Kenteken check N-522-JF

APK verlopen - 5 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-406941
Gegenereerd op 17 mei 2026

Voertuiggegevens

Registratie
N-522-JF
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
318d Touring
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-522-JF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Elektriciteit
BMW 318d Touring 2021

Betrouwbaarheid BMW 318d Touring (2021) – Kenteken N-522-JF

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
16

Waardebehoud BMW 318d Touring (2021) – Kenteken N-522-JF

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud BMW 318d Touring (2021) – Kenteken N-522-JF

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid BMW 318d Touring (2021) – Kenteken N-522-JF

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 318d Touring (2021) – Kenteken N-522-JF

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 24.000 - € 30.000
Catalogusprijs
€ 65.104
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
179 dagen verlopen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47D20B
Soortgelijke auto's in NL
10 voertuigen
Aantal keren bekeken
901 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze BMW 318d Touring bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1705 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruime laadruimte
  • Efficiënte dieselmotor
  • Comfortabele rijervaring
  • Lage brandstofkosten
  • Prestigieuze merkwaarde

Aandachtspunten

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo en injector problemen
  • Soms stugge rijervaring
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen

Gedetailleerde analyse

Kenteken N-522-JF is een zwarte BMW 3-serie Touring uit 2021 met een 2.0-liter motor, niet 1995cc, wat een typische fout kan zijn in de beschrijving. De 318d Touring is een populaire keuze voor zijn praktische ruimte en efficiënte dieselmotor.

De motorcode voor de 2.0-liter diesel in de BMW 318d is niet expliciet vermeld in de beschikbare informatie. Bekende problemen met de motor omvatten timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik is niet vaak gerapporteerd als een groot probleem.

De automatische transmissie in de BMW 318d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van schakelproblemen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld.

Het brandstofverbruik van de BMW 318d Touring is volgens WLTP-normen ongeveer 49 mpg gecombineerd, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €30.000 tot €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief reparaties.

De BMW 3-serie Touring 318d is een goede keuze voor wie een praktische en efficiënte auto zoekt. Voordelen zijn de ruime laadruimte, lage brandstofkosten en comfortabele rijervaring. Nadelen zijn de mogelijkheid van timing chain problemen en een iets stugge rijervaring.

Deze zwarte BMW 3-serie Touring met kenteken N-522-JF uit 2021 is een solide keuze voor wie een betrouwbare en praktische auto zoekt, maar het is belangrijk om de bekende problemen in overweging te nemen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
DAB-Radio
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Vermoeidheidsherkenning
Lane Departure Warning
Verkeersbordenherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €1150
High-beam Assistant €190
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €500
Lane Change Assistant Pakket
Voetgangersdetectie Aktive Motorhaube
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Laserverlichting €2000
Parkeerassistent €500
Navigatie Pakket
Leer €1450
Metallic lak €920

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2021

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 oktober 2021
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

23 september 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

BMW 318d Touring 2021 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 318d Touring 2021 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 318d Touring 2021 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 318d Touring 2021 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 318d Touring 2021 – Afbeelding 5
mei 2025
BMW 318d Touring 2021 – Afbeelding 6
mei 2025
BMW 318d Touring 2021 – Afbeelding 7
mei 2025
BMW 318d Touring 2021 – Afbeelding 8
mei 2025

+12

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-10-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20B
Motortype Elektriciteit
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,71 m
Voertuigbreedte 1,83 m
Totale hoogte 1,44 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading Niet beschikbaar
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,7 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 4,0 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 134 g/km
Type brandstof Elektriciteit
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 318d Touring (N-522-JF)

Wat is de APK status van N-522-JF?

De APK van N-522-JF is verlopen op 29-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-522-JF een import auto?

Nee, N-522-JF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft N-522-JF gehad?

N-522-JF heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de topsnelheid van de BMW 318d Touring?

De topsnelheid is 134 mph.

Wat is het brandstofverbruik van de BMW 318d Touring?

Het gecombineerde brandstofverbruik is ongeveer 49 mpg.

Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 318d Touring?

De marktwaarde ligt tussen €30.000 en €40.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Onderhoudskosten zijn ongeveer €500 per jaar voor APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland hangt af van de provincie en de MRB (Motorrijtuigenbelasting).

Wat is de capaciteit van de brandstoftank?

De brandstoftank heeft een capaciteit van 10.6 gallons.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Timing chain problemen kunnen voorkomen, vooral bij hoge kilometerstanden.

Kenmerken:

Geluiden bij koude start, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo problemen kunnen leiden tot verminderde prestaties en brandstofefficiëntie.

Kenmerken:

Rook uit de uitlaat, verminderde trekkracht.

Minimaal
Motor

Injector Problemen

Injectoren kunnen vervuild raken, wat leidt tot slechte motorprestaties.

Kenmerken:

Ratelende motor, slechte brandstofefficiëntie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2021) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1705 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 318d Touring exemplaren

Voertuig Registratie