Kenteken check NG-413-D
APK geldig tot jun 2026 - 9+ eigenaars - 207.108 km (peildatum okt 2025)
19 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NG413D
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 435d Coupé (2016) – Kenteken NG-413-D
Waardebehoud BMW 435d Coupé (2016) – Kenteken NG-413-D
Onderhoud BMW 435d Coupé (2016) – Kenteken NG-413-D
Veiligheid BMW 435d Coupé (2016) – Kenteken NG-413-D
Prestaties BMW 435d Coupé (2016) – Kenteken NG-413-D
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 435d Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1700 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Sterke en soepele 3.0-liter 6-cilinder dieselmotor (N57D30B) met 313 pk en 630 Nm koppel
- Soepele en responsieve 8-traps automatische transmissie (Steptronic)
- xDrive vierwielaandrijving voor optimale grip en rijveiligheid
- Sportief en stijlvol coupé-ontwerp met luxe afwerking
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en premium interieur
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner bij hogere kilometerstanden
- Turbo kan slijtage vertonen, wat dure reparaties kan veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, vooral bij slecht onderhoud
- Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik of veroudering motor
- Onderhoud en reparaties zijn relatief kostbaar door premium segment
- Wegenbelasting en verzekering zijn hoger door vermogen en dieselmotor
Gedetailleerde analyse
Kenteken NG-413-D is een zwarte BMW 4-serie Coupé 435d xDrive uit 2016 met een krachtige 2993cc 6-cilinder dieselmotor en een automatische transmissie. Deze sportieve coupé combineert luxe met dynamische prestaties en is nieuw geleverd voor een prijs van circa €72.397.
De motor in deze BMW 435d xDrive is de N57D30B, een 3.0-liter (2993cc) zes-in-lijn dieselmotor met BMW TwinPower Turbo technologie. Deze levert 230 kW (313 pk) en 630 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/u in ca. 4,7 seconden) en een topsnelheid van ongeveer 250 km/u. De N57-motor staat bekend om zijn sterke prestaties, maar kent ook enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanning en turbo. Olieverbruik kan bij hogere kilometerstanden toenemen, vooral als onderhoud niet strikt wordt gevolgd.
De 8-traps Steptronic automatische transmissie is standaard op de 435d xDrive. Deze automaat staat bekend om soepele en snelle schakelingen, wat bijdraagt aan het rijcomfort en de sportieve rijervaring. Bekende defecten zijn relatief zeldzaam, maar kunnen bestaan uit elektronische storingen of versnelde slijtage van de mechatronica. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om hoge reparatiekosten te voorkomen.
Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 5,5-6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,5-7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 230 pk diesel in Nederland bedraagt circa €500-600 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten flink verhogen.
Bij aankoop van een BMW 435d xDrive uit 2013 met kenteken NG-413-D is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting en turbo recent zijn nagekeken of vervangen. Controleer ook op olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Een volledige historie en een technische keuring zijn aan te raden om onverwachte kosten te voorkomen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €20.000 en €28.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.
Deze zwarte BMW 4-serie Coupé met kenteken NG-413-D uit 2016 is een krachtige en stijlvolle sportieve dieselcoupé met een betrouwbare 3.0-liter motor en een comfortabele automaat. Met goed onderhoud biedt deze auto veel rijplezier en een goede balans tussen prestaties en gebruikskosten.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Kilometerstand
XXX,619 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,508 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 11
APK keuring details: 37
APK keuring details: 54
APK keuring details: 15
APK keuring details: 50
APK keuring details: 14
APK keuring details: 05
APK keuring details: 30
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 435d Coupé (NG-413-D)
Wat is de APK status van NG-413-D?
De APK van NG-413-D is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NG-413-D een import auto?
Ja, NG-413-D is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NG-413-D gehad?
NG-413-D heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2993cc motor in de BMW 435d Coupé uit 2013?
De motorcode is N57D30B, een 3.0-liter zes-in-lijn dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze BMW 435d?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting en kettingspanner slijtage, turbo defecten, verstopping of defecte injectoren en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
Hoe betrouwbaar is de 8-traps automatische transmissie?
De Steptronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan elektronische storingen vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn belangrijk om defecten te voorkomen.
Wat is het praktijkbrandstofverbruik van deze auto?
Het WLTP-verbruik ligt rond 5,5-6,0 l/100 km, in de praktijk ligt het vaak tussen 6,5 en 7,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Wat kost het onderhoud per jaar gemiddeld?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €800 en €1200, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 230 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €500 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Mogelijke gebreken
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettingslijtage en mogelijk motorschade.
Herkenningspunten:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Turbo slijtage of defect
De turbo kan slijten door hoge belasting of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Herkenningspunten:
Vermogensverlies, fluitend geluid, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Dieselinjectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Herkenningspunten:
Schokkerige motor, startproblemen, verhoogd rookuitstoot.
Olieverbruik toename
Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Herkenningspunten:
Lage oliepeil, blauwe rook, olielampje brandt.
Elektronische storingen transmissie
De automaat kan elektronische storingen vertonen, wat leidt tot schakelproblemen of noodloop.
Herkenningspunten:
Schakelfouten, waarschuwingslampje transmissie, schokken bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1700 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
