Kenteken check RB-JV-63
APK geldig tot mrt 2027 - 3+ eigenaars - 280.000 km (peildatum mrt 2024)
13 punten van aandacht bij kenteken RBJV63
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 323i Coupé (1997) – Kenteken RB-JV-63
Waardebehoud BMW 323i Coupé (1997) – Kenteken RB-JV-63
Onderhoud BMW 323i Coupé (1997) – Kenteken RB-JV-63
Veiligheid BMW 323i Coupé (1997) – Kenteken RB-JV-63
Prestaties BMW 323i Coupé (1997) – Kenteken RB-JV-63
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze BMW 323i Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1385 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Krachtige en soepele 2494cc zescilinder motor (M50B25) met 170 pk
- Sportief en tijdloos coupé-ontwerp met goede rijeigenschappen
- Robuuste handgeschakelde 5-versnellingsbak met directe feedback
- Relatief goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoudskennis
- Goede balans tussen prestaties en klassieke rijbeleving
- Waardevastheid als youngtimer met liefhebbersmarkt
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Relatief hoog brandstofverbruik (9-11 l/100 km) voor hedendaagse maatstaven
- Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn door leeftijd en techniek
- Mogelijke olieverbruik en lekkages bij oudere motoren
- Koppeling en transmissie kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen en comfort
Diepgaande beoordeling
Kenteken RB-JV-63 is een paarse BMW 3-serie Coupé 323i uit 1997 met een 2494cc 6-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 1991 staat bekend om zijn sportieve coupé-ontwerp en krachtige motor, oorspronkelijk nieuwprijs €37.187.
De BMW 323i Coupé uit 1991 is uitgerust met een 2494cc inline 6-cilinder motor, motorcode M50B25, die ongeveer 170 pk levert bij 5500 rpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, met een topsnelheid rond 227 km/u. De M50-motoren zijn aluminium en relatief betrouwbaar, maar kunnen problemen vertonen met de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De handgeschakelde transmissie van deze 323i is een 5-versnellingsbak, meestal een Getrag 260 of 265, die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn slijtage aan de synchronisatiering en koppelingsproblemen, vooral bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling essentieel voor duurzaamheid.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-11 liter per 100 km, wat hoger is dan moderne WLTP-normen maar acceptabel voor een auto uit 1991 met een 2.5L zescilinder. Wegenbelasting voor 126 pk in Nederland bedraagt circa €400-€600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1200, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een BMW 323i Coupé uit 1991 met kenteken RB-JV-63 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olielekkages, conditie van de koppeling en algemene roestvorming. Controleer onderhoudshistorie en laat een specialist een technische keuring uitvoeren. Deze auto is aantrekkelijk voor liefhebbers die een klassieke sportieve coupé zoeken met een karakteristieke rijervaring.
Deze paarse BMW 3-serie Coupé met kenteken RB-JV-63 uit 1997 is een klassieke sportieve coupé met een krachtige 2494cc 6-cilinder motor en handgeschakelde versnellingsbak. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en behoudt hij zijn charme en waarde als youngtimer.
Uitrusting
Basisuitrusting
Optionele uitrusting
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,806 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 02
Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het voertuig stoot te veel CO uit, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De motorsteunen zijn ondeugdelijk bevestigd, Ruitensproeiers werken niet, Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 58
Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 53
APK keuring details: 59
APK keuring details: 54
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over BMW 323i Coupé (RB-JV-63)
Wat is de APK status van RB-JV-63?
De APK van RB-JV-63 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is RB-JV-63 een import auto?
Nee, RB-JV-63 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft RB-JV-63 gehad?
RB-JV-63 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 2494cc motor in de BMW 323i Coupé uit 1991?
De motorcode is M50B25, een 2.5 liter inline 6-cilinder motor met ongeveer 170 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie van deze BMW?
De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppeling, vooral bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 9 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €800 en €1200 voor regulier onderhoud en APK, exclusief grote reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 126 pk sterke BMW in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €600 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Wat zijn de meest voorkomende problemen bij deze BMW 323i Coupé?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik, koppeling slijtage, synchronisatiering slijtage en roestvorming.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en spanner slijtage
De distributieketting en vooral de kettingspanner kunnen verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Olieverbruik en lekkages
Olieverbruik kan toenemen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen, daarnaast kunnen lekkages ontstaan bij pakkingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, olievlekken onder de auto.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of sportief rijden, wat leidt tot slippen of moeilijk schakelen.
Kenmerken:
Koppeling slipt, schakelen gaat stroef.
Synchronisatiering verslijting
Synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak kunnen slijten, vooral bij onzorgvuldig schakelen.
Kenmerken:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Roestvorming op carrosserie
Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals wielkasten, dorpels en onderkant deuren.
Kenmerken:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1997), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 1997) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
