Kenteken check NP-203-H
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 510.911 km (peildatum dec 2025)
13 punten van aandacht bij kenteken NP203H
Kerninfo
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken NP-203-H
Waardebehoud Mercedes-Benz E 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken NP-203-H
Onderhoud Mercedes-Benz E 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken NP-203-H
Veiligheid Mercedes-Benz E 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken NP-203-H
Prestaties Mercedes-Benz E 200 BlueTEC T-model (2015) – Kenteken NP-203-H
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 200 BlueTEC T-model geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 2334 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 2143cc OM651 dieselmotor met 100 pk
- Comfortabele en luxe uitvoering Ambition met veel standaarduitrusting
- 7G-Tronic Plus automaat schakelt soepel en verbetert rijcomfort
- Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud voor een 2013 model
- Ruime sedan met comfortabele achterwielaandrijving en stabiele wegligging
Nadelen
- Distributieketting kan slijten en reparatie is kostbaar
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven, vooral bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan mechatronica problemen vertonen, reparaties duur
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
- Onderhoudskosten zijn hoger dan gemiddeld voor een middenklasser
Diepgaande beoordeling
Kenteken NP-203-H is een zwarte Mercedes-Benz E-klasse 200 BlueTEC Ambition uit 2015 met een 2143cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het groot middenklasse segment heeft een nieuwprijs van circa €53.498 en staat bekend om zijn combinatie van comfort, efficiency en degelijkheid.
De motor in deze E-klasse 200 BlueTEC is een 2143cc 4-cilinder diesel, met de motorcode OM651, een beproefde en veelgebruikte Mercedes dieselmotor. Deze levert ongeveer 100 pk (74 kW) en 300 Nm koppel. De motor is voorzien van common-rail directe inspuiting en een turbo met intercooler. Bekende problemen met deze motor zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange). Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange). Injectorproblemen komen voor, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange). Olieverbruik is doorgaans laag, maar kan bij slecht onderhoud toenemen (ernst: yellow).
De automaat is de 7G-Tronic Plus automatische transmissie, een 7-versnellingsbak die soepel schakelt en bekend staat om zijn betrouwbaarheid. Wel zijn er meldingen van defecten aan de mechatronica en olielekkages, wat reparaties kostbaar kan maken (ernst: orange). Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissieolie verlengt de levensduur. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen variëren, maar reparaties aan de transmissie zijn relatief duur.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,5-5,0 liter diesel per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor deze 100 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €800 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 200 BlueTEC Ambition uit 2013 met kenteken NP-203-H is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van distributiekettingcomponenten en transmissieolie. Controleer op turbo- en injectorproblemen en vraag naar eventuele reparaties. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen luxe, rijcomfort en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze zwarte Mercedes-Benz E-klasse met kenteken NP-203-H uit 2015 is een betrouwbare en comfortabele groot middenklasse sedan met een efficiënte 2143cc dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo, blijft het een aantrekkelijke keuze voor wie een luxe dieselauto zoekt met een goede balans tussen prestaties en verbruik.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 09
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De band heeft onvoldoende profiel, Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Waarschuwing eCall-systeem geeft defect aan
APK keuring details: 07
APK keuring details: 43
APK keuring details: 55
APK keuring details: 17
APK keuring details: 12
APK keuring details: 07
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 200 BlueTEC T-model (NP-203-H)
Wat is de APK status van NP-203-H?
De APK van NP-203-H is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NP-203-H een import auto?
Ja, NP-203-H is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NP-203-H gehad?
NP-203-H heeft 4+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2143cc dieselmotor in deze E-klasse?
De motorcode is OM651, een 4-cilinder common-rail dieselmotor met turbo en intercooler.
Hoe betrouwbaar is de 7G-Tronic Plus automaat?
De 7G-Tronic Plus is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen geven met de mechatronica; regelmatig onderhoud is essentieel.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mercedes E-klasse 200 BlueTEC?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €800 en €1.200 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 100 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudshistorie.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting en kettingspanner kunnen na circa 150.000 km slijtage vertonen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olievervuiling of slijtage, vooral bij onregelmatig onderhoud.
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectorproblemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot slechte verbranding.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, rookontwikkeling, verhoogd brandstofverbruik.
Olieverbruik toename
Bij onvoldoende onderhoud kan het olieverbruik toenemen, wat schade aan motoronderdelen kan veroorzaken.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Automaat mechatronica storingen
De 7G-Tronic Plus automaat kan storingen vertonen in de mechatronica, wat leidt tot schakelproblemen.
Kenmerken:
Schokkerig schakelen, vastlopen in versnelling, foutmeldingen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2015) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 2334 kg. Dat is 95% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Mercedes-Benz E 200 BlueTEC T-model in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
