Kenteken check N-483-JH
APK verlopen - 2+ eigenaars - 85.334 km (peildatum feb 2024)
Let op: 9 bevindingen voor N483JH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Porsche 911 Targa 4 (2016) – Kenteken N-483-JH
Waardebehoud Porsche 911 Targa 4 (2016) – Kenteken N-483-JH
Onderhoud Porsche 911 Targa 4 (2016) – Kenteken N-483-JH
Veiligheid Porsche 911 Targa 4 (2016) – Kenteken N-483-JH
Prestaties Porsche 911 Targa 4 (2016) – Kenteken N-483-JH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Porsche 911 Targa 4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Porsche op basis van 1665 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- De Porsche 911 Targa 4 biedt een uniek design met een open dak, wat zowel praktisch als stijlvol is.
- De auto is uitgerust met een krachtige twin-turbo motor, die zorgt voor snelle acceleratie.
- De all-wheel drive zorgt voor betere grip en stabiliteit op verschillende wegen.
- De auto heeft een goede waardebehoud, wat hem een aantrekkelijke investering maakt.
Aandachtspunten
- De auto kan last hebben van olieverbruik en mogelijke problemen met de turbo's en injectoren.
- De automatische transmissie kan hogere onderhoudskosten hebben dan handgeschakelde versies.
- Het brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht, afhankelijk van de rijstijl.
- De auto is relatief zwaar, wat de handling kan beïnvloeden.
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-483-JH is een witte Porsche 911 uit 2016 met een 2981cc motor. Deze auto is een unieke variant van de Porsche 911 Targa 4, bekend om zijn sportieve prestaties en stijlvolle design. In dit rapport zullen we de belangrijkste kenmerken, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.
De Porsche 911 Targa 4 met een 2981cc motor is uitgerust met een twin-turbo intercooled motor, die 272 kW (272 pk) levert. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de 3.0-liter twin-turbo motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere olieverbruik en mogelijke issues met de turbo's en injectoren, hoewel deze specifieke problemen niet uitgebreid zijn gedocumenteerd voor deze variant.
De auto is uitgerust met een automatische transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet specifiek gedocumenteerd voor deze variant, maar algemene onderhoudskosten voor automatische transmissies kunnen hoger zijn dan voor handgeschakelde versies. De onderhoudskosten per jaar voor de transmissie zijn afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de frequentie van de service.
Het brandstofverbruik van deze auto is volgens de specs 12.4 L/100km in de stad en 6.9 L/100km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis. De waardebehoud van Porsche's is over het algemeen goed, maar kan variëren.
Voor de Porsche 911 Targa 4 met een 272 pk motor is de wegenbelasting in Nederland gebaseerd op de CO2-uitstoot en de pk's. De exacte kosten hangen af van de specifieke uitstoot en de lokale belastingregels.
Deze witte Porsche 911 met kenteken N-483-JH uit 2016 is een unieke combinatie van sportiviteit en stijl. Hoewel er enkele bekende problemen kunnen zijn, biedt de auto een uitstekende rijervaring en waardebehoud.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,334 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 09
APK keuring details: 17
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Porsche 911 Targa 4 (N-483-JH)
Wat is de APK status van N-483-JH?
De APK van N-483-JH is verlopen op 28-08-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-483-JH een import auto?
Ja, N-483-JH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-483-JH gehad?
N-483-JH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de topsnelheid van de Porsche 911 Targa 4?
De topsnelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar de meeste Porsche 911 modellen hebben een topsnelheid van rond de 180-190 mph.
Wat is het brandstofverbruik van de Porsche 911 Targa 4?
Het brandstofverbruik is 12.4 L/100km in de stad en 6.9 L/100km op de snelweg.
Hoeveel pk's heeft de motor van de Porsche 911 Targa 4?
De motor levert 272 pk.
Wat is de huidige marktwaarde van de Porsche 911 Targa 4?
De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en onderhoudsgeschiedenis van de auto.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de Porsche 911 Targa 4?
De onderhoudskosten variëren afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties, maar gemiddeld liggen ze rond de €1,000 tot €2,000 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor de Porsche 911 Targa 4 in Nederland?
De wegenbelasting hangt af van de CO2-uitstoot en de pk's van de auto. Voor een auto van 272 pk kan de belasting hoger zijn dan voor kleinere motoren.
Mogelijke gebreken
Olieverbruik
Mogelijk olieverbruik door de motor.
Kenmerken:
Verhoogd olieverbruik.
Turbo Problemen
Mogelijke problemen met de turbo's.
Kenmerken:
Verlies van vermogen, slechte prestaties.
Injectoren Problemen
Mogelijke problemen met de brandstofinjectoren.
Kenmerken:
Slechte motorprestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Porsche
Voor dit specifieke model en bouwjaar (porsche uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1665 kg. Dat is 39% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
