Kenteken check ND-150-S

APK geldig tot dec 2026 - 5 eigenaars - 117.030 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-581827
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
ND-150-S
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
M4 Competition Paket Coupé
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken ND-150-S: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
BMW M4 Competition Paket Coupé 2017

Betrouwbaarheid BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken ND-150-S

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken ND-150-S

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken ND-150-S

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
55

Veiligheid BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken ND-150-S

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW M4 Competition Paket Coupé (2017) – Kenteken ND-150-S

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 55.000 - € 67.000
Oorspronkelijke prijs
€ 133.568
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
271 dagen
Aantal eigenaren
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
S55B30A
Soortgelijke auto's in NL
15 voertuigen
Populariteit
725 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze BMW M4 Competition Paket Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1615 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Krachtige en responsieve 3.0-liter S55 twin-turbo motor met 331 pk
  • Snelle en sportieve 7-traps M-DCT automatische transmissie
  • Uitstekende rijeigenschappen en handling dankzij BMW M-tuning
  • Luxueuze en sportieve afwerking met hoogwaardige materialen
  • Relatief goed waardebehoud voor een sportieve coupé
  • Geavanceerde technologie en veiligheidsvoorzieningen voor 2013

Nadelen

  • Timing chain kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
  • Turbo's en injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
  • Automaat kan mechatronica storingen vertonen bij intensief gebruik
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan WLTP-cijfers
  • Onderhoud en reparaties zijn relatief duur
  • Wegenbelasting en verzekering zijn fors door hoge pk's

Diepgaande beoordeling

Kenteken ND-150-S is een zwarte BMW 4-serie Coupé M4 Competition uit 2017 met een krachtige 2979cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert een indrukwekkend vermogen van 331 pk met een luxe afwerking en dynamische rijeigenschappen.

De motor in deze BMW M4 Competition uit 2013 is de S55B30, een 3.0-liter (2979cc) inline 6-cilinder twin-turbo benzinemotor ontwikkeld door BMW M GmbH. Deze motor levert officieel 331 pk (245 kW) in de Nederlandse uitvoering, hoewel internationale versies tot 431 pk kunnen leveren. De motorcode S55 staat bekend om zijn hoge prestaties en geavanceerde techniek, waaronder dubbele mono-scroll turbo's en een robuuste constructie. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen en motorstoringen als dit niet tijdig wordt aangepakt. Daarnaast kunnen injectoren en turbo's slijtage vertonen, vooral bij hoge kilometerstanden of onvoldoende onderhoud. Olieverbruik is bij deze motor relatief normaal, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om slijtage te voorkomen.

De automatische transmissie in deze M4 Competition is meestal een 7-traps M-DCT (dual-clutch transmission). Deze transmissie staat bekend om snelle schakeltijden en sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn zeldzaam maar kunnen bestaan uit mechatronica storingen of koppeling slijtage bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij een conventionele automaat, met periodieke olie- en filterwissels die BMW adviseert om elke 60.000 km uit te voeren. Reparaties aan de M-DCT kunnen prijzig zijn, vooral buiten garantie.

Het officiële WLTP-verbruik van de BMW M4 Competition ligt rond de 9,5 tot 10,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 11 tot 13 liter per 100 km bij sportief gebruik. De wegenbelasting voor een 331 pk sterke benzineauto in Nederland bedraagt circa € 500 tot € 700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 1.200 en € 1.800 per jaar, exclusief grote onderhoudsbeurten of onverwachte reparaties.

Bij aankoop van een BMW 4-serie Coupé M4 Competition met kenteken ND-150-S uit 2017 is het belangrijk om een volledige onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor motor- en transmissieonderhoud. Controleer op tekenen van kettingslijtage, turbo- en injectorproblemen en laat de automaat goed inspecteren. De marktwaarde van deze M4 ligt momenteel tussen de € 40.000 en € 60.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Door het sterke merk en de sportieve prestaties behoudt deze auto zijn waarde relatief goed, mits goed onderhouden.

Deze zwarte BMW 4-serie Coupé met kenteken ND-150-S uit 2017 is een krachtige en sportieve auto met een geavanceerde 2979cc motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo slijtage, biedt deze M4 Competition een uitstekende rijervaring en waardebehoud. Regelmatig onderhoud en zorgvuldige inspectie zijn essentieel voor langdurig plezier en betrouwbaarheid.

Optiepakket

Standaarduitrusting

High-beam Assistant
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Variabele lichtverdeling
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerhulp €750
Parkeerassistent €350
Navigatie €2390
Leer €1850
Metallic lak €890

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 december 2025
MEI 2022

Kilometerstand

XXX,760 km geregistreerd

XXX,760 km
INFO
6 mei 2022
JAN 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
30 januari 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

9 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Band met laag profiel

22 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

8 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

22 december 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

Beeldmateriaal

BMW M4 Competition Paket Coupé 2017 – Afbeelding 1
december 2025

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-12-2025

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motor code S55B30A
Type motor Benzine
Motorinhoud 2979 cm3
Cilinders 6 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 450 pk (331 kW)
Max. koppel 550 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting coupe
Aantal stoelen 4 zitplaatsen
Aantal portieren 2 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,67 m
Breedte 1,87 m
Totale hoogte 1,39 m
Wielbasis 2,81 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 500 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 4,0 s
Maximumsnelheid 280 km/u
Gemiddeld verbruik 8,3 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 194 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW M4 Competition Paket Coupé (ND-150-S)

Wat is de APK status van ND-150-S?

De APK van ND-150-S is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is ND-150-S een import auto?

Nee, ND-150-S is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft ND-150-S gehad?

ND-150-S heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2979cc motor in de BMW M4 Competition 2013?

De motorcode is S55B30, een 3.0-liter inline 6-cilinder twin-turbo motor ontwikkeld door BMW M GmbH.

Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW M4?

Belangrijke problemen zijn timing chain slijtage, turbo slijtage, injectorproblemen en relatief hoog olieverbruik.

Welke automatische transmissie wordt gebruikt en wat zijn de aandachtspunten?

De auto heeft een 7-traps M-DCT dual-clutch automaat. Mechatronica storingen en koppeling slijtage kunnen voorkomen, onderhoud is prijzig.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW M4?

Het praktijkverbruik ligt rond de 11 tot 13 liter per 100 km, hoger dan de WLTP-cijfers van circa 9,5-10,5 l/100 km.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland voor deze 331 pk sterke benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer € 500 tot € 700 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een BMW M4 Competition uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen de € 40.000 en € 60.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing chain slijtage

De kettingspanner en timing chain kunnen vroegtijdig slijten, wat leidt tot kettingspanning problemen en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.

Aandacht vereist
Motor

Turbo slijtage

De twin-turbo's kunnen slijtage vertonen, met vermogensverlies en rookontwikkeling als gevolg.

Herkenningspunten:

Verminderde acceleratie, turbogeluiden, blauwe rook uit uitlaat.

Aandacht vereist
Motor

Injector problemen

Brandstofinjectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De M-DCT transmissie kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelvertraging, slippen, foutmeldingen in dashboard.

Laag
Motor

Olieverbruik

De motor kan relatief hoog olie verbruiken, vooral bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat bij overmatig verbruik.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

BMW M4 Competition Paket Coupé in Nederland

Model Kenteken