Kenteken check N-614-PH
APK geldig tot jul 2026 - 2+ eigenaars - 296.630 km (peildatum aug 2025)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N614PH
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken N-614-PH
Waardebehoud SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken N-614-PH
Onderhoud SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken N-614-PH
Veiligheid SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken N-614-PH
Prestaties SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken N-614-PH
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze SEAT Arona 1.6 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1303 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Ruime interieur
- Lage brandstofkosten
- Redelijke marktwaarde
- Goede handmatige transmissie
- Voldoende laadruimte
Aandachtspunten
- Mogelijke timing chain problemen
- Turbo en injector issues
- Geen vierwielaandrijving
- Olieverbruik
Gedetailleerde analyse
Kenteken N-614-PH is een zwarte SEAT Arona uit 2019 met een 1598cc motor, specifiek de 1.6 TDI FR Business Intense. Deze mini-SUV is uitgerust met een handmatige transmissie en heeft een nieuwprijs van €29.125. Hieronder vind je een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.
De SEAT Arona 1.6 TDI heeft een motorcode die over het algemeen als DKRA of DKRF wordt aangeduid voor de 1.6-liter versies. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, maar dit is minder vaak gedocumenteerd.
De handmatige transmissie van de SEAT Arona is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel.
Het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.6 TDI ligt volgens de WLTP-normen rond de 4.6 l/100km in de stad en 3.7 l/100km buiten de stad. In de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
De SEAT Arona 1.6 TDI FR Business Intense biedt een goede balans tussen ruimte, brandstofefficiëntie en prijs. Voordelen zijn de ruime interieur, lage brandstofkosten en een redelijke marktwaarde. Nadelen zijn de mogelijke motorproblemen en het ontbreken van vierwielaandrijving.
Deze zwarte SEAT Arona met kenteken N-614-PH uit 2019 is een praktische keuze voor wie een zuinige en ruime mini-SUV zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke motorproblemen en regelmatig onderhoud plannen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door
APK keuring details: 26
Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: Het roetfilter werkt niet goed en laat te veel deeltjes door, De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: 48
APK keuring details: 16
Foto's
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.6 TDI (N-614-PH)
Wat is de APK status van N-614-PH?
De APK van N-614-PH is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-614-PH een import auto?
Ja, N-614-PH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-614-PH gehad?
N-614-PH heeft 2+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de SEAT Arona 1.6 TDI?
De motorcode is over het algemeen DKRA of DKRF.
Wat is het brandstofverbruik van de SEAT Arona 1.6 TDI?
Het verbruik ligt rond de 4.6 l/100km in de stad en 3.7 l/100km buiten de stad.
Wat is de huidige marktwaarde van de SEAT Arona 1.6 TDI FR Business Intense?
Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85pk diesel in Nederland hangt af van de provincie en het gewicht van de auto, maar ligt gemiddeld rond de €200 tot €300 per jaar.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor de SEAT Arona 1.6 TDI?
Gemiddeld €500 tot €800 voor APK en service.
Heeft de SEAT Arona 1.6 TDI FR Business Intense vierwielaandrijving?
Nee, deze auto heeft voorwielaandrijving.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Soms kan de timing chain slijten, wat leidt tot dure reparaties.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude motor
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.
Kenmerken:
Minder vermogen en zwarte rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Sommige modellen verbruiken meer olie dan normaal.
Kenmerken:
Regelmatig oliepeil controleren
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1303 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
