Kenteken check NH-351-L
APK verlopen - 3+ eigenaars - 214.194 km (peildatum sep 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NH351L
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken NH-351-L
Waardebehoud Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken NH-351-L
Onderhoud Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken NH-351-L
Veiligheid Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken NH-351-L
Prestaties Mazda 6 2.0 (2003) – Kenteken NH-351-L
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Mazda 6 2.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mazda op basis van 1435 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Ruime interieur
- Lage onderhoudskosten
- Prettige rijervaring
- Goede brandstofefficiëntie
- Betrouwbare handmatige transmissie
Aandachtspunten
- Beperkte kracht van de motor
- Mogelijke problemen met de transmissie
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Beperkte opties voor moderne technologie
Gedetailleerde analyse
Kenteken NH-351-L is een grijze Mazda 6 uit 2003 met een 1999cc motor. Deze auto is een sedan met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze Mazda 6 2.0i Touring was €25.940.
De motor van de Mazda 6 2.0i Touring is een 2.0-liter inline-4 benzinemotor, maar er is geen specifieke motorcode vermeld voor een 1999cc motor in de beschikbare bronnen. De meest dichtbijzijnde motor is de 2.0L MZR LF I4, die 141 pk levert. Bekende problemen met de Mazda 6 motoren zijn vooral gerelateerd aan de timing chain, hoewel dit meer voorkomt bij andere modellen. Er zijn geen specifieke meldingen over turbo's, omdat deze motor geen turbo heeft. Problemen met injectoren en olieverbruik zijn zeldzaam maar kunnen voorkomen.
De handmatige transmissie van de Mazda 6 is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten zijn redelijk laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Mazda 6 2.0i Touring ligt rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 104 pk motor in Nederland is ongeveer €120 per jaar.
De Mazda 6 2.0i Touring biedt een goede balans tussen comfort en prestaties. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en een prettige rijervaring. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de transmissie.
Deze grijze Mazda 6 met kenteken NH-351-L uit 2003 is een betrouwbare keuze voor wie een comfortabele en zuinige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren op eventuele problemen voordat je tot aankoop overgaat.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 59
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 04
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Remlicht functioneert niet naar behoren
De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De parkeerrem beweegt niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf is ernstig gecorrodeerd
APK keuring details: 56
Foto's
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Mazda 6 2.0 (NH-351-L)
Wat is de APK status van NH-351-L?
De APK van NH-351-L is verlopen op 11-06-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NH-351-L een import auto?
Ja, NH-351-L is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NH-351-L gehad?
NH-351-L heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de brandstofefficiëntie van de Mazda 6 2.0i Touring?
Rond de 8-10 liter per 100 km in de praktijk.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Ongeveer €500 tot €1.000 voor APK en service.
Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
Ongeveer €120 per jaar voor een 104 pk motor.
Welke transmissieopties zijn er beschikbaar?
Alleen handmatige transmissie voor deze specifieke variant.
Zijn er bekende problemen met de elektronica?
Er zijn geen specifieke meldingen over elektronische problemen voor deze variant.
Mogelijke gebreken
Timing Chain
Hoewel minder vaak, kan de timing chain slijten.
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude motor
Koppeling en Versnellingsbak
Slijtage aan koppeling en versnellingsbak
Herkenningspunten:
Moeilijke schakeling
Olieverbruik
Soms kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Herkenningspunten:
Lage olieniveau
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mazda
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mazda uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
