Kenteken check NG-PG-90
APK geldig tot nov 2026 - 9+ eigenaars - 297.000 km (peildatum nov 2024)
17 punten van aandacht bij kenteken NGPG90
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid BMW 323i Coupé (1995) – Kenteken NG-PG-90
Waardebehoud BMW 323i Coupé (1995) – Kenteken NG-PG-90
Onderhoud BMW 323i Coupé (1995) – Kenteken NG-PG-90
Veiligheid BMW 323i Coupé (1995) – Kenteken NG-PG-90
Prestaties BMW 323i Coupé (1995) – Kenteken NG-PG-90
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 323i Coupé komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1410 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Krachtige en soepele 2.5L zescilinder motor (M50B25) met 170 pk
- Sportief en tijdloos coupé-ontwerp met goede rijeigenschappen
- Automatische transmissie voor comfortabel rijden in stads- en snelverkeer
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en aftermarket ondersteuning
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudig te onderhouden
- Redelijk marktwaarde behoud voor een klassieke BMW coupé
Aandachtspunten
- Bekende timing chain kettinggeleider slijtage kan dure reparaties veroorzaken
- Automaat kan schokkerig worden en heeft hogere onderhoudskosten
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-10 l/100 km) voor hedendaagse maatstaven
- Olieverbruik kan toenemen bij hogere kilometerstanden
- Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met moderne auto's
- Wegenbelasting en verzekering kunnen relatief hoog zijn voor een oudere sportieve auto
Gedetailleerde analyse
Kenteken NG-PG-90 is een groene BMW 3-serie Coupé 323i Executive uit 1995 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Dit model uit 1991 staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp en krachtige motor, met een nieuwprijs van circa €41.249.
De 2494cc motor in de BMW 323i Coupé (E36) is de zescilinder-in-lijn M50B25, geproduceerd tussen 1995 en 1999, met een vermogen van ongeveer 170 pk (125 kW) bij 5500 rpm. Deze motorcode is kenmerkend voor de 2.5 liter uitvoering en staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties. De motor heeft een aluminium blok en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC). Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider slijtage die kan leiden tot timing chain problemen (ernst: orange), verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren (yellow), en minder frequent problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.
De automatische transmissie in deze BMW 323i Coupé is een 4- of 5-traps automaat (afhankelijk van bouwjaar en uitvoering). Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en versnelde slijtage van de koppelomvormer bij hoge kilometerstanden (ernst: orange). Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies, met reparaties die kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's bij grote revisies.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar redelijk voor een sportieve 2.5L zescilinder uit de jaren '90. Wegenbelasting voor 126 pk in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een BMW 3-serie Coupé 323i Executive met kenteken NG-PG-90 uit 1995 is het belangrijk om te letten op een gedocumenteerde onderhoudshistorie, vooral van de distributieketting en automatische transmissie. Controleer op olielekkages en de staat van de ophanging. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar ligt momenteel tussen €6.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, conditie en kleur. De groene uitvoering kan extra waarde hebben bij liefhebbers.
Deze groene BMW 3-serie Coupé met kenteken NG-PG-90 uit 1995 is een klassieke sportieve coupé met een betrouwbare 2494cc zescilinder motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een mooie combinatie van rijplezier en karakter, hoewel rekening gehouden moet worden met hogere onderhoudskosten en mogelijke timing chain en transmissieproblemen.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,350 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 35
Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: Remonderdelen zijn te verroest
APK keuring details: 58
APK keuring details: 25
APK keuring details: 01
Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 323i Coupé (NG-PG-90)
Wat is de APK status van NG-PG-90?
De APK van NG-PG-90 is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NG-PG-90 een import auto?
Nee, NG-PG-90 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NG-PG-90 gehad?
NG-PG-90 heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 323i Coupé uit 1991?
De motorcode is M50B25, een 2.5 liter zescilinder-in-lijn motor met 170 pk.
Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie van deze BMW?
Ja, de automaat kan schokkerig schakelen door slijtage van de koppelomvormer en interne onderdelen, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Het verbruik ligt rond de 9 tot 10 liter per 100 kilometer, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 126 pk sterke BMW in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld tussen €700 en €1200, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Wat is de huidige marktwaarde van een goed onderhouden BMW 323i Coupé uit 1991?
De marktwaarde ligt tussen €6.000 en €12.000, afhankelijk van conditie, kilometerstand en kleur.
Mogelijke gebreken
Timing chain kettinggeleider slijtage
De kunststof kettinggeleiders kunnen verslijten of breken, wat leidt tot een losse timing chain en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Rammelend geluid uit motor bij koude start, motor loopt onregelmatig.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
Versleten koppelomvormer of interne transmissieonderdelen kunnen schokkerig schakelen veroorzaken.
Kenmerken:
Schokken bij schakelen, vertraging in acceleratie, onregelmatige versnelling.
Verhoogd olieverbruik
Versleten zuigerveren of klepafdichtingen kunnen leiden tot verhoogd olieverbruik.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren vervuiling of lekkage
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte motorprestaties.
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Koelvloeistof lekkage bij waterpomp
Waterpomp kan gaan lekken of falen, wat oververhitting veroorzaakt.
Kenmerken:
Koelvloeistofverlies, motoroververhitting, waarschuwingslampje koelvloeistof.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1995), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1995) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1410 kg. Dat is 18% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke BMW 323i Coupé modellen
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
