Kenteken check XP-377-L
APK geldig tot okt 2026 - 6 eigenaars - 173.918 km (peildatum feb 2026)
13 punten van aandacht bij kenteken XP377L
Kerninfo
Betrouwbaarheid SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken XP-377-L
Waardebehoud SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken XP-377-L
Onderhoud SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken XP-377-L
Veiligheid SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken XP-377-L
Prestaties SEAT Arona 1.6 TDI (2019) – Kenteken XP-377-L
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze SEAT Arona 1.6 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze SEAT op basis van 1297 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 95 pk en 250 Nm koppel
- Compacte SUV met praktische binnenruimte en 400 liter bagageruimte
- Goede wegligging en comfortabele rijervaring voor segment
- Handgeschakelde transmissie met goede schakelprecisie en lage onderhoudskosten
- Redelijk wegenbelastingtarief voor diesel in Nederland
- Uitgerust met moderne technologieën zoals touchscreen en smartphoneconnectiviteit (afhankelijk van uitvoering)
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden (red)
- Turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage (orange)
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan (orange)
- Beperkte opslagruimte in cabine, geen middenarmsteun
- Verbruik in praktijk iets hoger dan WLTP-cijfers
- Koppeling slijtage mogelijk bij intensief gebruik (yellow)
Diepgaande beoordeling
Kenteken XP-377-L is een blauwe SEAT Arona 1.6 TDI Style uit 2019 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze mini-SUV combineert een compacte carrosserie met een praktische binnenruimte en een zuinige dieselmotor die 70 kW (95 pk) levert.
De motorcode van de 1598cc 1.6 TDI in de SEAT Arona 2017 is doorgaans de DQ of een variant daarvan, een 4-cilinder common rail turbodiesel met 16 kleppen en een compressieverhouding van 16.2:1. Deze motor levert 70 kW (95 pk) bij 2750-4600 tpm en 250 Nm koppel bij 1500-3200 tpm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar er zijn meldingen van problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot vermogensverlies en verhoogd brandstofverbruik. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages of verhoogd verbruik optreden, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak van deze Arona 1.6 TDI is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek olie verversen en koppeling vervangen indien nodig. De schakelprecisie wordt als goed beoordeeld, wat bijdraagt aan een plezierige rijervaring in deze compacte SUV.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 3,8-4,0 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een dieselauto met 70 pk in Nederland ligt circa tussen €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties worden geschat op ongeveer €600 tot €900 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen hogere kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een SEAT Arona 1.6 TDI Style uit 2017 met kenteken XP-377-L is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige distributiekettingcontroles en olieverversingen. Controleer op tekenen van olielekkage en turbo- of injectorenproblemen. Een proefrit en technische keuring zijn aan te raden om transmissie en motorconditie te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €12.000 tot €15.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.
Deze blauwe SEAT Arona met kenteken XP-377-L uit 2019 is een praktische en zuinige mini-SUV met een betrouwbare 1.6 TDI dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende motorproblemen bij hogere kilometerstanden, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, comfort en gebruikskosten, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: 53
De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Glas van achterlicht zwaar beschadigd of vervaagd
APK keuring details: 27
APK keuring details: 50
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over SEAT Arona 1.6 TDI (XP-377-L)
Wat is de APK status van XP-377-L?
De APK van XP-377-L is geldig tot oktober 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is XP-377-L een import auto?
Nee, XP-377-L is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft XP-377-L gehad?
XP-377-L heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in de SEAT Arona 2017?
De motorcode is meestal DQ, een 1.6-liter 4-cilinder common rail turbodiesel met 16 kleppen en 70 kW vermogen.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken als het niet tijdig wordt gecontroleerd en vervangen.
Wat is het praktijkverbruik van de SEAT Arona 1.6 TDI Style?
Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 3,8-4,0 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900 per jaar, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting voor een dieselauto met 70 pk ligt ongeveer tussen de €300 en €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten. Koppeling slijtage kan optreden bij intensief gebruik.
Wat is de huidige marktwaarde van een SEAT Arona 1.6 TDI Style uit 2017?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €12.000 en €15.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt vervangen.
Herkenningspunten:
Metaalachtig geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo defecten
Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit uitlaat.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, rookontwikkeling, verhoogd olieverbruik.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of slijtage, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Herkenningspunten:
Schokkerig lopen motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olielekkage en verhoogd olieverbruik
Bij hogere kilometerstanden kunnen lekkages ontstaan of kan olieverbruik toenemen.
Herkenningspunten:
Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen nodig.
Koppeling slijtage
Slijtage van de koppeling kan optreden bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten SEAT
Voor dit specifieke model en bouwjaar (seat uit 2019) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1297 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
