Kenteken check N-691-KH

APK verlopen - 6+ eigenaars - 269.306 km (peildatum nov 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-275811
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
N-691-KH
Fabrikant
Renault
Renault logo
Model
Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken N-691-KH: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Diesel
Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 2018

Betrouwbaarheid Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken N-691-KH

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
53

Waardebehoud Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken N-691-KH

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken N-691-KH

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken N-691-KH

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
76

Prestaties Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (2018) – Kenteken N-691-KH

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 15.000 - € 19.000
Oorspronkelijke prijs
€ 48.886
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
61 dagen verlopen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
R9M D4
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Populariteit
941 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1990 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 542 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 599 / kwartaal
Zeeland ca. € 581 / kwartaal
Utrecht ca. € 570 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 559 / kwartaal
Gelderland ca. € 587 / kwartaal
Limburg ca. € 576 / kwartaal
Overijssel ca. € 593 / kwartaal
Flevoland ca. € 581 / kwartaal
Drenthe ca. € 599 / kwartaal
Friesland ca. € 604 / kwartaal
Groningen ca. € 610 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Goede brandstofefficiëntie
  • Praktische ruimte voor passagiers
  • Betrouwbare handmatige transmissie
  • Lage wegenbelasting
  • Goede waardebehoud

Nadelen

  • Mogelijke timing chain problemen
  • Turbo issues
  • Olieverbruik
  • Injectoren kunnen slijten
  • Koppeling kan verslijten bij verkeerd gebruik

Diepgaande beoordeling

Kenteken N-691-KH is een witte Renault Trafic Passenger uit 2018 met een 1598cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. In dit rapport zullen we de specificaties, bekende problemen en onderhoudskosten van deze auto bespreken.

De Renault Trafic Passenger 1.6 dCi Grand Authentique Energy uit 2014 is uitgerust met een 1598cc viercilinder dieselmotor die 92 pk levert. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een variant van de R9M-motorenfamilie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en soms olieverbruik. Injectoren kunnen ook een punt van zorg zijn, vooral als ze niet goed worden onderhouden.

De transmissie is handmatig, wat bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Echter, zoals bij veel handmatige transmissies, kunnen er problemen optreden met de koppeling, vooral als deze niet goed wordt gebruikt. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen toenemen als er geen regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.

Het brandstofverbruik van de Renault Trafic Passenger 1.6 dCi ligt rond de 8 tot 8.3 liter per 100 km, afhankelijk van de rijomstandigheden. In de praktijk kan dit verbruik variëren, maar de WLTP-waarden geven een goede indicatie. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een service-interval van 15.000 km of 12 maanden. De wegenbelasting voor een 92 pk motor in Nederland is relatief laag.

Voor potentiële kopers is het belangrijk om de staat van de timing chain en turbo te controleren. Ook moet er aandacht worden besteed aan het olieverbruik en de conditie van de injectoren. De handmatige transmissie is betrouwbaar, maar regelmatig onderhoud is essentieel.

Deze witte Renault Trafic Passenger met kenteken N-691-KH uit 2018 is een praktische keuze voor kleine groepen. Hoewel er enkele bekende problemen zijn, biedt de auto een goede balans tussen ruimte en efficiëntie.

Uitrusting

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags voor Pakket
Hoofdairbag voor Pakket
Navigatie €655
Leer €3213

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

NOV 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 november 2025
MEI 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
22 mei 2018
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

8 januari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

APK keuring details: De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Koplampen werken niet goed, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De bandenspanning is niet correct

Foto's

Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 2018 – Afbeelding 1
november 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-01-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code R9M D4
Type motor Diesel
Motorinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 320 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 9 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Maten & Massa

Lengte 5,4 m
Breedte 1,96 m
Totale hoogte 1,97 m
Wielbasis 3,5 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 888 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 11,9 s
Maximumsnelheid 169 km/u
Gemiddeld verbruik 5,6 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 145 g/km
Type brandstof Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 (N-691-KH)

Wat is de APK status van N-691-KH?

De APK van N-691-KH is verlopen op 10-01-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is N-691-KH een import auto?

Ja, N-691-KH is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft N-691-KH gehad?

N-691-KH heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Renault Trafic Passenger 1.6 dCi?

Rond de 8 tot 8.3 liter per 100 km.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €15.000 tot €20.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat is de service-interval voor deze auto?

Elke 15.000 km of 12 maanden.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Verslijting van de timing chain kan leiden tot kostbare reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 92 pk motor in Nederland?

De wegenbelasting is relatief laag, maar kan variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is de garantieperiode voor de Renault Trafic uit 2014?

Drie jaar of 200.000 km.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan verslijten, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden bij het starten, slecht presteren

Kritiek
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties aanzienlijk beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen kunnen meer olie verbruiken dan normaal.

Herkenningspunten:

Lage oliedruk, verhoogd verbruik

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2018) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1990 kg. Dat is 66% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Renault Trafic Grand 2,9t ENERGY dCi 125 in Nederland

Model Kenteken