Kenteken check L-776-VB

APK verlopen - 7+ eigenaars - 226.908 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-665034
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
L-776-VB
Merk voertuig
Land Rover
Land Rover logo
Uitvoering
Range Rover Sport 3.6 TDV8
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-776-VB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Rood
Brandstoftype
Diesel
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2007

Betrouwbaarheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2007) – Kenteken L-776-VB

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2007) – Kenteken L-776-VB

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2007) – Kenteken L-776-VB

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
53

Veiligheid Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2007) – Kenteken L-776-VB

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
61

Prestaties Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (2007) – Kenteken L-776-VB

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 9.000 - € 11.000
Nieuwprijs
€ 72.700
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
153 dagen verlopen
Eigenaren
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
368DT
Vergelijkbare voertuigen in NL
195 voertuigen
Bekeken
430 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Land Rover op basis van 2745 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 770 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 851 / kwartaal
Zeeland ca. € 826 / kwartaal
Utrecht ca. € 810 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 794 / kwartaal
Gelderland ca. € 834 / kwartaal
Limburg ca. € 818 / kwartaal
Overijssel ca. € 842 / kwartaal
Flevoland ca. € 826 / kwartaal
Drenthe ca. € 851 / kwartaal
Friesland ca. € 859 / kwartaal
Groningen ca. € 867 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Sterke en betrouwbare 3.6 TdV8 dieselmotor met goede trekkracht
  • Comfortabele en luxe uitvoering HSE First Edition
  • Robuuste 6-traps automatische transmissie met vierwielaandrijving
  • Goede terreinvaardigheid dankzij luchtvering en Dynamic Response
  • Ruime en praktische SUV met veel laadruimte
  • Relatief goede marktwaarde voor een 2005 model

Waar je op moet letten

  • Bekende motorproblemen zoals timing chain slijtage en turbo defecten
  • Hoger olieverbruik bij oudere motoren vereist extra onderhoud
  • Automaat kan bij slecht onderhoud dure reparaties vereisen
  • Brandstofverbruik is relatief hoog (circa 11 l/100 km)
  • Wegenbelasting en onderhoudskosten zijn fors voor Nederlandse markt
  • Elektronische storingen kunnen voorkomen bij oudere exemplaren

Volledige analyse

Kenteken L-776-VB is een rode Land Rover Range Rover Sport 3.6 TdV8 HSE First Edition uit 2007 met een 3630cc 8-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze SUV uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €106.700 en biedt een combinatie van luxe, vermogen en terreinvaardigheid.

De 3.6 liter V8 dieselmotor (motorcode vaak aangeduid als 3.6 TdV8) levert ongeveer 200 pk (272 pk volgens sommige bronnen) en is voorzien van turbo met intercooler. Deze motor heeft een compressieverhouding van 17.3 en is bekend om zijn krachtige trekkracht en relatief gunstig brandstofverbruik voor zijn klasse. De motorcode is niet altijd eenduidig vermeld, maar het betreft een 3630cc TDV8 dieselmotor uit de Land Rover/Jaguar familie. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de timing chain, turbo defecten en problemen met injectoren. Ook is er melding van verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, wat regelmatig onderhoud vereist om ernstige motorschade te voorkomen.

De automatische transmissie is een 6-traps automaat met vierwielaandrijving. Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schakelvertraging of slippen. Onderhoudskosten kunnen oplopen bij reparaties, vooral als de transmissie revisie nodig heeft. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om defecten te voorkomen.

Het gemiddelde brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 11,1 liter per 100 km, wat overeenkomt met de opgegeven cijfers (WLTP niet officieel beschikbaar voor 2005, maar praktijkcijfers bevestigen dit). Wegenbelasting voor een 200 pk diesel in Nederland ligt ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €1.200 en €1.800, exclusief grote reparaties zoals turbo- of motoronderhoud.

Bij aankoop van een Land Rover Range Rover Sport 3.6 TdV8 HSE First Edition met kenteken L-776-VB is het essentieel om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral motor- en transmissieonderhoud. Controleer op bekende problemen zoals turbo- en injectorfouten, timing chain slijtage en olieverbruik. Een technische keuring wordt sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat.

Deze rode Land Rover Range Rover Sport met kenteken L-776-VB uit 2007 is een krachtige en luxe SUV met een robuuste 3.6 TdV8 dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende technische aandachtspunten biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties en comfort, mits goed onderhouden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Navigatie
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Bandenspanningcontrole €650
Variabele lichtverdeling €430
Adaptive Cruise Control €2240
Metallic lak €830

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

SEP 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 september 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,182 km geregistreerd

XXX,182 km
INFO
20 januari 2024
MEI 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 mei 2007
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

6 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

7 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

4 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

Afbeeldingen

Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2007 – Afbeelding 1
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2007 – Afbeelding 2
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2007 – Afbeelding 3
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2007 – Afbeelding 4
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2007 – Afbeelding 5
januari 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2007 – Afbeelding 6
juli 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2007 – Afbeelding 7
juli 2024
Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 2007 – Afbeelding 8
juli 2024

+2

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
Vervaldatum:
Vorige APK: 06-11-2024

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 368DT
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 3628 cm3
Aantal cilinders 8 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 272 pk (200 kW)
Trekkracht 640 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Rood
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,78 m
Totale breedte 1,93 m
Voertuighoogte 1,78 m
Afstand tussen assen 2,75 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,2 s
Max. snelheid 209 km/u
Verbruik gecombineerd 11,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 294 g/km
Brandstofsoort Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 (L-776-VB)

Wat is de APK status van L-776-VB?

De APK van L-776-VB is verlopen op 06-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is L-776-VB een import auto?

Ja, L-776-VB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-776-VB gehad?

L-776-VB heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.6 TdV8 dieselmotor?

De 3.6 TdV8 dieselmotor wordt vaak aangeduid als de 3.6 TDV8 met een compressieverhouding van 17.3, onderdeel van de Land Rover/Jaguar motorfamilie, maar een specifieke alfanumerieke motorcode is niet standaard vermeld.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 6-traps automaat is robuust maar vereist regelmatig onderhoud. Bij tijdig onderhoud zijn grote defecten zeldzaam, maar reparaties kunnen kostbaar zijn als problemen optreden.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 11,1 liter per 100 km, wat redelijk is voor een zware SUV met deze motor en aandrijving.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €1.200 en €1.800 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties, exclusief grote motor- of transmissiereparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

Voor een diesel met 200 pk ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van deze uitvoering?

De marktwaarde van een goed onderhouden Land Rover Range Rover Sport 3.6 TdV8 HSE First Edition uit 2005 ligt tussen €8.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing chain slijtage

De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.

Signalen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Ernstig
Motor

Turbo defecten

De turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat resulteert in vermogensverlies en rookontwikkeling.

Signalen:

Verminderde acceleratie, blauwe rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injector problemen

Defecte of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Signalen:

Schokkerige motor, startproblemen, rook uit uitlaat.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, wat extra onderhoud vereist.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook, olielekkage.

Let op
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schakelvertraging of slippen door versleten onderdelen of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Land Rover

Voor dit specifieke model en bouwjaar (land rover uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2745 kg. Dat is 129% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Land Rover Range Rover Sport 3.6 TDV8 exemplaren

Type Plaat