Kenteken check N-465-RT

APK verlopen - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-208153
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
N-465-RT
Merk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Modeltype
Vito Tourer 114 CDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-465-RT: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-465-RT

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
71

Waardebehoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-465-RT

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-465-RT

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-465-RT

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (2022) – Kenteken N-465-RT

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 36.000 - € 43.000
Catalogusprijs
€ 78.290
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
58 dagen verlopen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
654
Aantal in Nederland
3 voertuigen
Aantal keren bekeken
469 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2032 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Comfortabele rijervaring
  • Betrouwbare automatische transmissie
  • Goede ruimte voor passagiers
  • Aantrekkelijke prijs-kwaliteitverhouding
  • Veel veiligheidsvoorzieningen

Aandachtspunten

  • Mogelijke motorproblemen zoals timing chain en turbo issues
  • Olieverbruik kan een probleem zijn
  • Transmissie kan soms trage schakelingen hebben
  • Brandstofverbruik kan hoger liggen dan verwacht

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-465-RT is een zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer uit 2022 met een 1950cc motor. Deze bus is ideaal voor het vervoeren van personen en biedt een comfortabele rijervaring. De Vito Tourer 114 CDI Select is uitgerust met een automatische transmissie en heeft een vermogen van 100 pk.

De motor van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Select is een 2.1-liter viercilinder diesel, hoewel de specificatie 1950cc niet overeenkomt met de standaard 2143cc motor die meestal in deze modellen wordt gebruikt. De motorcode voor de standaard 2.1-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen kunnen variëren in ernst en zijn afhankelijk van het onderhoud en de leeftijd van de auto.

De automatische transmissie van de Vito Tourer is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van trage schakelingen of onregelmatige prestaties. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige service is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Vito Tourer 114 CDI Select ligt volgens WLTP-normen rond de 6-7 liter per 100 km, maar in de praktijk kan dit hoger liggen, afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar. De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

De Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Select biedt een comfortabele en betrouwbare rijervaring, maar potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motor- en transmissieproblemen. Regelmatig onderhoud is cruciaal om deze problemen te voorkomen.

Deze zwarte Mercedes-Benz Vito Tourer met kenteken N-465-RT uit 2022 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een betrouwbare personenbus. Echter, het is belangrijk om de staat van de auto te controleren en eventuele problemen te identificeren voordat aankoop.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Vermoeidheidsherkenning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
eCall
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

High-beam Assistant €220
Zij-airbags voor €522
Hoofdairbag voor €525
Hoofdairbag achter €1034
Precrash-systeem €430
Mistlampen €258
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €2000
Lichtsensor €92
Regensensor €147
Lane Departure Warning €584
Lane Change Assistant Pakket
Collision Warning €288
Airconditioning €2112
Parkeerhulp Pakket
Parkeerassistent €957
Radio €590
Navigatie Pakket
Lichtmetalen velgen €945
Leer Pakket
Metallic lak €1088

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

JAN 2022

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 januari 2022
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

7 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

Foto's

Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 1
Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI 2022 – Afbeelding 2

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 26-01-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code 654
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1950 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 136 pk (100 kW)
Draaimoment 330 Nm
Tractie vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype MPV
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 5,26 m
Voertuigbreedte 1,93 m
Totale hoogte 1,96 m
Asafstand 3,2 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix 6,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 198 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI (N-465-RT)

Wat is de APK status van N-465-RT?

De APK van N-465-RT is verlopen op 26-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-465-RT een import auto?

Nee, N-465-RT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-465-RT gehad?

N-465-RT heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 1950cc motor?

De motorcode voor de standaard 2.1-liter motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar de 1950cc specificatie lijkt niet overeen te komen met de standaard motoren.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een 100 pk dieselauto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI Select?

De huidige marktwaarde ligt rond de €40.000 tot €50.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is het brandstofverbruik van de Vito Tourer?

Het brandstofverbruik ligt volgens WLTP-normen rond de 6-7 liter per 100 km, maar kan in de praktijk hoger liggen.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €50 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

Welke veiligheidsvoorzieningen heeft de Vito Tourer?

De Vito Tourer is uitgerust met airbags, gordelspanners en andere moderne veiligheidsvoorzieningen.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, slechte prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, hoger brandstofverbruik

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van excessief olieverbruik.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau's

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2022) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2032 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz Vito Tourer 114 CDI modellen

Voertuig Registratie