Kenteken check NH-692-H

APK geldig tot sep 2026 - 6 eigenaars - 177.505 km (peildatum mei 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-734893
Gegenereerd op 17 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NH-692-H
Merk
BMW
BMW logo
Modeltype
118d
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NH-692-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Wit
Brandstof
Diesel
BMW 118d 2017

Betrouwbaarheid BMW 118d (2017) – Kenteken NH-692-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
39

Waardebehoud BMW 118d (2017) – Kenteken NH-692-H

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
95

Onderhoud BMW 118d (2017) – Kenteken NH-692-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid BMW 118d (2017) – Kenteken NH-692-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties BMW 118d (2017) – Kenteken NH-692-H

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 14.000 - € 18.000
Catalogusprijs
€ 40.782
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
134 dagen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
B47D20A
Aantal in Nederland
68 voertuigen
Aantal keren bekeken
267 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze BMW 118d geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1450 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 399 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 441 / kwartaal
Zeeland ca. € 428 / kwartaal
Utrecht ca. € 420 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 412 / kwartaal
Gelderland ca. € 433 / kwartaal
Limburg ca. € 424 / kwartaal
Overijssel ca. € 437 / kwartaal
Flevoland ca. € 428 / kwartaal
Drenthe ca. € 441 / kwartaal
Friesland ca. € 445 / kwartaal
Groningen ca. € 449 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Sportieve en zuinige 2.0L dieselmotor met 143 pk en 320 Nm koppel
  • Soepele 8-traps automatische transmissie met Steptronic
  • Achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Hoogwaardig interieur met High Executive uitrusting
  • Start-stop systeem en roetfilter voor lagere emissies
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan na hoge kilometers defect raken
  • Injectoren kunnen problemen geven bij onvoldoende onderhoud
  • Automaat kan bij hoge kilometerstand mechatronica problemen vertonen
  • Onderhoud en reparaties relatief kostbaar
  • Wegenbelasting voor diesel hoger dan benzine

Gedetailleerde analyse

Kenteken NH-692-H is een witte BMW 1-serie 118d Centennial High Executive uit 2017 met een 1995cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2015 combineert sportief rijgedrag met zuinigheid en luxe afwerking, met een oorspronkelijke nieuwprijs van circa €39.164.

De BMW 118d uit 2015 is uitgerust met een 1995cc viercilinder dieselmotor, motorcode N47D20, bekend om zijn TwinPower Turbo technologie met variabele geometrie turbo en common rail injectie. Deze motor levert ongeveer 143 pk (105 kW) en 320 Nm koppel tussen 1750-2500 tpm, wat zorgt voor een vlotte acceleratie (0-100 km/h in circa 8,3 seconden). De motor voldoet aan Euro 5 emissienormen en beschikt over een start-stop systeem en roetfilter (DPF). Bekende motorproblemen zijn onder andere kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turbo defecten en problemen met de brandstofinjectoren, evenals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De automatische transmissie in deze BMW 118d is een 8-traps Steptronic automaat, die bekend staat om soepele en snelle schakelmomenten. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen er bij hogere kilometerstanden problemen optreden met de mechatronica of olielekkages, wat reparaties kostbaar kan maken. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengen de levensduur. De achterwielaandrijving zorgt voor een sportief rijgevoel en goede handling, typisch voor BMW.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 110 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.000 per jaar. Grotere reparaties zoals turbo of distributieketting vervangen kunnen enkele duizenden euro's kosten.

Bij aankoop van een BMW 118d Centennial High Executive uit 2015 met kenteken NH-692-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te verifiëren of de distributieketting tijdig is gecontroleerd of vervangen. Let op eventuele olielekkages en turbo-conditie. Een volledige onderhoudshistorie en een recente APK zijn essentieel. Controleer ook de staat van de automaat en vraag naar eventuele software-updates. Deze uitvoering biedt een goede balans tussen luxe, prestaties en zuinigheid, mits goed onderhouden.

Deze witte BMW 1-serie met kenteken NH-692-H uit 2017 is een sportieve en zuinige hatchback met een krachtige 1995cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, biedt deze uitvoering veel rijplezier en comfort. Goed onderhoud is cruciaal voor betrouwbaar gebruik en behoud van waarde.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Speed-Limiter Pakket
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €790
Adaptive Cruise Control €990
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning €520
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Persoonlijke hotspot Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €150
Navigatie €1190
Leer €1050
Metallic lak €690
Runflat €260

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

SEP 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 september 2025
AUG 2019

Kilometerstand

XXX,793 km geregistreerd

XXX,793 km
INFO
31 augustus 2019
NOV 2017

Kilometerstand

XXX,900 km geregistreerd

XXX,900 km
INFO
23 november 2017
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 maart 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

10 september 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

14 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

28 oktober 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

1 november 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

1 november 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 20

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

19 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

8 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Beeldmateriaal

BMW 118d 2017 – Afbeelding 1
mei 2025
BMW 118d 2017 – Afbeelding 2
mei 2025
BMW 118d 2017 – Afbeelding 3
mei 2025
BMW 118d 2017 – Afbeelding 4
mei 2025
BMW 118d 2017 – Afbeelding 5
mei 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 17-5-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 10-09-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code B47D20A
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1995 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 150 pk (110 kW)
Draaimoment 320 Nm
Tractie achterwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Wit
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,33 m
Voertuigbreedte 1,77 m
Hoogte incl. dakrails 1,42 m
Asafstand 2,69 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 565 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 8,1 s
Topsnelheid 212 km/u
Gemiddeld verbruik 3,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 99 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over BMW 118d (NH-692-H)

Wat is de APK status van NH-692-H?

De APK van NH-692-H is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NH-692-H een import auto?

Nee, NH-692-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NH-692-H gehad?

NH-692-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1995cc dieselmotor in de BMW 118d uit 2015?

De motorcode is N47D20, een 2.0 liter viercilinder dieselmotor met TwinPower Turbo technologie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting kan bij onvoldoende onderhoud en hoge kilometerstanden problemen geven, zoals uitrekken of breken, wat ernstige motorschade kan veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118d?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 5,0 en 5,5 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Welke automaat wordt gebruikt en zijn er bekende problemen?

De auto heeft een 8-traps Steptronic automatische transmissie. Bij hoge kilometerstanden kunnen mechatronica storingen optreden, wat reparaties kostbaar maakt.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €700 en €1.000 per jaar, exclusief grote reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 110 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €450 per jaar, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De N47 motor heeft een kwetsbare distributieketting die kan uitrekken of breken, wat leidt tot motorschade.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door slijtage of olievervuiling, wat leidt tot vermogensverlies.

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Belangrijk
Motor

Problemen met brandstofinjectoren

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Herkenningspunten:

Schokkerig lopen, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Bij hogere kilometerstanden kan de motor meer olie verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

De 8-traps automaat kan problemen krijgen met de mechatronica, wat schakelfouten veroorzaakt.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1450 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere BMW 118d exemplaren

Voertuig Registratie