Kenteken check NG-137-D
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 292.148 km (peildatum nov 2024)
Er zijn 21 aandachtspunten voor NG137D
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2012) – Kenteken NG-137-D
Waardebehoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2012) – Kenteken NG-137-D
Onderhoud Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2012) – Kenteken NG-137-D
Veiligheid Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2012) – Kenteken NG-137-D
Prestaties Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (2012) – Kenteken NG-137-D
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz C 180 CDI T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Degelijke en betrouwbare OM651 2143cc dieselmotor met goede brandstofefficiëntie
- Ruime en praktische Estate uitvoering met veel laadruimte
- Comfortabele Business Class Avantgarde uitrusting met luxe opties
- Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
- Redelijk wegenbelastingtarief voor 88 pk diesel
- Goede balans tussen prestaties en zuinigheid voor dagelijks gebruik
Minpunten
- Mogelijke problemen met distributieketting (timing chain) bij hoge kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of falen, wat motorstoringen geeft
- Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud
- Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar vergeleken met kleinere merken
Uitgebreide analyse
Kenteken NG-137-D is een zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI Business Class Avantgarde uit 2012 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse combi uit 2011 heeft een nieuwprijs van circa €43.448 en staat bekend om zijn degelijkheid en comfort.
De 2143cc 4-cilinder dieselmotor in deze C-klasse Estate is de OM651 motor, een inline-4 turbodiesel met common-rail injectie, die ongeveer 88 pk levert. Deze motorcode OM651 is bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning van de distributieketting (timing chain), turbo slijtage en injectoren die kunnen verstoppen of falen. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet tijdig is uitgevoerd.
De handgeschakelde transmissie van deze variant is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, maar een koppeling vervangen kan tussen de €700 en €1200 kosten. Regelmatig onderhoud en juiste rijstijl verlengen de levensduur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een dieselauto met 88 pk bedraagt in Nederland circa €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1200.
De huidige marktwaarde van een Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI uit 2011 met handgeschakelde transmissie ligt in Nederland tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door de degelijkheid en het merk. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, geen olielekkages, en een goed functionerende turbo en distributieketting.
Deze zwarte Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken NG-137-D uit 2012 is een praktische en betrouwbare middenklasse dieselcombi met een efficiënte 2143cc motor. Met goed onderhoud biedt deze auto een comfortabele rijervaring en een goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd,
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd,
APK keuring details: 50
APK keuring details: 02
APK keuring details: 15
APK keuring details: 44
APK keuring details: 30
APK keuring details: 01
APK keuring details: 24
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 180 CDI T-model (NG-137-D)
Wat is de APK status van NG-137-D?
De APK van NG-137-D is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NG-137-D een import auto?
Ja, NG-137-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NG-137-D gehad?
NG-137-D heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze C-klasse Estate?
De motorcode is OM651, een 2.1 liter inline-4 turbodiesel met common-rail injectie.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan tijdig vervangen worden om motorschade te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 5,5 en 6,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €700 en €1200.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een 2011 Mercedes-Benz C-klasse Estate 180 CDI?
De marktwaarde ligt tussen de €7.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting spanner en ketting slijtage
De distributieketting en spanner kunnen bij hogere kilometerstanden uitrekken of falen, wat kan leiden tot motorschade.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Turbo slijtage of falen
De turbo kan slijtage vertonen door olieproblemen of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook, verhoogd olieverbruik.
Injector problemen
De common-rail injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding en motorstoringen.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage handgeschakelde versnellingsbak
De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelmoeilijkheden.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz C 180 CDI T-model in Nederland
| Type | Plaat |
|---|---|
