Kenteken check L-957-XK

APK geldig tot aug 2026 - 4+ eigenaars - 203.215 km (peildatum mei 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-876542
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
L-957-XK
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 250 Coupé
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken L-957-XK: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2012

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken L-957-XK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
21

Waardebehoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken L-957-XK

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken L-957-XK

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
63

Veiligheid Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken L-957-XK

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
91

Prestaties Mercedes-Benz C 250 Coupé (2012) – Kenteken L-957-XK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
79

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 16.000
Nieuwprijs
€ 75.506
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
139 dagen
Eigenaarhistorie
4+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
271860
Vergelijkbare voertuigen in NL
7 voertuigen
Keren opgezocht
308 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 250 Coupé geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1550 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met AMG Edition Sport kenmerken
  • Efficiënte en relatief krachtige 1796cc 4-cilinder turbomotor
  • Zeer soepele 7-traps automatische 7G-Tronic transmissie
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Comfortabele en luxe interieurafwerking met sportstoelen
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
  • Automaat kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen
  • Onderhouds- en reparatiekosten zijn relatief hoog
  • Beperkte achterbankruimte door coupé-ontwerp
  • Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor 150 pk benzineauto

Uitgebreide analyse

Kenteken L-957-XK is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Edition Sport uit 2012 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert, gekoppeld aan een automatische transmissie. Deze sportieve coupé uit 2011 stond bij nieuwprijs op €56.580 en combineert luxe met een dynamische rijervaring.

De 1796cc motor in deze C-klasse Coupé is de M271 DE18 AL, een 4-cilinder turbomotor met directe injectie en BlueEFFICIENCY technologie. Deze motorcode is bekend binnen Mercedes-Benz voor zijn balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor levert ongeveer 150 pk en is gekoppeld aan een 7-traps automatische transmissie (7G-Tronic). Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en problemen met injectoren, hoewel deze minder frequent voorkomen. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.

De 7G-Tronic automatische transmissie in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé staat bekend om zijn soepele schakelkarakter en duurzaamheid. Toch zijn er bij oudere exemplaren meldingen van defecten zoals schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen van versnellingen en soms elektronische storingen in de transmissiebesturing. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties zijn relatief kostbaar bij ernstige defecten.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland ligt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of vervanging van slijtageonderdelen kunnen de kosten aanzienlijk verhogen.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse Coupé 250 Edition Sport met kenteken L-957-XK uit 2012 is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en transmissie. Vraag naar bewijs van tijdig onderhoud en eventuele reparaties. Let op olieverbruik en onregelmatigheden in schakelen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen. De marktwaarde van deze uitvoering ligt anno 2025 gemiddeld tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en opties.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Coupé met kenteken L-957-XK uit 2012 is een stijlvolle en sportieve auto met een efficiënte 1796cc motor en comfortabele automaat. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze coupé een goede balans tussen rijplezier en luxe. Goed onderhoud is essentieel voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €119
Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1660
Adaptive Cruise Control Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €536
Lane Change Assistant €536
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Verkeersbordenherkenning Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €833
Navigatie €952
eCall Pakket
Leer €1952
Metallic lak €928
Runflat €333

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 juli 2024
APR 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2012
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

14 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Band met laag profiel

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel

19 augustus 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

Afbeeldingen

Mercedes-Benz C 250 Coupé 2012 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2012 – Afbeelding 2
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2012 – Afbeelding 3
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2012 – Afbeelding 4
Mercedes-Benz C 250 Coupé 2012 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 25-08-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Land van herkomst: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 271860
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1796 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 204 pk (150 kW)
Trekkracht 310 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Indeling coupe
Aantal zitplaatsen 4 zitplaatsen
Aantal deuren 2 deurs
Lakkleur Grijs
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,7 m
Totale breedte 1,8 m
Voertuighoogte 1,41 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 570 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 7,2 s
Max. snelheid 240 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 152 g/km
Brandstofsoort Benzine
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz C 250 Coupé (L-957-XK)

Wat is de APK status van L-957-XK?

De APK van L-957-XK is geldig tot augustus 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is L-957-XK een import auto?

Ja, L-957-XK is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft L-957-XK gehad?

L-957-XK heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze Mercedes-Benz C-klasse Coupé?

De motorcode is M271 DE18 AL, een 1.8-liter 4-cilinder turbomotor met directe injectie.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting en kettingspanner kunnen slijten, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic automatische transmissie?

De 7G-Tronic is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud schakelproblemen vertonen die kostbaar zijn om te repareren.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt meestal rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan het officiële WLTP-cijfer van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1.200, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 150 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt gemiddeld tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

Signalen:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Signalen:

Schokkerig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Ernstig
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

De 7G-Tronic automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door versleten onderdelen of elektronische storingen.

Signalen:

Schokken bij schakelen, vertraging in versnelling, waarschuwingslampje transmissie.

Let op
Elektronica

Elektronische storingen in transmissiebesturing

Elektronische modules kunnen storingen vertonen, wat leidt tot onregelmatige schakelpatronen.

Signalen:

Waarschuwingslampje, onregelmatig schakelen, soms in noodloopstand.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1550 kg. Dat is 29% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz C 250 Coupé modellen

Auto Nummerplaat