Kenteken check ZL-785-R

APK geldig tot jul 2026 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-462064
Gegenereerd op 15 mei 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
ZL-785-R
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Superb 2.0 TDI SCR
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ZL-785-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Zwart
Brandstoftype
Diesel
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019

Betrouwbaarheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZL-785-R

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
21

Waardebehoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZL-785-R

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZL-785-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZL-785-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Skoda Superb 2.0 TDI SCR (2019) – Kenteken ZL-785-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
79

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 27.000 - € 33.000
Nieuwprijs
€ 44.475
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
89 dagen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
DFG
Vergelijkbare kentekens
44 voertuigen
Keren opgezocht
676 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Skoda Superb 2.0 TDI SCR komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1582 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Ruime interieur en bagageruimte
  • Comfortabel rijgedrag
  • Efficiënt brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud
  • Uitgebreide standaarduitrusting

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • DSG-transmissie kan onbetrouwbaar zijn
  • Onderhoudskosten kunnen hoog zijn
  • Brandstofverbruik kan hoger zijn dan verwacht

Uitgebreide analyse

Kenteken ZL-785-R is een zwarte Skoda Superb Combi uit 2019 met een 1968cc motor. Deze auto is een voorbeeld van de Sportline Business variant, die in 2015 werd geïntroduceerd met een nieuwprijs van €46.940. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke auto.

De Skoda Superb Combi 2.0 TDI Sportline Business uit 2015 heeft een 1968cc motor, maar de meeste bronnen verwijzen naar een 2.0-liter motor met een capaciteit van 1968 cm³, wat overeenkomt met de 2.0-liter TDI motoren die in de Skoda Superb worden gebruikt. De motorcode voor deze motoren is vaak gerelateerd aan de PD of CR technologie, maar specifieke codes zoals 'CFGB' of 'CJCD' worden vaak gebruikt voor de 2.0 TDI motoren in de Superb serie[3][5].

De auto is uitgerust met een automatische transmissie, die in de meeste gevallen een 6-traps DSG (Direct-Shift Gearbox) is. Bekende problemen met de DSG-transmissie zijn onder andere onregelmatige schakelpatronen en soms een trage respons bij het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen variëren, maar regelmatige oliecontroles en software-updates zijn essentieel om problemen te voorkomen[3][4].

Het brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI varieert afhankelijk van de rijomstandigheden. Praktijktests tonen aan dat het verbruik vaak hoger ligt dan de WLTP-waarden, die rond de 5-6 liter per 100 km liggen. De huidige marktwaarde van deze auto's hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Superb zijn waarde redelijk goed. Onderhoudskosten per jaar, inclusief APK en service, liggen gemiddeld rond de €500-€700[4].

Voordelen van deze auto zijn de ruime interieur, het comfortabele rijgedrag en de efficiënte brandstofverbruik. Nadelen zijn onder andere de mogelijke problemen met de timing chain en de DSG-transmissie. De wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland is afhankelijk van de provincie en de CO2-uitstoot, maar ligt meestal rond de €200-€300 per jaar.

Deze zwarte Skoda Superb Combi met kenteken ZL-785-R uit 2019 is een betrouwbare keuze voor wie op zoek is naar een comfortabele en praktische auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de transmissie en motoronderdelen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 april 2026
JUN 2019

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
29 juni 2019
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

9 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 36

16 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

30 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Voertuigfoto's

Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 1
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 2
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 3
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 4
Skoda Superb 2.0 TDI SCR 2019 – Afbeelding 5

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 15-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-07-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Land van herkomst: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DFG
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 150 pk (110 kW)
Trekkracht 340 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Zwart
Uitvoering Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,96 m
Breedte excl. spiegels 1,86 m
Hoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,84 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit Onbekend
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,3 s
Max. snelheid 209 km/u
Gecombineerd verbruik 4,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 147 g/km
Brandstof Diesel
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Skoda Superb 2.0 TDI SCR (ZL-785-R)

Wat is de APK status van ZL-785-R?

De APK van ZL-785-R is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ZL-785-R een import auto?

Nee, ZL-785-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ZL-785-R gehad?

ZL-785-R heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode voor de 2.0 TDI in de Skoda Superb Combi?

De motorcode kan variëren, maar vaak wordt 'CFGB' of 'CJCD' gebruikt voor de 2.0 TDI motoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

Het praktijkverbruik ligt vaak rond de 5-6 liter per 100 km.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten rond de €500-€700 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde hangt af van de staat en het aantal kilometers, maar over het algemeen behoudt de Skoda Superb zijn waarde redelijk goed.

Wat is de wegenbelasting voor een 110pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting ligt meestal rond de €200-€300 per jaar, afhankelijk van de provincie en CO2-uitstoot.

Welke transmissie wordt gebruikt in de Skoda Superb Combi 2.0 TDI?

De auto is uitgerust met een 6-traps DSG automatische transmissie.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verlies van vermogen

Matig risico
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen door slijtage of vuil.

Symptomen:

Verlies van vermogen, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte injectoren kunnen leiden tot slecht brandstofverbruik.

Symptomen:

Verhoogd brandstofverbruik, slechte prestaties

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1582 kg. Dat is 32% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 2.0 TDI SCR modellen

Auto Nummerplaat