Kenteken check L-784-LB

APK geldig tot okt 2026 - 5+ eigenaars - 169.000 km (peildatum jan 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-637475
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
L-784-LB
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Twingo Gordini R.S.
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-784-LB: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Renault Twingo Gordini R.S. 2010

Betrouwbaarheid Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken L-784-LB

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
65

Waardebehoud Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken L-784-LB

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken L-784-LB

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken L-784-LB

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Renault Twingo Gordini R.S. (2010) – Kenteken L-784-LB

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Oorspronkelijke prijs
€ 18.625
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
189 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
K4M N8
Aantal in Nederland
11 voertuigen
Populariteit
801 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Renault Twingo Gordini R.S. komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1124 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Sportief en levendig rijgedrag dankzij 1.6 16V motor
  • Betrouwbare K4M motor met goede prestaties
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Relatief lage onderhoudskosten voor een sportieve auto
  • Handgeschakelde transmissie voor meer rijplezier
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen door populair model

Nadelen

  • Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vereisen
  • Beperkte ruimte achterin door compact ontwerp
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
  • Sportieve rijstijl kan leiden tot snellere slijtage
  • Waardevermindering door leeftijd en niche karakter

Diepgaande beoordeling

Kenteken L-784-LB is een blauwe Renault Twingo 1.6 16V RS uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze sportieve hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €16.695, staat bekend om zijn levendige rijgedrag en compacte formaat.

De motor in deze Renault Twingo RS is de 1.6-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode K4M 854. Deze motor levert 96 pk volgens de Nederlandse registratie, hoewel in sommige bronnen 133 pk wordt genoemd voor de RS-variant. De K4M-motor is een betrouwbare krachtbron, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruikproblemen en slijtage aan de distributieketting. Turbo's en injectoren zijn bij deze atmosferische motor niet van toepassing, dus die problemen komen hier niet voor.

De handgeschakelde transmissie van deze Twingo RS is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling na circa 100.000 km, afhankelijk van rijstijl.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 6,5 liter per 100 km. De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor in Nederland bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €800.

Bij aankoop van een Renault Twingo 1.6 16V RS met kenteken L-784-LB uit 2010 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en remmen. Door het sportieve karakter kan de auto intensief zijn gebruikt, dus een grondige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Renault Twingo met kenteken L-784-LB uit 2010 is een compacte, sportieve hatchback met een betrouwbare 1.6-liter motor (K4M 854). Met een goede onderhoudshistorie biedt hij een leuke rijervaring tegen relatief lage kosten, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en distributieketting.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Leer
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 februari 2025
NOV 2023

Kilometerstand

XXX,947 km geregistreerd

XXX,947 km
INFO
18 november 2023
MEI 2023

Kilometerstand

XXX,769 km geregistreerd

XXX,769 km
INFO
6 mei 2023
APR 2023

Kilometerstand

XXX,500 km geregistreerd

XXX,500 km
INFO
14 april 2023
JUL 2022

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

129,000 km INFO
3 juli 2022
AUG 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 augustus 2010
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

8 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

7 juli 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

Beeldmateriaal

Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 1
november 2023
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 2
november 2023
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 3
november 2023
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 4
november 2023
Renault Twingo Gordini R.S. 2010 – Afbeelding 5
november 2023

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 08-10-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code K4M N8
Type motor Benzine
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 133 pk (98 kW)
Max. koppel 160 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 3,61 m
Breedte 1,69 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,37 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 346 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 8,7 s
Maximumsnelheid 201 km/u
Brandstofverbruik mix 6,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 159 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Twingo Gordini R.S. (L-784-LB)

Wat is de APK status van L-784-LB?

De APK van L-784-LB is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-784-LB een import auto?

Ja, L-784-LB is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-784-LB gehad?

L-784-LB heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1.6 16V RS motor?

De motorcode is K4M 854, een 1598cc viercilinder benzinemotor.

Hoeveel pk levert deze motor?

Officieel levert de motor 96 pk volgens Nederlandse registratie, maar de RS-variant wordt vaak met 133 pk geadverteerd.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5 liter.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Olieverbruik en distributiekettingslijtage zijn de meest voorkomende problemen bij deze motor.

Hoeveel kost de wegenbelasting?

De wegenbelasting voor een 96 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten rond €600 tot €800 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Is de handgeschakelde versnellingsbak betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met slijtage aan de koppeling als meest voorkomende aandachtspunt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik bij hoge kilometerstand

De K4M 854 motor kan bij oudere exemplaren verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of spanners kunnen falen, wat leidt tot motorstoringen.

Herkenningspunten:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Door sportief gebruik kan de koppeling sneller slijten en slippen.

Herkenningspunten:

Moeilijk schakelen, slippen bij accelereren.

Laag
Transmissie

Versnellingsbak geluiden

Soms kunnen lagers of synchromeshen in de handbak slijten.

Herkenningspunten:

Kraak- of piepgeluiden bij schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele problemen met dashboardverlichting of sensoren.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes zonder duidelijke oorzaak.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1124 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Renault Twingo Gordini R.S. kentekens

Model Kenteken