Kenteken check N-089-FX

APK geldig tot dec 2026 - 4+ eigenaars - 164.289 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-839179
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-089-FX
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
525i Touring
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-089-FX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 525i Touring 2006

Betrouwbaarheid BMW 525i Touring (2006) – Kenteken N-089-FX

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud BMW 525i Touring (2006) – Kenteken N-089-FX

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 525i Touring (2006) – Kenteken N-089-FX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 525i Touring (2006) – Kenteken N-089-FX

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 525i Touring (2006) – Kenteken N-089-FX

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 5.000 - € 7.000
Oorspronkelijke prijs
€ 43.086
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
265 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N52B25A
Soortgelijke auto's in NL
5 voertuigen
Populariteit
703 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW 525i Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1640 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Soepele en krachtige 2.5L zescilinder motor (M54B25) met 192 pk.
  • Ruime en praktische stationwagen (Touring) uitvoering.
  • Betrouwbare 6-versnellings handbak met relatief lage onderhoudskosten.
  • Goede balans tussen sportief rijgedrag en comfort.
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium afwerking typisch voor BMW.
  • Redelijk waardebehoud voor een auto van dit bouwjaar.

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen leiden tot dure reparaties.
  • Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden.
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (8,5-9,5 l/100 km).
  • Onderhoud en reparaties kunnen duurder zijn dan gemiddeld door premium onderdelen.
  • Wegenbelasting voor 160 pk benzinemotor is relatief hoog in Nederland.
  • Elektronische systemen (zoals iDrive) kunnen storingen vertonen bij ouderdom.

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-089-FX is een grijze BMW 5-serie Touring uit 2006 met een 2497cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, geproduceerd vanaf 2004, valt in de grote middenklasse en heeft een nieuwprijs van circa €57.450. De 525i Touring (E61) combineert praktische ruimte met een sportief rijgedrag en een betrouwbare motor.

De 2497cc motor in de BMW 525i Touring uit 2004 is een zescilinder lijnmotor, bekend onder de motorcode M54B25. Deze motor levert ongeveer 192 pk (141 kW) en 245 Nm koppel. De M54B25 is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en variabele kleptiming (VANOS). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke betrouwbaarheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden gehanteerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (ongeveer 7,5-8,0 l/100 km). De wegenbelasting voor een 160 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een BMW 525i Touring uit 2004 met kenteken N-089-FX is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een ruime, sportieve stationwagen met een klassieke BMW-rijervaring.

Deze grijze BMW 5-serie Touring met kenteken N-089-FX uit 2006 is een betrouwbare en praktische auto met een sterke 2497cc zescilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en kettingspanning, biedt deze 525i Touring een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruiksgemak voor de Nederlandse markt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €1300
High-beam Assistant €130
Zij-airbags achter €328
Actieve hoofdsteunen Pakket
Actieve besturing €1200
Variabele lichtverdeling €441
Xenon verlichting €1036
Adaptive Cruise Control €1539
Nachtzichtassistent €1950
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €800
Navigatie €1847
eCall Pakket
Leer €2210
Metallic lak €923
Runflat Pakket

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 januari 2026
OKT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
25 oktober 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

7 augustus 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

Beeldmateriaal

BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 1
december 2025
BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 2
december 2025
BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 3
december 2025
BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 4
december 2025
BMW 525i Touring 2006 – Afbeelding 5
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code N52B25A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2497 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 218 pk (160 kW)
Max. koppel 250 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,84 m
Breedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,89 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 7,8 s
Maximumsnelheid 240 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 215 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 525i Touring (N-089-FX)

Wat is de APK status van N-089-FX?

De APK van N-089-FX is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-089-FX een import auto?

Ja, N-089-FX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-089-FX gehad?

N-089-FX heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.5L 6-cilinder motor in de BMW 525i Touring 2004?

De motorcode is M54B25, een 2.5 liter inline 6 met dubbele bovenliggende nokkenassen en variabele kleptiming.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 6-versnellings handbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten, mits de koppeling tijdig wordt vervangen.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 525i Touring?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond 8,5 tot 9,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5-8,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 160 pk benzinemotor bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de regio en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €8.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting en kettingspanner kunnen bij hogere kilometerstanden verslijten, wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik toename

De M54B25 motor kan bij oudere exemplaren meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen iDrive en sensoren

De iDrive-systemen en diverse sensoren kunnen storingen vertonen door ouderdom en slijtage.

Kenmerken:

Niet reagerend scherm, foutmeldingen, onjuiste sensorwaarden.

Aandacht vereist
Koelsysteem

Koelsysteem lekkages

Lekkages bij waterpomp of slangen kunnen voorkomen, wat oververhitting kan veroorzaken.

Kenmerken:

Koelvloeistofverlies, temperatuurstijging motor.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1640 kg. Dat is 37% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke BMW 525i Touring modellen

Model Kenteken