Kenteken check N-954-BL
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 171.449 km (peildatum sep 2025)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken N954BL
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken N-954-BL
Waardebehoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken N-954-BL
Onderhoud Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken N-954-BL
Veiligheid Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken N-954-BL
Prestaties Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (2013) – Kenteken N-954-BL
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Opel op basis van 1613 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Sterke en zuinige 1.6 Turbo motor met 125 pk
- Ruime en praktische Sports Tourer carrosserie
- Degelijke en betaalbare handgeschakelde 6-versnellingsbak
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Comfortabele wegligging en moderne uitrusting voor 2010
- Redelijk lage onderhoudskosten voor een turbo benzineauto
Waar je op moet letten
- Mogelijke problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan onderhoud of vervanging nodig hebben na 150.000 km
- Injectoren kunnen verstopt raken, wat motorproblemen veroorzaakt
- Olieverbruik kan toenemen bij slecht onderhoud
- Synchronisatiering van versnellingsbak kan slijten
- Wegenbelasting en brandstofkosten relatief hoog voor 125 pk benzine
Volledige analyse
Kenteken N-954-BL is een zwarte Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo uit 2013 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor die 125 pk levert. Deze handgeschakelde combi uit 2010 biedt een goede balans tussen prestaties en praktisch gebruik, met een nieuwprijs van circa €29.195.
De 1.6-liter turbo benzinemotor van deze Astra Sports Tourer heeft de motorcode 'A16LET' (of vergelijkbaar binnen de 1598cc turbo range). Deze 4-cilinder motor levert officieel 125 pk (92 kW) en een koppel van ongeveer 230 Nm. Bekende motorproblemen zijn onder meer een matige kans op kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en een tikkend geluid. Daarnaast zijn er meldingen van turbo-onderhoud nodig na circa 150.000 km, vooral bij onvoldoende onderhoud. Injectoren kunnen bij hogere kilometerstanden verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak van de Opel Astra 1.6 Turbo Cosmo staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatiering, vooral in de eerste en tweede versnelling. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Reparatiekosten voor de transmissie blijven doorgaans beperkt, mits tijdig onderhoud wordt uitgevoerd. De koppeling gaat gemiddeld 150.000 km mee, afhankelijk van rijstijl.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 125 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties bedragen gemiddeld €600 tot €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Opel Astra Sports Tourer 1.6 Turbo Cosmo uit 2010 met kenteken N-954-BL is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerd onderhoudsboekje, vooral voor de distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar onregelmatige motorgeluiden. Vraag naar eventuele turbo- of injectorreparaties. De handgeschakelde versnellingsbak moet soepel schakelen zonder hakken. Een proefrit is essentieel om de staat van de koppeling en transmissie te beoordelen. De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €5.000 en €7.500, afhankelijk van kilometerstand en onderhoud.
Deze zwarte Opel Astra Sports Tourer met kenteken N-954-BL uit 2013 is een praktische en relatief zuinige combi met een krachtige 1.6 Turbo motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een betrouwbare rijervaring, hoewel aandacht voor distributieketting en turbo essentieel is. De handgeschakelde transmissie is degelijk en onderhoudsvriendelijk. Voor Nederlandse autokopers die een ruime, sportieve en betaalbare stationwagon zoeken, is dit model een goede keuze.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
De bandenspanning is niet correct
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Ruitensproeiers werken niet goed, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex (N-954-BL)
Wat is de APK status van N-954-BL?
De APK van N-954-BL is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is N-954-BL een import auto?
Ja, N-954-BL is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft N-954-BL gehad?
N-954-BL heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1.6 Turbo benzinemotor in deze Opel Astra?
De motorcode is doorgaans A16LET voor de 1598cc 4-cilinder turbo benzinemotor in de Astra Sports Tourer 2010.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, vooral als het onderhoud niet tijdig is uitgevoerd. Vervanging of reparatie kan nodig zijn na circa 150.000 km.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Hoe duur is het onderhoud per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en eventuele reparaties.
Wat zijn de bekende problemen met de turbo?
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 125 pk benzineauto?
De wegenbelasting ligt in Nederland voor deze auto ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot tikkende motor en mogelijk motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan olie gaan lekken of minder druk leveren door slijtage, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Verstopte brandstofinjectoren
Injectoren kunnen verstopt raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verminderde prestaties.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Olieverbruik toename
Door slijtage kan de motor meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatig bijvullen vereist.
Symptomen:
Lage oliepeil, blauwe rook uit uitlaat, motorstoringen.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De synchronisatiering in de handgeschakelde bak kan slijten, vooral in lagere versnellingen.
Symptomen:
Schakelproblemen, hakken bij schakelen, geluiden bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Opel
Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1613 kg. Dat is 34% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere Opel Astra Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex exemplaren
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
