Kenteken check L-209-HR

APK geldig tot jun 2026 - 4+ eigenaars - 231.189 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-488711
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
L-209-HR
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
Q2 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-209-HR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Diesel
Audi Q2 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken L-209-HR

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken L-209-HR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken L-209-HR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
68

Veiligheid Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken L-209-HR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken L-209-HR

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 14.000 - € 17.000
Oorspronkelijke prijs
€ 57.203
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
56 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
DFH
Aantal in Nederland
1 voertuigen
Populariteit
519 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Audi Q2 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1555 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sterke en efficiënte 2.0 TDI motor met 140 pk
  • Automatische 7-traps S tronic transmissie met soepel schakelen
  • Sport Pro Line S uitvoering met luxe en sportieve afwerking
  • Compacte SUV met goede praktische bruikbaarheid en laadruimte
  • Redelijk waardevast door combinatie van merk, uitvoering en aandrijving

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hogere kilometerstanden
  • Sporadische transmissieproblemen met mechatronica en schokkerig schakelen
  • Turbo-olielekkages kunnen voorkomen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhouds- en reparatiekosten relatief hoog door luxe en techniek
  • Wegenbelasting diesel en quattro iets hoger dan vergelijkbare benzinevarianten

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-209-HR is een zwarte Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor die 140 pk levert. Deze mini-SUV uit 2016 combineert quattro vierwielaandrijving met een automatische transmissie en een luxe uitrustingsniveau, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €54.320.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi Q2 is onderdeel van de EA288 motorfamilie, met motorcode vaak aangeduid als 'CJC' of 'CJAA' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 140 pk en staat bekend om zijn relatief goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen bij deze variant zijn onder meer mogelijke slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Daarnaast zijn er meldingen van turbo-olielekkages en defecte brandstofinjectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen (ernst: yellow). Olieverbruik is doorgaans acceptabel, maar kan bij hogere kilometerstanden toenemen door slijtage aan zuigerveren.

De automatische transmissie is een 7-traps S tronic dubbele koppeling automaat, gekoppeld aan de quattro vierwielaandrijving. Deze transmissie staat bekend om snelle schakelmomenten en soepel rijgedrag. Echter, er zijn sporadische meldingen van schokkerig schakelen en problemen met de mechatronica-unit, wat kan leiden tot dure reparaties (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000. Grotere reparaties of turbo- en transmissieproblemen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S met kenteken L-209-HR uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettinginspectie en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages bij de turbo en luister naar onregelmatigheden in de automaat. De marktwaarde ligt anno 2025 rond de €18.000 tot €22.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door quattro en luxe uitrusting, maar let op onderhoudshistorie om dure verrassingen te voorkomen.

Deze zwarte Audi Q2 met kenteken L-209-HR uit 2017 is een compacte, sportief uitgeruste SUV met een krachtige en efficiënte 2.0 TDI dieselmotor en quattro vierwielaandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier, comfort en praktische bruikbaarheid. Zorgvuldige controle en onderhoud zijn essentieel voor langdurige betrouwbaarheid.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 juni 2025
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
11 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

26 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

14 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

15 april 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 11

26 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Foto's

Audi Q2 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
april 2025
Audi Q2 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
april 2025
Audi Q2 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
april 2025
Audi Q2 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
april 2025
Audi Q2 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 5
april 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-06-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code DFH
Type motor Diesel
Motorinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 400 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 4,2 m
Breedte 1,8 m
Hoogte incl. dakrails 1,5 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,3 s
Maximumsnelheid 218 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 128 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi Q2 2.0 TDI (L-209-HR)

Wat is de APK status van L-209-HR?

De APK van L-209-HR is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-209-HR een import auto?

Ja, L-209-HR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-209-HR gehad?

L-209-HR heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q2?

De motorcode is meestal 'CJC' of 'CJAA', onderdeel van de EA288 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven met de mechatronica-unit, wat dure reparaties kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 140 pk diesel met quattro aandrijving ligt rond de €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en kleine reparaties tussen de €700 en €1.000, exclusief grote reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi Q2 uit 2016?

De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €18.000 en €22.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

Versnelde slijtage van de distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.

Aandacht vereist
Transmissie

Transmissie mechatronica defecten

Problemen met de mechatronica-unit van de S tronic automaat kunnen schokkerig schakelen en storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, foutmeldingen in dashboard, soms niet schakelen.

Laag
Motor

Turbo-olielekkage

Olielekkage bij de turbo kan leiden tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Witte of blauwe rook uit uitlaat, vermogensverlies, verhoogd olieverbruik.

Laag
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Laag
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

Toenemend olieverbruik door slijtage aan zuigerveren en motoronderdelen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1555 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q2 2.0 TDI modellen

Model Kenteken