Kenteken check N-587-HX
APK verlopen - 6+ eigenaars - 207.663 km (peildatum aug 2025)
15 punten van aandacht bij kenteken N587HX
Basis informatie
Betrouwbaarheid KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken N-587-HX
Waardebehoud KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken N-587-HX
Onderhoud KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken N-587-HX
Veiligheid KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken N-587-HX
Prestaties KIA Rio 1.4 (2013) – Kenteken N-587-HX
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Rio 1.4 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1187 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- Zuinig en betrouwbare 1.4 CVVT motor met 80 pk
- Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
- Compacte en wendbare hatchback, ideaal voor stadsverkeer
- Goede prijs-kwaliteitverhouding en relatief lage aanschafprijs
- Redelijk lage wegenbelasting en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en ruime binnenruimte voor segment
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Distributieketting kan bij hoge kilometerstand aandacht vereisen
- Beperkte motorvermogen voor snelweggebruik
- Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
- Beperkte luxe-uitrusting in Plus Pack uitvoering
- Minder geavanceerde veiligheids- en comforttechnologieën vergeleken met nieuwere modellen
Uitgebreide analyse
Kenteken N-587-HX is een witte Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack uit 2013 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2011 biedt een praktische en zuinige rijervaring met een nieuwprijs van circa €16.995 in Nederland.
De motor van deze Kia Rio is een 1.4-liter CVVT (Continu Variabele Kleptiming) benzinemotor met een cilinderinhoud van 1396cc. De motorcode die bij deze 1.4 CVVT motor hoort is doorgaans 'G4FA' of een variant daarvan, een bekende 4-cilinder motor van Hyundai-Kia. Deze motor levert ongeveer 80 pk en is ontworpen voor een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie. De motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke olieverbruik en kettingspanning die gecontroleerd moeten worden.
De handgeschakelde transmissie van deze Kia Rio is een 5-versnellingsbak die over het algemeen als robuust wordt ervaren. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl worden toegepast. Regelmatig olie verversen van de versnellingsbak verlengt de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.4 CVVT ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 16 tot 18. Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grote reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Kia Rio 1.4 CVVT Plus Pack met kenteken N-587-HX uit 2013 is het belangrijk om te letten op de onderhoudshistorie, vooral of de distributieketting en kleptiming goed zijn gecontroleerd. Controleer ook de staat van de koppeling en versnellingsbak. De auto is geschikt voor stads- en dagelijks gebruik met een goede prijs-kwaliteitverhouding. Let op roestvorming en elektrische componenten, hoewel deze modellen doorgaans betrouwbaar zijn.
Deze witte Kia Rio met kenteken N-587-HX uit 2013 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1396cc 4-cilinder motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, praktische bruikbaarheid en lage gebruikskosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over KIA Rio 1.4 (N-587-HX)
Wat is de APK status van N-587-HX?
De APK van N-587-HX is verlopen op 11-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is N-587-HX een import auto?
Ja, N-587-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-587-HX gehad?
N-587-HX heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.4 CVVT motor in de Kia Rio 2011?
De motorcode is meestal G4FA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met CVVT-technologie.
Hoeveel pk levert de 1.4 CVVT motor?
Deze motor levert ongeveer 80 pk.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 16 tot 18, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 1 op 17 tot 18.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €400 en €700, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?
De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.
Zijn er bekende motorproblemen bij deze Kia Rio?
Ja, mogelijke problemen zijn olieverbruik en slijtage van de distributieketting bij hogere kilometerstanden.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik en distributieketting spanning
Bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting speling krijgen, wat leidt tot tikgeluiden en verhoogd olieverbruik.
Signalen:
Tikkend motorgeluid, olieverbruik boven normaal, motorstoringslampje.
Koppeling slijtage
De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.
Signalen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen in raambediening en centrale vergrendeling
Soms problemen met elektrische ramen en centrale deurvergrendeling door versleten schakelaars of bedrading.
Signalen:
Ramen werken niet, deuren sluiten niet goed af.
Roestvorming bij wielkasten en dorpels
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten en dorpels.
Signalen:
Verkleuring, blaasvorming in lak, roestplekken zichtbaar.
Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen slijten, wat schakelen bemoeilijkt.
Signalen:
Schokkerig schakelen, piepende geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten KIA
Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1187 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.
