Kenteken check TF-030-B
APK geldig tot jun 2026 - 6+ eigenaars - 168.000 km (peildatum jun 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor TF030B
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken TF-030-B
Waardebehoud Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken TF-030-B
Onderhoud Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken TF-030-B
Veiligheid Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken TF-030-B
Prestaties Audi Q2 2.0 TDI (2017) – Kenteken TF-030-B
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi Q2 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Sterke en efficiënte 2.0 TDI motor met 150 pk en 340 Nm koppel
- Sport Edition uitvoering met luxe en sportieve uitrusting
- Automatische 7-traps S-Tronic transmissie voor soepel schakelen
- Compacte SUV formaat ideaal voor stads- en snelwegritten
- Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals MMI en virtual cockpit
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Automatische transmissie kan bij verwaarlozing defect raken
- Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
- Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
- Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment
Gedetailleerde analyse
Kenteken TF-030-B is een grijze Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport Edition uit 2017 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert sportief rijgedrag met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €53.758.
De motor in deze Audi Q2 is de Volkswagen Group EA288 2.0 TDI, een 1968cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie en een variabele geometrie turbo (VTG). De motor levert 110 kW (150 pk) en 340 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. Deze motorcode staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De automatische transmissie is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling (DSG). Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.
Bij aankoop van een Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport Edition met kenteken TF-030-B uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer ook op bekende problemen zoals turbo lekkage en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV met quattro aandrijving zoekt en bereid is iets meer te investeren in onderhoud voor betrouwbaarheid en rijcomfort.
Deze grijze Audi Q2 met kenteken TF-030-B uit 2017 is een sportieve en luxe compacte SUV met een krachtige 2.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,334 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 24
APK keuring details: 21
APK keuring details: 16
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band is beschadigd, Reflector beschadigd
APK keuring details: De band is beschadigd, Reflector beschadigd
APK keuring details: 51
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi Q2 2.0 TDI (TF-030-B)
Wat is de APK status van TF-030-B?
De APK van TF-030-B is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is TF-030-B een import auto?
Ja, TF-030-B is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft TF-030-B gehad?
TF-030-B heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q2?
De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group EA288 serie, een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met common rail en VTG turbo.
Hoe betrouwbaar is de automatische S-Tronic transmissie?
De 7-traps S-Tronic is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en koppeling slijtage.
Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 2.0 TDI quattro?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0 TDI?
Ja, vooral distributieketting slijtage en turbo problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo lekkage of falen
De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopping of defect
Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De S-Tronic transmissie kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.
Herkenningspunten:
Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Audi Q2 2.0 TDI modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
