Kenteken check ND-304-B
APK geldig tot nov 2026 - 5 eigenaars - 119.071 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 12 aandachtspunten voor ND304B
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken ND-304-B
Waardebehoud BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken ND-304-B
Onderhoud BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken ND-304-B
Veiligheid BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken ND-304-B
Prestaties BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken ND-304-B
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 330i Gran Turismo geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en efficiënte B48 2.0-liter turbomotor met 185 pk
- Geavanceerde 8-traps automatische transmissie met sportmodus
- xDrive vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Ruim en praktisch hatchback-ontwerp met luxe afwerking
- Goede standaarduitrusting in de Centennial High Executive uitvoering
- Redelijk waardebehoud door luxe en merkwaarde
Nadelen
- Mogelijke problemen met distributieketting en olieverbruik bij hoge kilometerstand
- Hogere onderhoudskosten dan gemiddeld voor middenklasse auto's
- Wegenbelasting relatief hoog voor benzineauto met 185 pk
- Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven
- Transmissie kan bij slecht onderhoud defecten vertonen
- Praktisch verbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken ND-304-B is een grijze BMW 3-serie Gran Turismo 330i xDrive Centennial High Executive uit 2017 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze uitvoering uit 2016 combineert sportiviteit met praktische hatchback-functionaliteit en een luxe uitrusting, met een nieuwprijs van circa €57.651.
De motor in deze BMW 330i xDrive is de B48 2.0-liter viercilinder turbomotor met motorcode B48B20, bekend om zijn directe injectie, DOHC en 16 kleppen. Deze motor levert ongeveer 185 pk (officieel 252 pk in sommige markten, maar in Nederland vaak 185 pk vanwege fiscale redenen) en 350 Nm koppel. De B48 motor staat bekend om zijn goede balans tussen prestaties en efficiëntie, maar er zijn meldingen van mogelijke problemen met de kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden, maar injectoren kunnen bij oudere exemplaren problemen geven door vervuiling of slijtage.
De automatische transmissie is een 8-traps Steptronic automaat met xDrive vierwielaandrijving. Deze transmissie biedt soepele schakelingen en sportieve schakelmogelijkheden via paddle shifters. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar bij onvoldoende onderhoud kunnen er problemen ontstaan met de mechatronica of olielekkages. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €300-€600 per servicebeurt, afhankelijk van de dealer en onderhoudsgeschiedenis.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5-7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5-8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 185 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Gran Turismo 330i xDrive uit 2016 met kenteken ND-304-B is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdige vervanging van de distributiekettingspanner en regelmatige olieverversingen. Controleer ook de staat van de automatische transmissie en eventuele software-updates. Door de relatief hoge nieuwprijs en luxe uitvoering behoudt deze auto redelijk zijn waarde, maar let op slijtage aan interieur en elektronica. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.
Deze grijze BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken ND-304-B uit 2017 is een sportieve en praktische middenklasse hatchback met een krachtige en efficiënte 2.0-liter turbomotor en geavanceerde xDrive vierwielaandrijving. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto veel rijplezier en comfort, maar potentiële kopers moeten alert zijn op bekende motor- en transmissieproblemen en rekening houden met relatief hoge onderhoudskosten.
Optiepakket
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 19
APK keuring details: 59
APK keuring details: 07
APK keuring details: 25
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 330i Gran Turismo (ND-304-B)
Wat is de APK status van ND-304-B?
De APK van ND-304-B is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is ND-304-B een import auto?
Nee, ND-304-B is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft ND-304-B gehad?
ND-304-B heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1998cc motor in de BMW 330i xDrive?
De motorcode is B48B20, een 2.0-liter viercilinder turbomotor met directe injectie en DOHC.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie van deze BMW?
De 8-traps Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing worden uitgevoerd.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €800 en €1.200.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?
Distributiekettingproblemen, olieverbruik en injectorproblemen zijn de meest gemelde motorproblemen bij deze motor.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De B48 motor kan bij hogere kilometerstanden problemen krijgen met de distributieketting en kettingspanner, wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade.
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, motorlampje aan.
Olieverbruik
Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat, olielampje.
Injector vervuiling of defect
Directe injectoren kunnen na verloop van tijd vervuild raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Automatische transmissie mechatronica storingen
Bij onvoldoende onderhoud kunnen mechatronica of olielekkages in de automaat problemen veroorzaken.
Kenmerken:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Elektronische storingen in comfortsystemen
Elektronica zoals sensoren voor automatische verlichting, parkeersensoren of iDrive kunnen storingen vertonen.
Kenmerken:
Storingsmeldingen, uitval functies.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare BMW 330i Gran Turismo kentekens
| Model | Kenteken |
|---|---|
