Kenteken check N-577-GH

APK verlopen - 2+ eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-253272
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
N-577-GH
Automerk
Skoda
Skoda logo
Uitvoering
Superb 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-577-GH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Type brandstof
Diesel
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018

Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken N-577-GH

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
76

Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken N-577-GH

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
85

Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken N-577-GH

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken N-577-GH

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2018) – Kenteken N-577-GH

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 43.760
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
49 dagen verlopen
Eigenaren
2+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
9 voertuigen
Bekeken
370 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1595 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruime interieur
  • Efficiënte dieseltechnologie
  • Betrouwbare allround prestaties
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring

Waar je op moet letten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hogere onderhoudskosten voor DSG-transmissie
  • Olieverbruik kan een indicatie zijn van interne motorproblemen

Uitgebreide analyse

Kenteken N-577-GH is een grijze Skoda Superb Combi uit 2018 met een 1968cc motor. Deze auto is een populaire keuze onder Nederlandse autokopers vanwege zijn ruimte en efficiënte dieseltechnologie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto bespreken.

De Skoda Superb Combi 2.0 TDI Ambition uit 2015 heeft een 2.0-liter turbodieselmotor, maar de vermelding van een 1968cc motor lijkt een fout te zijn, aangezien de meeste bronnen een 2.0-liter motor noemen. Deze motor levert 110 kW (150 pk) niet, maar eerder 110 kW is niet correct voor deze variant; de meest voorkomende varianten zijn 103 kW (140 PS) of 125 kW (170 PS). Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. De timing chain kan slijtage vertonen na verloop van tijd, wat kan leiden tot dure reparaties. Turbo problemen kunnen optreden door slijtage of vervuiling, en olieverbruik kan een indicatie zijn van interne motorproblemen.

De Skoda Superb Combi 2.0 TDI Ambition uit 2015 kan worden uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 6-speed DSG. Bekende defecten aan de transmissie zijn onder andere problemen met de DSG-versnellingsbak, zoals trillingen of schokken tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI ligt rond de 4.8 l/100 km in de stad en 3.7 l/100 km op de snelweg, volgens de fabrieksgegevens. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat, kilometerstand en opties. De onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, kunnen variëren van €500 tot €1.000, afhankelijk van de kilometerstand en de noodzaak van reparaties. De wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, efficiënte dieseltechnologie, en de betrouwbare allround prestaties. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals de hogere onderhoudskosten voor de DSG-transmissie.

Deze grijze Skoda Superb Combi met kenteken N-577-GH uit 2018 is een solide keuze voor wie op zoek is naar een ruime en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de motor en transmissie.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Variabele lichtverdeling
Xenon verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

High-beam Assistant €190
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Adaptive Cruise Control €320
Vermoeidheidsherkenning €50
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €100
Traffic Jam Assistant Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerassistent €610
Navigatie €1480
Metallic lak €370

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
26 maart 2025
FEB 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 februari 2018
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

7 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

29 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

9 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Voertuigfoto's

Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 1
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 2
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 3
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 4
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2018 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 07-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Maximaal koppel 340 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,96 m
Totale breedte 1,86 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 664 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,1 s
Topsnelheid begrensd 214 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 114 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (N-577-GH)

Wat is de APK status van N-577-GH?

De APK van N-577-GH is verlopen op 07-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-577-GH een import auto?

Ja, N-577-GH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-577-GH gehad?

N-577-GH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de topsnelheid van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

De topsnelheid is ongeveer 135 mph (217 km/h) voor de 150 pk versie.

Wat is het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

Het verbruik ligt rond de 4.8 l/100 km in de stad en 3.7 l/100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten kunnen variëren van €500 tot €1.000 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

De marktwaarde hangt af van de staat, kilometerstand en opties.

Wat is de wegenbelasting voor een 110 pk dieselauto in Nederland?

De wegenbelasting is afhankelijk van de CO2-uitstoot en de provincie waarin je woont.

Welke transmissieopties zijn er beschikbaar voor de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

Er zijn zowel handgeschakelde als automatische transmissieopties beschikbaar, waaronder de 6-speed DSG.

Veel voorkomende klachten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot dure reparaties.

Symptomen:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo slijtage of vervuiling kan leiden tot prestatieproblemen.

Symptomen:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Interne motorproblemen kunnen leiden tot olieverbruik.

Symptomen:

Lage oliedruk of oliepeil.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1595 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Skoda Superb 2.0 TDI SCR in Nederland

Type Plaat