Kenteken check TS-903-G

APK geldig tot mei 2026 - 5 eigenaars - 131.849 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-720502
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
TS-903-G
Automerk
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
DS 4 THP 165
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken TS-903-G: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Citroen DS 4 THP 165 2018

Betrouwbaarheid Citroen DS 4 THP 165 (2018) – Kenteken TS-903-G

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
100

Waardebehoud Citroen DS 4 THP 165 (2018) – Kenteken TS-903-G

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen DS 4 THP 165 (2018) – Kenteken TS-903-G

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Citroen DS 4 THP 165 (2018) – Kenteken TS-903-G

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Citroen DS 4 THP 165 (2018) – Kenteken TS-903-G

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
77

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 16.000 - € 19.000
Nieuwprijs
€ 36.030
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
77 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
5G01
Vergelijkbare voertuigen in NL
25 voertuigen
Keren opgezocht
842 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen DS 4 THP 165 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1385 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruim en comfortabel interieur met premium afwerking
  • Goede wegligging en comfortabele vering
  • Stijlvol, onderscheidend design
  • Redelijk zuinige automaat voor dit segment
  • Goede uitrusting in Chic-uitvoering
  • Betrouwbare basis bij goed onderhoud

Minpunten

  • Matig waardebehoud vergeleken met Duitse concurrenten
  • Bekende motorproblemen (timing chain, turbo, olieverbruik)
  • Automaat niet altijd vlekkeloos bij koude motor
  • Beperkt dealer- en onderdelennetwerk in Nederland
  • Hogere wegenbelasting dan zuinigere concurrenten
  • Praktijkverbruik hoger dan fabrieksopgave

Uitgebreide analyse

Kenteken TS-903-G is een zwarte DS 4 Crossback uit 2018 met een 1598cc motor, automaat en een nieuwprijs van €31.590. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van deze specifieke variant, met aandacht voor techniek, praktijkervaringen, onderhoud en marktwaarde.

## Motorcode en technische specificaties De DS 4 Crossback 1.6 THP Chic uit 2015 is uitgerust met de bekende 1.6 THP (Turbo High Pressure) motor van PSA (Peugeot-Citroën-DS). De motorcode voor deze 1598cc 4-cilinder benzinemotor is **EP6CDT** (ook wel EP6FDT of EP6CDTX, afhankelijk van het vermogen en emissienorm). Deze motor levert 121 pk (89 kW) en een koppel van circa 240 Nm, gekoppeld aan een 6-traps automaat (Aisin-serie, type AT6). **Bekende problemen motor:** - **Timing chain (distributieketting):** Slijtage en uitrekking komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud of olie van mindere kwaliteit. Dit kan leiden tot motorschade (categorie: **red** – ernstig, tijdige vervanging is cruciaal). - **Turbo:** Lekkages en defecten aan de turbo zijn bekend, vaak door olie- of koelvloeistofproblemen (categorie: **orange** – matig, regelmatige controle aanbevolen). - **Injectoren:** Vervuiling en storingen komen voor, met name bij langdurig stadsgebruik of onregelmatig onderhoud (categorie: **yellow** – licht, schoonmaken of vervangen lost dit op). - **Oliewissel en -verbruik:** Deze motor staat bekend om olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren of na veel kilometers. Regelmatige oliepeilcontrole en tijdige vervanging zijn essentieel (categorie: **orange** – matig).

## Transmissie: Automaat De 6-traps automaat (Aisin AT6) is over het algemeen betrouwbaar, maar kent enkele aandachtspunten: - **Vloeistofwissel:** Om slijtage te voorkomen, wordt aangeraden de transmissievloeistof elke 60.000 km te verversen. Verwaarlozing kan leiden tot schakelproblemen en uiteindelijk dure reparaties. - **Bekende defecten:** Incidenteel worden schakelstoringen en ‘trekkend’ gedrag gemeld, vooral bij koude motor. Dit is vaak softwaregerelateerd en kan met een update worden verholpen (categorie: **yellow** – licht). - **Onderhoudskosten:** Een grote beurt (incl. transmissievloeistof) kost circa €400-€600 bij een merkdealer. APK en kleine service vallen rond de €100-€150 per jaar.

## Verbruik, marktwaarde en wegenbelasting **Verbruik (WLTP vs praktijk):** - **Fabrieksopgave:** Onbekend exact voor deze 121pk variant, maar vergelijkbare 1.6 THP-motoren uit deze periode halen officieel circa 1 op 16 (6,25 l/100km) volgens NEDC. WLTP-cijfers zijn realistischer, maar niet exact beschikbaar voor deze uitvoering. - **Praktijk:** Gebruikers melden gemiddeld 1 op 14-15 (7,1-6,7 l/100km) in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en gebruik. **Marktwaarde en waardebehoud:** - **Huidige marktwaarde (2025):** Een DS 4 Crossback 1.6 THP Chic uit 2015 met automaat en gemiddelde kilometerstand (100.000-150.000 km) wordt aangeboden tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat en onderhoudshistorie. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk; de DS 4 Crossback is geen sterkhoudende waarde, mede door beperkte naamsbekendheid en concurrentie van Duitse premiummerken. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 121 pk uit 2015 betaal je in Nederland circa **€88 per maand** (€1.056 per jaar) aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting, MRB).

## Voordelen en nadelen **Voordelen:** - **Ruim en comfortabel interieur** met premium afwerking voor deze klasse. - **Goede wegligging** en comfortabele vering, typisch Frans. - **Stijlvol design** en onderscheidend uiterlijk ten opzichte van concurrenten. - **Redelijk zuinige automaat** voor een auto van dit formaat en gewicht. - **Goede uitrusting** in Chic-uitvoering: climate control, cruise control, parkeersensoren, lederen bekleding. - **Betrouwbare basis** mits goed onderhouden. **Nadelen:** - **Matig waardebehoud** vergeleken met Duitse concurrenten. - **Bekende motorproblemen** (timing chain, turbo, olieverbruik) vragen om alert onderhoud. - **Automaat niet altijd vlekkeloos** bij koude motor of na veel kilometers. - **Beperkt dealer- en onderdelennetwerk** in Nederland. - **Hogere wegenbelasting** dan zuinigere concurrenten. - **Praktijkverbruik** ligt hoger dan fabrieksopgave.

Deze zwarte DS 4 Crossback met kenteken TS-903-G uit 2018 is een stijlvolle, comfortabele hatchback met een krachtige 1.6 THP-motor en een redelijk betrouwbare automaat. Let bij aankoop goed op het onderhoudshistorie, met name m.b.t. de timing chain, turbo en olieverbruik. De auto biedt veel waar voor zijn geld, maar het waardebehoud is matig en de wegenbelasting relatief hoog. Voor liefhebbers van Frans design en een ruim interieur is de DS 4 Crossback 1.6 THP Chic een aantrekkelijke keuze, mits de bekende aandachtspunten in acht worden genomen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Bochtverlichting
Lichtsensor
Regensensor
Lane Change Assistant
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Leer
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €990
Lane Departure Warning Pakket
Navigatie €940
Metallic lak €690

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 februari 2026
OKT 2018

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2018
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

6 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

Afbeeldingen

Citroen DS 4 THP 165 2018 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 28-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 5G01
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 165 pk (121 kW)
Trekkracht 240 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,81 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,61 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 500 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,5 s
Max. snelheid 211 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 130 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen DS 4 THP 165 (TS-903-G)

Wat is de APK status van TS-903-G?

De APK van TS-903-G is geldig tot mei 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is TS-903-G een import auto?

Nee, TS-903-G is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft TS-903-G gehad?

TS-903-G heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de DS 4 Crossback 1.6 THP Chic automaat?

Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14-15 (7,1-6,7 l/100km), afhankelijk van rijstijl en gebruik. De fabrieksopgave (NEDC) is circa 1 op 16 (6,25 l/100km), maar WLTP-cijfers zijn niet exact bekend voor deze uitvoering.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

Voor een benzineauto van 121 pk uit 2015 betaal je circa €88 per maand (€1.056 per jaar) aan motorrijtuigenbelasting.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij onderhoud?

Let op tijdige vervanging van de timing chain, controleer regelmatig het oliepeil en laat de turbo en injectoren periodiek nakijken. Ververs de transmissievloeistof elke 60.000 km.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De 6-traps automaat (Aisin AT6) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij koude motor of na veel kilometers schakelproblemen vertonen. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt in 2025 tussen €8.000 en €12.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Zijn er alternatieven met lagere onderhoudskosten?

Duitse premiummerken (Audi A3, BMW 1-serie) hebben vaak een beter dealer- en onderdelennetwerk en soms lagere onderhoudskosten, maar zijn duurder in aanschaf. Franse concurrenten (Peugeot 308, Renault Mégane) zijn vergelijkbaar in onderhoud.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing chain (distributieketting) slijtage

Uitrekking en slijtage, risico op motorschade

Signalen:

Tikgeluid, motorstoring

Let op
Motor

Turbo lekkage/defect

Lekkage of defect door olie/koelvloeistofproblemen

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat

Laag risico
Motor

Injector vervuiling/storing

Vervuiling door stadsgebruik of slecht onderhoud

Signalen:

Onregelmatig stationair toerental, vermogensverlies

Let op
Motor

Oliewissel en -verbruik

Hoog olieverbruik bij oudere exemplaren

Signalen:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Laag risico
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Schakelstoringen, vooral bij koude motor

Signalen:

Horten, trekken, vertraagd schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Deze auto is waarschijnlijk voorzien van de 1.2 PureTech motor. Bij deze motoren draait de distributieriem in de olie ("wet belt"). Deze riem kan afbrokkelen en de oliepomp verstoppen. Controleer of de riem tijdig is vervangen en of de juiste olie is gebruikt.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen DS 4 THP 165 kentekens

Type Plaat