Kenteken check N-685-HX

APK verlopen - 3+ eigenaars - 141.718 km (peildatum apr 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-301835
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-685-HX
Fabrikant
Audi
Audi logo
Model
A5 Sportback 2.0 TFSI
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-685-HX: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017

Betrouwbaarheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken N-685-HX

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
86

Waardebehoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken N-685-HX

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken N-685-HX

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
63

Veiligheid Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken N-685-HX

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
91

Prestaties Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (2017) – Kenteken N-685-HX

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 28.000 - € 35.000
Oorspronkelijke prijs
€ 64.158
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
61 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
CVK
Aantal in Nederland
50 voertuigen
Populariteit
507 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1535 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportief en stijlvol design met praktische 5-deurs hatchback carrosserie
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TFSI motor met goede balans tussen prestaties en verbruik
  • Soepele en moderne 7-traps automatische transmissie (S tronic/Tiptronic)
  • Comfortabele en goed afgewerkte interieurkwaliteit met moderne technologie
  • Redelijk waardebehoud en goede marktwaarde in het segment
  • Ruime kofferbak van circa 480 liter en praktische indeling

Nadelen

  • Mogelijke problemen met distributieketting bij hogere kilometerstanden
  • Turbo en injectoren kunnen gevoelig zijn voor slijtage en onderhoudsachterstand
  • Automaat kan bij hoge kilometerstanden mechatronica problemen vertonen
  • Relatief hoge onderhoudskosten vergeleken met kleinere auto's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors voor een benzineauto met 140 pk
  • Achterbank biedt minder ruimte voor volwassenen door coupé-achtige daklijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-685-HX is een grijze Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Sport uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze middenklasse hatchback heeft een nieuwprijs van circa €46.990 en biedt een combinatie van sportiviteit en comfort.

De motor in deze Audi A5 Sportback is een 2.0 liter TFSI benzinemotor met een cilinderinhoud van 1984cc, 4 cilinders en een vermogen van circa 140 pk (103 kW) in de Nederlandse uitvoering. De motorcode die vaak voorkomt bij deze 2.0 TFSI is de EA888 Gen3, een bekende en veelgebruikte motor binnen de Volkswagen Group. Deze motor heeft een compressieverhouding van 9.6:1 en een turbo met directe benzine-injectie. De motor levert een goede balans tussen prestaties en brandstofefficiëntie, met een koppel van ongeveer 270 Nm.

De Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Sport uit 2017 is uitgerust met een automatische transmissie, meestal een 7-traps S tronic (dubbelkoppeling) of Tiptronic automaat. Deze transmissies staan bekend om hun soepele schakelgedrag en efficiëntie. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur en voorkomt dure reparaties.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200 per jaar. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI Sport (2017) met kenteken N-685-HX is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot de distributieketting en turbo. Controleer op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De automaat moet soepel schakelen zonder schokken of vertraging. De marktwaarde ligt momenteel rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze grijze Audi A5 Sportback met kenteken N-685-HX uit 2017 is een stijlvolle en sportieve middenklasse hatchback met een betrouwbare 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een fijne rijervaring en redelijk waardebehoud, mits aandacht voor bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MEI 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 mei 2025
AUG 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 augustus 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

12 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Band met laag profiel

8 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 1
augustus 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 2
augustus 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 3
augustus 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 4
augustus 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 5
augustus 2024
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 6
april 2025
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 7
april 2025
Audi A5 Sportback 2.0 TFSI 2017 – Afbeelding 8
april 2025

+2

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 12-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code CVK
Type motor Benzine
Motorinhoud 1984 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,84 m
Hoogte incl. dakrails 1,4 m
Wielbasis 2,83 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 490 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 7,5 s
Maximumsnelheid 239 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 126 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Audi A5 Sportback 2.0 TFSI (N-685-HX)

Wat is de APK status van N-685-HX?

De APK van N-685-HX is verlopen op 12-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-685-HX een import auto?

Ja, N-685-HX is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-685-HX gehad?

N-685-HX heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TFSI in deze Audi A5 Sportback?

De motorcode is meestal EA888 Gen3, een 2.0 liter viercilinder turbomotor met directe injectie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze Audi?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5 tot 7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A5 Sportback 2.0 TFSI uit 2017?

De marktwaarde ligt tussen de €25.000 en €30.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting rek en slijtage

De distributieketting kan uitrekken of slijten, wat leidt tot motorstoringen en een ratelend geluid.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Aandacht vereist
Motor

Turbo lekkage of falen

De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage of verstopte oliekanalen.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren vervuiling of defect

Brandstofinjectoren kunnen vervuild raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik hoger dan normaal

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Kritiek
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De automatische transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelproblemen veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schokken bij schakelen, vastlopen in versnelling, foutcodes.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1535 kg. Dat is 28% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A5 Sportback 2.0 TFSI exemplaren

Model Kenteken