Kenteken check N-015-KH

APK verlopen - 4+ eigenaars - 262.170 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-051421
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-015-KH
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
Q2 2.0 TDI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-015-KH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Audi Q2 2.0 TDI 2018

Betrouwbaarheid Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken N-015-KH

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
82

Waardebehoud Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken N-015-KH

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken N-015-KH

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
64

Veiligheid Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken N-015-KH

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
76

Prestaties Audi Q2 2.0 TDI (2018) – Kenteken N-015-KH

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 23.000 - € 28.000
Catalogusprijs
€ 54.059
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
177 dagen verlopen
Aantal op naam
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DFG
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Aantal keren bekeken
1.031 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi Q2 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1550 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
  • Sterke en efficiënte 2.0 TDI motor met 150 pk en 340 Nm koppel
  • Sport Edition uitvoering met luxe en sportieve uitrusting
  • Automatische 7-traps S-Tronic transmissie voor soepel schakelen
  • Compacte SUV formaat ideaal voor stads- en snelwegritten
  • Degelijke bouwkwaliteit en moderne technologieën zoals MMI en virtual cockpit

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
  • Automatische transmissie kan bij verwaarlozing defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen zonder goed onderhoud
  • Hoger verbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar door premium segment

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-015-KH is een zwarte Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport Edition uit 2018 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze mini-SUV combineert sportief rijgedrag met quattro vierwielaandrijving en een luxe uitrusting, oorspronkelijk nieuwprijs €53.758.

De motor in deze Audi Q2 is de Volkswagen Group EA288 2.0 TDI, een 1968cc viercilinder turbodiesel met common rail injectie en een variabele geometrie turbo (VTG). De motor levert 110 kW (150 pk) en 340 Nm koppel, met een DOHC 16-kleppen configuratie. Deze motorcode staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo. Het olieverbruik is over het algemeen acceptabel, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De automatische transmissie is een 7-traps S-Tronic dubbele koppeling (DSG). Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar kan bij hogere kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of meervoudige koppeling slijtage. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Reparaties aan turbo of injectoren kunnen incidenteel hogere kosten veroorzaken.

Bij aankoop van een Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport Edition met kenteken N-015-KH uit 2018 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontrole en transmissieonderhoud. Controleer ook op bekende problemen zoals turbo lekkage en olieverbruik. Deze auto is geschikt voor wie een compacte SUV met quattro aandrijving zoekt en bereid is iets meer te investeren in onderhoud voor betrouwbaarheid en rijcomfort.

Deze zwarte Audi Q2 met kenteken N-015-KH uit 2018 is een sportieve en luxe compacte SUV met een krachtige 2.0 TDI motor en quattro vierwielaandrijving. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en praktische bruikbaarheid, hoewel aandacht voor transmissie en motoronderhoud essentieel is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Noodremassistentie
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €600
High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €300
Precrash-systeem €200
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1245
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €690
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €530
Verkeersbordenherkenning Pakket
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Parkeerhulp €390
Parkeerassistent €850
Hill Start Assist €80
Navigatie €1420
Lichtmetalen velgen €450
Leer €1550
Metallic lak €630

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 december 2025
JAN 2022

Kilometerstand

XXX,786 km geregistreerd

XXX,786 km
INFO
18 januari 2022
NOV 2021

Kilometerstand

XXX,268 km geregistreerd

XXX,268 km
INFO
28 november 2021
JUL 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 juli 2018
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

15 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

APK keuring details: Slijtage remsysteem

Foto's

Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 1
december 2025
Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 2
december 2025
Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 3
december 2025
Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 4
december 2025
Audi Q2 2.0 TDI 2018 – Afbeelding 5
december 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-10-2024

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code DFG
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 340 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,32 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,59 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 485 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 211 km/u
Brandstofverbruik mix 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 125 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi Q2 2.0 TDI (N-015-KH)

Wat is de APK status van N-015-KH?

De APK van N-015-KH is verlopen op 15-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-015-KH een import auto?

Ja, N-015-KH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-015-KH gehad?

N-015-KH heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi Q2?

De motorcode is onderdeel van de Volkswagen Group EA288 serie, een 1968cc 4-cilinder turbodiesel met common rail en VTG turbo.

Hoe betrouwbaar is de automatische S-Tronic transmissie?

De 7-traps S-Tronic is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen en koppeling slijtage.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi Q2 2.0 TDI quattro?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,5-5,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende motorproblemen bij deze 2.0 TDI?

Ja, vooral distributieketting slijtage en turbo problemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Urgent
Motor

Turbo lekkage of falen

De variabele geometrie turbo kan vastlopen of olie lekken, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Injectoren verstopping of defect

Common rail injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding.

Herkenningspunten:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De S-Tronic transmissie kan bij slijtage schokkerig schakelen of slippen.

Herkenningspunten:

Schokkerige overgangen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Minimaal
Motor

Olieverbruik toename

Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Audi Q2 2.0 TDI modellen

Voertuig Registratie