4+ eigenaars - 78.658 km (peildatum mei 2022)

Rapport nummer
VVR-2026-799536
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
XK-216-T
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
C3 Aircross BlueHDi 100
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken XK-216-T: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 2018

Betrouwbaarheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken XK-216-T

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
69

Waardebehoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken XK-216-T

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken XK-216-T

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken XK-216-T

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (2018) – Kenteken XK-216-T

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 11.000 - € 14.000
Nieuwprijs
€ 30.144
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
100 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
BH02
Vergelijkbare kentekens
10 voertuigen
Keren opgezocht
910 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1278 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 342 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 378 / kwartaal
Zeeland ca. € 367 / kwartaal
Utrecht ca. € 360 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 353 / kwartaal
Gelderland ca. € 371 / kwartaal
Limburg ca. € 364 / kwartaal
Overijssel ca. € 374 / kwartaal
Flevoland ca. € 367 / kwartaal
Drenthe ca. € 378 / kwartaal
Friesland ca. € 382 / kwartaal
Groningen ca. € 385 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zuinig en relatief betrouwbaar 1.6 BlueHDI dieselmotor met 73 pk
  • Compacte SUV met goede binnenruimte en overzichtelijk zicht
  • Handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
  • Redelijk goede wegligging en direct stuurgevoel voor segment
  • Ruime uitrusting in Shine uitvoering voor comfort en veiligheid
  • Betaalbare wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik

Minpunten

  • DPF en EGR kunnen verstopt raken bij veel korte ritten
  • Soms problemen met turbo bij onvoldoende onderhoud
  • Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief stadsgebruik
  • Motorcomponenten en wielophanging betroffen door recalls
  • Matige geluidsisolatie op de snelweg met veel weg- en bandengeluid
  • Beperkte motorvermogen (73 pk) kan op snelweg als krap ervaren worden

Uitgebreide analyse

Kenteken XK-216-T is een grijze Citroen C3 Aircross uit 2018 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met praktische ruimte en een zuinige dieselmotor, oorspronkelijk nieuwprijs €27.770.

De 1560cc BlueHDI motor in deze C3 Aircross heeft de motorcode vaak aangeduid als DV5, een 4-cilinder dieselmotor met 73 pk. Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige verbruik en lage CO2-uitstoot. Bekende motorproblemen zijn onder meer verstopping van de EGR-klep en DPF (dieselpartikelfilter), wat kan leiden tot verminderde prestaties en verhoogd olieverbruik. Timing chain problemen zijn minder frequent bij deze dieselvariant dan bij sommige PureTech benzinemotoren, maar het is raadzaam om de distributieketting en spanners te controleren bij hogere kilometerstanden. Turbo-problemen komen sporadisch voor, vaak gerelateerd aan onvoldoende onderhoud of lange periodes van korte ritten die de turbo niet goed laten opwarmen.

De handgeschakelde versnellingsbak van de Citroen C3 Aircross 1.6 BlueHDI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van problemen met de koppeling en soms met de synchronisatieringen, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een koppeling vervangen kan tussen de €500 en €800 kosten. Er zijn geen wijdverspreide klachten over versnellingsbakstoringen zoals bij sommige automatische varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5 tot 5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 73 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €700. Grotere onderhoudsbeurten en DPF-reiniging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Citroen C3 Aircross 1.6 BlueHDI uit 2017 met kenteken XK-216-T is het belangrijk om te controleren of alle recalls zijn uitgevoerd, vooral met betrekking tot motorcomponenten en wielophanging. Controleer de onderhoudshistorie op tijdige vervanging van distributieketting en DPF-onderhoud. Let op eventuele motorstoringen, roetfilterproblemen en de staat van de koppeling. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en uitrusting.

Deze grijze Citroen C3 Aircross met kenteken XK-216-T uit 2018 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.6 BlueHDI dieselmotor. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals DPF en EGR, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, rijplezier en lage gebruikskosten voor Nederlandse autokopers.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Led verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display Pakket
High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Mistlampen Pakket
Bochtverlichting Pakket
Regensensor Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp Pakket
Navigatie Pakket
eCall €300
Lichtmetalen velgen €490
Metallic lak €525

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JAN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 januari 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,658 km geregistreerd

XXX,658 km
INFO
18 mei 2022
MRT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 maart 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

16 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

2 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

13 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 1
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 2
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 3
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 4
Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 2018 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 16-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code BH02
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1560 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 99 pk (73 kW)
Maximaal koppel 254 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet MPV
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,15 m
Breedte excl. spiegels 1,76 m
Hoogte 1,6 m
Afstand tussen assen 2,6 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,8 s
Topsnelheid begrensd 178 km/u
Gecombineerd verbruik 3,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 96 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 (XK-216-T)

Wat is de APK status van XK-216-T?

De APK van XK-216-T is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is XK-216-T een import auto?

Ja, XK-216-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft XK-216-T gehad?

XK-216-T heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 BlueHDI dieselmotor in de Citroen C3 Aircross 2017?

De motorcode is doorgaans DV5, een 1560cc 4-cilinder dieselmotor met 73 pk.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik, met reparatiekosten rond €500-€800.

Wat is het praktijkverbruik van deze dieselmotor?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.

Welke onderhoudskosten kan ik verwachten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, kleine service en reparaties tussen de €500 en €700.

Wat is de wegenbelasting voor deze 73 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er belangrijke recalls waar ik op moet letten?

Ja, er zijn recalls geweest voor motorcomponenten, wielnaafmoeren en stoelpositiesensor bedrading. Controleer of deze zijn uitgevoerd.

Bekende aandachtspunten

Matig risico
Motor

DPF verstopping en EGR klep problemen

Opbouw van roet in het dieselpartikelfilter en vervuiling van de EGR-klep leiden tot verminderde motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.

Symptomen:

Minder vermogen, waarschuwingslampje motor, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Turbo falen door onvoldoende onderhoud

Turbo kan defect raken door gebrek aan opwarm- en afkoelroutines, vooral bij korte ritten.

Symptomen:

Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage en versnellingsbakproblemen

Versnelde slijtage van koppeling en synchronisatieringen bij intensief stadsverkeer.

Symptomen:

Moeilijk schakelen, slippen van koppeling, schurend geluid bij schakelen.

Hoog risico
Motor / Chassis

Recalls motorcomponenten en wielophanging

Fabrikant heeft recalls uitgevoerd voor motoronderdelen en wielnaafmoeren die niet aan specificaties voldeden.

Symptomen:

Mogelijke motorstoring, verminderde controle over voertuig, veiligheidsrisico.

Laag risico
Elektronica

Elektrische storingen in sensoren en verlichting

Problemen met bedrading van stoelpositiesensor en onregelmatige werking van verlichting en airco.

Symptomen:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van comfortfuncties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1278 kg. Dat is 7% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Citroen C3 Aircross BlueHDi 100 in Nederland

Auto Nummerplaat