Kenteken check NH-408-R

APK geldig tot sep 2026 - 9 eigenaars - 60.362 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-802928
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NH-408-R
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Type
DS 4 THP 165
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-408-R: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Citroen DS 4 THP 165 2017

Betrouwbaarheid Citroen DS 4 THP 165 (2017) – Kenteken NH-408-R

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen DS 4 THP 165 (2017) – Kenteken NH-408-R

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Citroen DS 4 THP 165 (2017) – Kenteken NH-408-R

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
66

Veiligheid Citroen DS 4 THP 165 (2017) – Kenteken NH-408-R

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Citroen DS 4 THP 165 (2017) – Kenteken NH-408-R

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 15.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 38.500
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
138 dagen
Eigenaren
9+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
5G01
Vergelijkbare kentekens
25 voertuigen
Keren opgezocht
652 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen DS 4 THP 165 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Ruim en comfortabel interieur met premium afwerking
  • Goede wegligging en comfortabele vering
  • Stijlvol, onderscheidend design
  • Redelijk zuinige automaat voor dit segment
  • Goede uitrusting in Chic-uitvoering
  • Betrouwbare basis bij goed onderhoud

Minpunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik)
  • Automaat niet altijd vlekkeloos bij koude motor
  • Beperkt dealer- en onderdelennetwerk in Nederland
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere concurrenten
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave

Volledige analyse

Kenteken NH-408-R is een grijze DS 4 Crossback uit 2017 met een 1598cc motor, automaat en een nieuwprijs van €31.590. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

## Motorcode en technische specificaties De DS 4 Crossback 1.6 THP Chic uit 2015 is uitgerust met de bekende 1.6 THP (Turbo High Pressure) motor van PSA (Peugeot-Citroën-DS). De motorcode voor deze 1598cc 4-cilinder benzinemotor is **EP6CDT** (ook wel EP6FDT of EP6CDTX, afhankelijk van het vermogen en emissienorm). Deze motor levert 121 pk (89 kW) en een koppel van circa 240 Nm, gekoppeld aan een 6-traps automaat (Aisin-serie, type AT6). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage en uitrekking komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: **red** – ernstig, tijdige vervanging is cruciaal). - **Turbo:** Lekkages en defecten aan de turbo zijn bekend, vaak door olie- of koelvloeistofproblemen (categorie: **orange** – matig, regelmatige controle aanbevolen). - **Injectoren:** Vervuiling en storingen komen voor, met name bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud (categorie: **yellow** – licht, schoonmaken of vervangen lost dit op). - **Oliewissel en -verbruik:** Deze motor staat bekend om olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel kilometers. Regelmatige oliepeilcontrole en tijdige vervanging zijn essentieel (categorie: **orange** – matig).

## Transmissie: Automaat De 6-traps automaat (Aisin AT6) is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: - **Vloeistofwissel:** Om slijtage te voorkomen, wordt aangeraden de transmissievloeistof elke 60.000 km te verversen. Verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen en uiteindelijk dure reparaties. - **Bekende defecten:** Incidenteel worden schakelstoringen en ‘trekkend’ gedrag gemeld, vooral bij koude motor. Dit is vaak softwaregerelateerd en kan met een update worden verholpen (categorie: **yellow** – licht). - **Onderhoudskosten:** Een grote beurt (incl. transmissievloeistof) kost circa €400-€600 bij een merkdealer. APK en kleine service vallen rond de €100-€150 per jaar.

## Verbruik, marktwaarde en wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** Onbekend exact voor deze 121pk variant, maar vergelijkbare 1.6 THP-motoren uit deze periode halen officieel circa 1 op 16 (6,25 l/100km) volgens NEDC. WLTP-cijfers zijn realistischer, maar niet exact beschikbaar voor deze uitvoering. - **Praktijk:** Gebruikers melden gemiddeld 1 op 14-15 (7,1-6,7 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde en waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Een DS 4 Crossback 1.6 THP Chic uit 2015 met automaat en gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) wordt aangeboden tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; de DS 4 Crossback is geen sterkhoudende waarde, mede door beperkte naamsbekendheid en concurrentie van Duitse premiummerken. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 121 pk uit 2015 betaal je in Nederland circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting, MRB).

## Voordelen en nadelen **Voordelen:** - **Ruim en comfortabel interieur** met premium afwerking voor deze klasse. - **Goede wegligging** en comfortabele vering, typisch Frans. - **Stijlvol design** en onderscheidend uiterlijk ten opzichte van concurrenten. - **Redelijk zuinige automaat** voor een auto van dit formaat en gewicht. - **Goede uitrusting** in Chic-uitvoering: climate control, cruise control, parkeersensoren, lederen bekleding. - **Betrouwbare basis** mits goed onderhouden. **Nadelen:** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Bekende motorproblemen** (timing chain, turbo, olieverbruik) vragen om alert onderhoud. - **Automaat niet altijd vlekkeloos** bij koude motor of na veel kilometers. - **Beperkt dealer- en onderdelennetwerk** in Nederland. - **Hogere wegenbelasting** dan zuinigere concurrenten. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave.

Deze grijze DS 4 Crossback met kenteken NH-408-R uit 2017 is een stijlvolle, comfortabele hatchback met een krachtige 1.6 THP-motor en een redelijk betrouwbare automaat. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name m.b.t. de timing chain, turbo en olieverbruik. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar het waardebehoud is matig en de wegenbelasting relatief hoog. Voor liefhebbers van Frans design en een ruim interieur is de DS 4 Crossback 1.6 THP Chic een aantrekkelijke keuze, mits de bekende aandachtspunten in acht worden genomen.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €940
Metallic lak €690

Voertuig historie

Gebeurtenissen

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
FEB 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

10 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

21 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 34

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

Voertuigfoto's

Citroen DS 4 THP 165 2017 – Afbeelding 1
januari 2025
Citroen DS 4 THP 165 2017 – Afbeelding 2
januari 2025
Citroen DS 4 THP 165 2017 – Afbeelding 3
januari 2025
Citroen DS 4 THP 165 2017 – Afbeelding 4
januari 2025
Citroen DS 4 THP 165 2017 – Afbeelding 5
januari 2025
Citroen DS 4 THP 165 2017 – Afbeelding 6
juli 2025
Citroen DS 4 THP 165 2017 – Afbeelding 7
juli 2025
Citroen DS 4 THP 165 2017 – Afbeelding 8
juli 2025

+2

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 16-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 29-09-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 5G01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 165 pk (121 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,28 m
Totale breedte 1,81 m
Hoogte 1,54 m
Afstand tussen assen 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Nuttige lading 500 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 211 km/u
Gecombineerd verbruik 5,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 130 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Citroen DS 4 THP 165 (NH-408-R)

Wat is de APK status van NH-408-R?

De APK van NH-408-R is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NH-408-R een import auto?

Nee, NH-408-R is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NH-408-R gehad?

NH-408-R heeft 9 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de DS 4 Crossback 1.6 THP Chic automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14-15 (7,1-6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (NEDC) is circa 1 op 16 (6,25 l/100km), maar WLTP-cijfers zijn niet exact bekend voor deze uitvoering.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 121 pk uit 2015 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de timing chain, controleer regelmatig het oliepeil en laat de turbo en injectoren periodiek nakijken. Ververs de transmissievloeistof elke 60.000 km.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat (Aisin AT6) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij koude motor of na veel kilometers schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er alternatieven met lagere onderhoudskosten?

Duitse premiummerken (Audi A3, BMW 1-serie) hebben vaak een beter dealer- en onderdelennetwerk en soms lagere onderhoudskosten, maar zijn duurder in aanschaf. Franse concurrenten (Peugeot 308, Renault Mégane) zijn vergelijkbaar in onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Uitrekking en slijtage, risico op motorschade

Symptomen:

Tikgeluid, motorstoring

Matig risico
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect door olie/koelvloeistofproblemen

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Gering risico
Motor

Injector vervuiling/storing

Vervuiling door stadsgebruik of slecht onderhoud

Symptomen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Matig risico
Motor

Oliewissel en -verbruik

Hoog olieverbruik bij oudere exemplaren

Symptomen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Gering risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schakelstoringen, vooral bij koude motor

Symptomen:

Horten, trekken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Citroen DS 4 THP 165 exemplaren

Type Plaat