Kenteken check N-200-LS
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 113.854 km (peildatum mei 2023)
13 punten van aandacht bij kenteken N200LS
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 118d (2016) – Kenteken N-200-LS
Waardebehoud BMW 118d (2016) – Kenteken N-200-LS
Onderhoud BMW 118d (2016) – Kenteken N-200-LS
Veiligheid BMW 118d (2016) – Kenteken N-200-LS
Prestaties BMW 118d (2016) – Kenteken N-200-LS
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Wanneer we de data van deze BMW 118d bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Efficiënte en krachtige 2.0-liter B47 dieselmotor met 320 Nm koppel
- Betrouwbare handgeschakelde 6-versnellingsbak met sportieve schakeling
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Zuinig brandstofverbruik in praktijk rond 5,0-5,5 l/100 km
- Goede balans tussen prestaties en comfort in compacte hatchback
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain bij hoge kilometerstanden
- Injectoren kunnen na langdurig gebruik defect raken
- Koppeling slijtage afhankelijk van rijstijl en onderhoud
- Turbo kan bij slecht onderhoud problemen geven
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor segment
- Beperkte achterbank- en bagageruimte door compacte carrosserie
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-200-LS is een witte BMW 1-serie 118d xDrive uit 2016 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en all-wheel drive voor extra grip.
De motorcode van de 1995cc 4-cilinder diesel in de BMW 118d xDrive uit 2015 is de B47D20U0, een 2.0-liter TwinPower Turbo dieselmotor met 110 kW (150 pk) in de xDrive uitvoering. Deze motor levert 320 Nm koppel tussen 1500 en 3000 tpm en voldoet aan Euro 6 emissienormen. De B47 motor staat bekend om zijn moderne common-rail injectiesysteem met 1600 bar druk en variabele geometrie turbo. Hoewel betrouwbaar, zijn er meldingen van kettingslijtage (timing chain) en injectoren die na hoge kilometerstanden problemen kunnen geven. Turboproblemen komen minder vaak voor maar zijn niet uitgesloten. Olieverbruik is doorgaans laag, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak in deze BMW 118d xDrive is robuust en biedt een directe, sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en vervanging van transmissievloeistof aanbevolen. De xDrive vierwielaandrijving werkt soepel samen met de handbak en verhoogt de grip en stabiliteit, vooral bij natte of gladde omstandigheden.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 1-serie 118d xDrive uit 2015 met kenteken N-200-LS is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige servicebeurten, vooral voor de timing chain en injectoren. Controleer ook de staat van de koppeling en vierwielaandrijving. Een proefrit op verschillende wegen geeft inzicht in de transmissie en motorrespons. Let op eventuele olielekkages en turbo-geluiden. De marktwaarde ligt momenteel rond €13.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze witte BMW 1-serie met kenteken N-200-LS uit 2016 is een sportieve en zuinige compacte diesel met betrouwbare B47 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze 118d xDrive een uitstekende balans tussen rijplezier, grip en brandstofefficiëntie. Let op bekende aandachtspunten zoals timing chain en injectoren voor een zorgeloze ervaring.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,854 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 38
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Foto's
+7
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 118d (N-200-LS)
Wat is de APK status van N-200-LS?
De APK van N-200-LS is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-200-LS een import auto?
Ja, N-200-LS is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-200-LS gehad?
N-200-LS heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d xDrive 2015?
De motorcode is B47D20U0, een 2.0-liter TwinPower Turbo dieselmotor met 110 kW (150 pk).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten, mits regelmatig onderhoud en correcte bediening.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €700 en €1.000 per jaar inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoudsgeschiedenis.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 110 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Welke bekende motorproblemen komen voor bij deze BMW 118d?
Timing chain slijtage, defecte injectoren, turbo problemen en verhoogd olieverbruik zijn de meest gemelde motorproblemen.
Mogelijke gebreken
Timing chain slijtage
De ketting die de nokkenas aandrijft kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorschade indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Defecte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Turbo problemen
Bij onvoldoende olieverversing of hoge belasting kan de turbo defect raken.
Kenmerken:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
