Kenteken check N-302-ZL

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 58.561 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-313063
Gegenereerd op 18 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
N-302-ZL
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
308 SW 1.2 PureTech 130
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-302-ZL: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021

Betrouwbaarheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-302-ZL

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-302-ZL

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-302-ZL

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-302-ZL

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (2021) – Kenteken N-302-ZL

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 19.000 - € 23.000
Oorspronkelijke prijs
€ 32.259
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
342 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
HN05
Aantal in Nederland
16 voertuigen
Populariteit
59 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Veel ruimte in de kofferbak (660 liter) en achterbank
  • Comfortabele rijervaring dankzij de EMP2 platform
  • Efficiënte brandstofverbruik voor een auto van deze grootte
  • Goede infotainment systeem met Apple CarPlay en Android Auto
  • Lage instapdrempel voor het laadruim
  • Praktische functies zoals 60/40 split rear seat backs

Nadelen

  • Mogelijke problemen met de automatische transmissie
  • Olieverbruik van de motor
  • Geen optie om de voorstoel naar achteren te klappen voor extra lange ladingen
  • Soms trage schakelingen bij het accelereren
  • Beperkte opties voor het aanpassen van de zitplaatsen

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-302-ZL is een grijze Peugeot 308 SW uit 2021 met een 1199cc motor. Deze auto is een combi uit de klein-middenklasse, voorzien van een automatische transmissie en een 1.2 PureTech benzine motor met 96 pk.

De motorcode voor de 1199cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 1.2 PureTech driecilinder turbomotor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de timing chain, hoewel deze laatste niet specifiek voor deze variant zijn gedocumenteerd. Turbo en injectorproblemen zijn ook niet algemeen gerapporteerd voor deze specifieke motor.

De automatische transmissie in de Peugeot 308 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of oncomfortabele schokken bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen hoger uitvallen als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech is volgens WLTP-normen ongeveer 5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, en liggen rond de €500 tot €800.

De Peugeot 308 SW biedt veel ruimte en comfort, maar heeft soms problemen met de transmissie en motor. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze grijze Peugeot 308 SW met kenteken N-302-ZL uit 2021 is een praktische keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar let op de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

eCall €250
Metallic lak €590

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
3 april 2025
APR 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 april 2021
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 april 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

Beeldmateriaal

Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 1
februari 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 2
februari 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 3
februari 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 4
februari 2025
Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 2021 – Afbeelding 5
februari 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 18-5-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 26-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Geïmporteerde auto (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code HN05
Type motor Benzine
Motorinhoud 1199 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Ja
Vermogen (kW) 131 pk (96 kW)
Max. koppel 230 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,59 m
Breedte 1,8 m
Totale hoogte 1,47 m
Wielbasis 2,73 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen Geen data
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 9,8 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Gemiddeld verbruik 4,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 132 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 (N-302-ZL)

Wat is de APK status van N-302-ZL?

De APK van N-302-ZL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is N-302-ZL een import auto?

Ja, N-302-ZL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-302-ZL gehad?

N-302-ZL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 308 SW 1.2 PureTech?

Ongeveer 5,5 liter per 100 km volgens WLTP-normen, maar kan variëren in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een auto met 96 pk?

De wegenbelasting in Nederland voor een auto met 96 pk is afhankelijk van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de BPM (Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen) bij aankoop. De MRB voor een benzineauto met een CO2-uitstoot van ongeveer 125 g/km ligt rond de €140 per maand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €800 per jaar, inclusief APK en service.

Welke transmissie heeft deze auto?

Een automatische transmissie.

Wat is de capaciteit van de kofferbak?

660 liter met de achterbank omhoog en 1660 liter met de achterbank neergeklapt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Motor

Kenmerken:

Verhoogd olieverbruik

Laag
Transmissie

Trage schakelingen

Transmissie

Kenmerken:

Oncomfortabele schokken bij schakelen

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Infotainment

Kenmerken:

Sporadische storingen in het infotainment systeem

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 308 SW 1.2 PureTech 130 modellen

Model Kenteken