Kenteken check L-433-KG
APK verlopen - 3 eigenaars
Er zijn 10 aandachtspunten voor L433KG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-433-KG
Waardebehoud Opel Astra 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-433-KG
Onderhoud Opel Astra 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-433-KG
Veiligheid Opel Astra 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-433-KG
Prestaties Opel Astra 1.5 Diesel (2021) – Kenteken L-433-KG
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Opel Astra 1.5 Diesel bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1371 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en relatief krachtige 1.5 CDTI 3-cilinder dieselmotor met 77 pk en 260 Nm koppel.
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak met goede schakelbaarheid en relatief lage onderhoudskosten.
- Business Elegance uitvoering met uitgebreide uitrusting en comfortvoorzieningen.
- Goede wegligging en directe besturing voor het segment.
- Redelijk lage wegenbelasting voor een dieselauto met deze pk-klasse.
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime hatchback carrosserie met praktische bagageruimte.
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken bij onvoldoende onderhoud.
- Turbo kan gevoelig zijn voor roetophoping en falen, wat dure reparaties kan betekenen.
- Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of defect raken.
- Synchronisatiering van de handbak kan slijten, wat schakelproblemen geeft.
- Hoger praktijkverbruik dan WLTP-cijfers, vooral bij stadsgebruik.
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland.
Volledige analyse
Kenteken L-433-KG is een grijze Opel Astra 1.5 CDTI Business Elegance uit 2021 met een 1499cc 3-cilinder dieselmotor die 77 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback behoort tot het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €29.850.
De 1.5 CDTI dieselmotor in deze Opel Astra heeft een cilinderinhoud van 1496 cc en is een 3-cilinder lijnmotor met een turbo en common rail brandstofinjectie. De motorcode die vaak wordt gebruikt voor deze 1.5 CDTI is 'B15DTE' of varianten daarvan, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze motor levert 77 kW (105 pk) en 260 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. Bekende motorproblemen zijn onder andere slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade. Daarnaast zijn er meldingen van turboproblemen zoals lag of falen door roetophoping en slijtage. Injectoren kunnen na verloop van tijd verstopt raken of lekken, wat het brandstofverbruik en de motorloop negatief beïnvloedt. Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, maar bij slecht onderhoud of hoge kilometerstanden kan dit toenemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze Opel Astra 1.5 CDTI is over het algemeen betrouwbaar, maar er zijn meldingen van slijtage aan de synchronisatiering in de eerste en tweede versnelling, wat kan leiden tot schakelproblemen of een krakend geluid. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met reparaties die variëren van €300 tot €1000 afhankelijk van de ernst. De handling van de Astra is goed voor zijn klasse, met een directe besturing en stabiele wegligging, mede dankzij de voorwielaandrijving.
Het WLTP-verbruik van de Opel Astra 1.5 CDTI Business Elegance ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter diesel per 100 km. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor deze 77 pk dieselmotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €430 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen, vooral bij niet tijdig onderhoud.
Bij aankoop van een Opel Astra 1.5 CDTI Business Elegance met kenteken L-433-KG uit 2021 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, met name of de distributieketting en turbo tijdig zijn gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele schakelproblemen en controleer het olieniveau en verbruik. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze Astra is geschikt voor kopers die een zuinige, compacte dieselauto zoeken met een goede uitrusting en relatief lage gebruikskosten.
Deze grijze Opel Astra met kenteken L-433-KG uit 2021 is een betrouwbare en zuinige dieselhatchback met een moderne 1.5 CDTI motor en handgeschakelde transmissie. Hoewel er enkele bekende aandachtspunten zijn zoals distributieketting en turbo, biedt deze Business Elegance uitvoering een goede balans tussen comfort, prestaties en kosten. Regelmatig onderhoud en een grondige aankoopkeuring zijn aan te raden om langdurig plezier te garanderen.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 59
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra 1.5 Diesel (L-433-KG)
Wat is de APK status van L-433-KG?
De APK van L-433-KG is verlopen op 22-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is L-433-KG een import auto?
Nee, L-433-KG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft L-433-KG gehad?
L-433-KG heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.5 CDTI in deze Opel Astra?
De motorcode is meestal B15DTE of een variant daarvan, een 3-cilinder 1496cc dieselmotor met common rail en turbo.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen duurzaam, maar kan bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden slijten en problemen veroorzaken.
Wat is het praktijkverbruik van deze Opel Astra 1.5 CDTI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak?
Ja, slijtage aan de synchronisatiering in de eerste en tweede versnelling kan schakelproblemen veroorzaken, vooral bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €430 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
Slijtage en rek van de distributieketting kan leiden tot kettinglawaai en in ernstige gevallen motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo falen door roetophoping
Roetophoping kan de turbo beschadigen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Symptomen:
Verminderde acceleratie, blauwe of zwarte rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Injectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Schokkerige motorloop, verhoogd verbruik, startproblemen.
Schakelproblemen handbak
Slijtage aan synchronisatiering in eerste en tweede versnelling kan schakelproblemen veroorzaken.
Symptomen:
Krakend geluid bij schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Olieverbruik bij hoge kilometerstand
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat motorschade kan veroorzaken.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voor dit specifieke model en bouwjaar (opel uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1371 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.