Kenteken check NH-967-V

Kenteken NH-967-V is een bruine Fiat Tipo uit 2017 met een 1248cc 1.3 MultiJet diesel motor, 70 pk, handgeschakeld en voorwielaandrijving. Deze compacte middenklasser biedt een aantrekkelijke combinatie van zuinigheid, praktische ruimte en lage kosten, maar kent ook enkele aandachtspunten voor de Nederlandse koper. Dit rapport geeft een volledig overzicht op basis van technische specificaties, eigenaarservaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1.3 MultiJet diesel in de Fiat Tipo 2017 met kenteken NH-967-V heeft een cilinderinhoud van 1248 cc en levert 70 kW (95 pk) bij 3750 toeren per minuut, met een maximaal koppel van 200 Nm bij 1500 toeren[1][3]. De motorcode is doorgaans **199A4000** (Fiat-groep aanduiding voor deze generatie 1.3 MultiJet II). Dit is een moderne common-rail turbodiesel met 16 kleppen en dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC), transversaal geplaatst voor de voorwielaandrijving[1][3]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** Geen wijdverspreide meldingen van vroegtijdige slijtage, maar periodieke inspectie wordt aangeraden (categorie: Motor, ernst: yellow)[4]. - **Turbo:** Incidentele meldingen van turbo-problemen bij hoge kilometerstanden, vooral bij onvoldoende onderhoud (categorie: Motor, ernst: orange)[4]. - **Injectoren:** Geen structurele problemen bekend, maar diesel-injectoren kunnen na 150.000+ km gevoelig zijn voor vervuiling (categorie: Motor, ernst: yellow)[4]. - **Olieverbruik:** Geen bekende structurele olieverbruikproblemen bij deze motor, mits tijdig onderhouden (categorie: Motor, ernst: yellow)[4]. **Transmissie** De handgeschakelde versnellingsbak (5 of 6 versnellingen, afhankelijk van uitvoering) is betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoudskosten zijn laag: olie verversen om de 60.000 km of 4 jaar, koppelingsset vervangen bij circa 150.000 km (afhankelijk van rijstijl). Geen bekende structurele problemen met de koppeling of versnellingsbak (categorie: Transmissie, ernst: yellow)[4].

## Transmissie & Rijgedrag De Fiat Tipo 2017 met kenteken NH-967-V is voorwielaandrijvend en biedt een comfortabele, soepele rijervaring. De handgeschakelde versnellingsbak schakelt licht en soepel, ideaal voor stadsverkeer en snelweg. Geen bekende structurele problemen met de transmissie, mits tijdig onderhouden. Onderhoudskosten zijn laag in vergelijking met concurrenten[4].

## Praktische Kosten **Verbruik (WLTP vs praktijk)** - **WLTP gecombineerd:** 57,4 mpg (4,1 l/100 km)[1]. - **Praktijkverbruik eigenaren:** Rond de 64 mpg (4,4 l/100 km) haalbaar bij rustig rijden, afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4]. - **Actieradius:** Tot 682 mijl (ca. 1100 km) op een volle tank van 45 liter[1]. **Wegenbelasting (Nederland, 2025)** Voor een dieselauto van 70 pk (51 kW) betaal je in 2025 **€ 484 per jaar** aan motorrijtuigenbelasting (MRB). **Onderhoudskosten per jaar** - **APK:** € 35–€ 45 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (jaarlijks of 20.000 km):** € 150–€ 250 bij merkdealer, € 100–€ 200 bij onafhankelijke garage. - **Reparaties:** Geen structurele problemen, incidentele kosten afhankelijk van slijtage (remmen, ophanging, etc.). - **Totale jaarlijkse kosten (excl. brandstof):** € 200–€ 400 bij normaal gebruik. **Marktwaarde & waardebehoud** De Fiat Tipo 1.3 MultiJet Lounge uit 2016 heeft een nieuwprijs van € 23.685 gehad. De huidige marktwaarde (2025) voor een exemplaar met gemiddeld kilometerstand en goede staat ligt tussen **€ 8.000 en € 10.000**. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een compacte middenklasser; de Fiat Tipo is geen sterkhoudende auto op de tweedehandsmarkt, maar biedt wel veel auto voor weinig geld[4].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Zeer zuinig:** Praktijkverbruik tot 64 mpg (4,4 l/100 km), lage brandstofkosten[1][4]. - **Ruim en praktisch:** Grote kofferbak (440 liter), comfortabele zitplaatsen, veel ruimte voor de klasse[1]. - **Lage onderhoudskosten:** Geen dure reparaties bekend, onderdelen zijn betaalbaar[4]. - **Comfortabel rijgedrag:** Soepele vering, rustige motor bij lage toeren[4]. - **Goede uitrusting (Lounge):** Airco, cruise control, centrale vergrendeling, elektrische ramen, etc. - **Aantrekkelijke aanschafprijs:** Veel auto voor weinig geld op de tweedehandsmarkt[4]. **Nadelen** - **Matig imago:** Fiat is in Nederland geen sterk merk, wat het waardebehoud drukt[4]. - **Beperkte opties op de tweedehandsmarkt:** Niet veel exemplaren beschikbaar, keuze is klein. - **Interieurkwaliteit:** Harde plastics, minder premium gevoel dan Duitse concurrenten. - **Geluidniveau:** Diesel is hoorbaar bij optrekken, vooral bij koude motor. - **Beperkte herkenbaarheid:** Minder bekend bij het grote publiek, mogelijk lastiger doorverkopen. - **Geen geavanceerde rijhulpsystemen:** Geen adaptive cruise, lane assist of andere moderne snufjes.

Deze bruine Fiat Tipo met kenteken NH-967-V uit 2017 is een zuinige, praktische en betaalbare compacte middenklasser die zich vooral richt op kopers die lage kosten en veel ruimte zoeken. De 1.3 MultiJet diesel is betrouwbaar mits goed onderhouden, maar kent enkele aandachtspunten bij hoge kilometerstanden. Het waardebehoud is matig, maar de totale eigendomskosten zijn laag. Voor wie niet op zoek is naar een premium merk, maar wel een degelijke en zuinige auto zoekt, is de Fiat Tipo 1.3 MultiJet Lounge een verstandige keuze.