Kenteken check N-048-RT
APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 69.541 km (peildatum feb 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor N048RT
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken N-048-RT
Waardebehoud Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken N-048-RT
Onderhoud Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken N-048-RT
Veiligheid Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken N-048-RT
Prestaties Subaru Forester 2.0X (2018) – Kenteken N-048-RT
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Subaru Forester 2.0X bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Subaru op basis van 1629 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Betrouwbare FB20 1995cc boxermotor met laag olieverbruik
- Vierwielaandrijving voor goede grip en veiligheid
- Comfortabele CVT-automaat met soepel schakelen
- Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor 2013
- Redelijk waardebehoud en stabiele marktwaarde
Minpunten
- CVT-transmissie kan bij hoge km dure reparaties vereisen
- Timing chain slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden
- Brandstofverbruik in praktijk hoger dan WLTP
- Beperkte pk’s (110 pk) voor zwaardere belasting
- Hogere wegenbelasting dan kleinere benzineauto’s
- Nieuwprijs destijds relatief hoog voor segment
Volledige analyse
Kenteken N-048-RT is een witte Subaru Forester 2.0 Premium uit 2018 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV biedt vierwielaandrijving voor zowel voor- als achterwielen en had een nieuwprijs van circa €53.850.
De motor in deze Subaru Forester 2.0 Premium uit 2013 is de FB20, een 1995cc viercilinder boxermotor met ongeveer 110 pk (109 kW) vermogen. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbare bouw en relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. De timing chain (ketting) is over het algemeen duurzaam, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Turbo's komen niet voor op deze 2.0 benzinevariant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Injectoren zijn meestal betrouwbaar, maar kunnen bij verwaarlozing van brandstofkwaliteit problemen geven.
De automaat in deze Forester is een CVT (Continu Variabele Transmissie), die soepel schakelt en bijdraagt aan een comfortabel rijgedrag. Bekende defecten aan de CVT zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen slijtage en oververhitting optreden, wat leidt tot dure reparaties. Regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof zijn cruciaal om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld iets hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Subaru Forester 2.0 Premium (2013) met automaat en kenteken N-048-RT is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige servicebeurten, vooral voor de CVT-transmissie. Controleer op olieverbruik en eventuele kettingslijtage. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand, staat en uitrusting. Deze Forester is een betrouwbare keuze voor wie een praktische, ruime en veilige SUV zoekt met vierwielaandrijving.
Deze witte Subaru Forester met kenteken N-048-RT uit 2018 is een degelijke midi-SUV met een betrouwbare 1995cc boxermotor en een soepele CVT-automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen comfort, veiligheid en praktische bruikbaarheid, met relatief lage onderhoudskosten en een acceptabel brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,541 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,351 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 23
APK keuring details: 28
APK keuring details: 58
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Subaru Forester 2.0X (N-048-RT)
Wat is de APK status van N-048-RT?
De APK van N-048-RT is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-048-RT een import auto?
Ja, N-048-RT is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-048-RT gehad?
N-048-RT heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc motor in deze Forester?
De motorcode is FB20, een 2.0 liter boxermotor met ongeveer 110 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze 2.0 Premium?
Nee, deze variant heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.
Hoe betrouwbaar is de CVT-automaat?
De CVT is betrouwbaar bij goed onderhoud, maar kan bij hoge kilometerstanden slijten en dure reparaties vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Forester?
In de praktijk ligt het verbruik rond 8,5 tot 9,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat kost de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Forester?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Veel voorkomende klachten
Timing chain slijtage
Na hoge kilometerstanden kan de timing chain rekken of slijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
CVT-transmissie slijtage
De CVT kan bij onvoldoende onderhoud oververhit raken en slijten, wat resulteert in schakelproblemen of uitval.
Symptomen:
Schokken bij accelereren, slippen, waarschuwingslampje transmissie.
Injectoren vervuiling
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Haperende motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor iets meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Subaru
Voor dit specifieke model en bouwjaar (subaru uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1629 kg. Dat is 36% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Subaru Forester 2.0X in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
