Kenteken check NP-959-X

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 132.551 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-260963
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Kenteken
NP-959-X
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
330i Gran Turismo
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NP-959-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Wit
Energiebron
Benzine
BMW 330i Gran Turismo 2017

Betrouwbaarheid BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken NP-959-X

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
100

Waardebehoud BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken NP-959-X

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken NP-959-X

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken NP-959-X

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties BMW 330i Gran Turismo (2017) – Kenteken NP-959-X

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
79

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Oorspronkelijke prijs
€ 80.716
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
408 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
B48B20B
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Populariteit
127 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 330i Gran Turismo komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1760 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 242 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 268 / kwartaal
Zeeland ca. € 260 / kwartaal
Utrecht ca. € 255 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 250 / kwartaal
Gelderland ca. € 263 / kwartaal
Limburg ca. € 258 / kwartaal
Overijssel ca. € 265 / kwartaal
Flevoland ca. € 260 / kwartaal
Drenthe ca. € 268 / kwartaal
Friesland ca. € 270 / kwartaal
Groningen ca. € 273 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime, praktische hatchback met hoge instap en grote kofferbak
  • Luxe afwerking en uitgebreide standaarduitrusting in High Executive uitvoering
  • Sterke, zuinige en moderne turbo benzinemotor (B48) met 185 kW/252 pk
  • Zeer betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP)
  • xDrive all-wheel drive voor extra grip en veiligheid
  • Goed rijcomfort en sportief stuurgedrag

Nadelen

  • Hogere wegenbelasting door 185 pk (€108 p/m)
  • Matig waardebehoud vergeleken met traditionele sedans
  • Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden
  • Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken
  • Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor keuze kleiner is
  • Hoge instap kan voor sommigen minder prettig zijn

Diepgaande beoordeling

Kenteken NP-959-X is een witte BMW 3-serie Gran Turismo uit 2017 met een 1998cc motor, 185 pk, xDrive all-wheel drive en een 8-traps automaat. Deze High Executive uitvoering werd in 2016 nieuw aangeboden voor circa €62.200 en combineert luxe, ruimte en rijplezier in een uniek hatchback-ontwerp[3].

## Motor & Techniek **Motorcode:** De 1998cc 4-cilinder benzinemotor (B48B20) levert 185 kW (252 pk) bij 5.200 tpm en 350 Nm koppel vanaf 1.450 tpm[3][7]. Deze motor is voorzien van dubbele turbo, directe injectie en variabele kleptiming (DOHC)[3]. De motorcode B48 is bekend uit de BMW-modellen uit deze periode en wordt algemeen als betrouwbaar beschouwd, mits tijdig onderhouden. **Bekende problemen:** - **Timing chain (distributieketting):** Bij vroege B48-motoren zijn incidenteel problemen met de distributieketting gemeld, vooral bij onvoldoende onderhoud of olieveroudering. Ernst: **orange** (matig, regelmatig onderhoud voorkomt problemen). - **Turbo:** Incidenteel meldingen van turbo-lekkages of defecten, vaak na hoge kilometerstanden. Ernst: **yellow** (licht, geen structureel probleem). - **Injectoren:** Zelden problemen, maar bij gebruik van slechte brandstof kunnen verstoringen optreden. Ernst: **yellow**. - **Oliewissel & olieverbruik:** De B48 verbruikt weinig olie bij correct onderhoud. Te lang wachten met oliewissel kan leiden tot slijtage. Ernst: **yellow**. **Transmissie:** De 8-traps Steptronic automaat (ZF 8HP) is zeer betrouwbaar en soepel. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kunnen versnellingsbakolie en filter vervangen moeten worden. Onderhoudskosten zijn relatief laag voor deze klasse. Ernst: **yellow**. **Verbruik:** - **WLTP:** Niet officieel gemeten voor dit modeljaar (WLTP werd later ingevoerd), maar volgens NEDC is het gemiddeld verbruik 6,4 l/100 km (15,6 km/l)[3]. - **Praktijk:** Eigenaren melden een praktijkverbruik tussen 7,5 en 9,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van xDrive[3]. **Marktwaarde & waardebehoud:** De huidige marktwaarde (oktober 2025) voor een 2017 BMW 3-serie Gran Turismo 330i xDrive High Executive in goede staat ligt tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium hatchback; na 9 jaar is circa 60-70% van de nieuwprijs verdampt. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 per jaar. - **Onderhoudsbeurt (klein/groot):** €250-€450 per beurt, afhankelijk van dealer of onafhankelijk. - **Reparaties:** Incidenteel, afhankelijk van gebruik en onderhoud. Budget €500-€1.000 per jaar voor onverwachte kosten. - **Bandenset:** €600-€900 per set (afhankelijk van merk/type). **Wegenbelasting 185 pk in Nederland:** Voor personenauto’s op benzine geldt in 2025 een tarief van €108 per maand (€1.296 per jaar) voor 185 pk[3].

## Transmissie & Rijgedrag De 8-traps automaat (Steptronic) biedt vlotte schakelingen en past uitstekend bij het karakter van de 330i xDrive. De xDrive all-wheel drive zorgt voor extra grip en stabiliteit, vooral bij nat of glad wegdek. Het chassis is sportief afgesteld, maar comfortabel genoeg voor dagelijks gebruik. Het stuurgedrag is direct en nauwkeurig, typisch BMW.

## Praktische Kosten & Belastingen **Brandstofkosten:** Bij een gemiddeld verbruik van 8 l/100 km en een benzineprijs van €2,10 per liter, kost 15.000 km per jaar circa €2.520 aan brandstof. **Verzekering:** WA+ beperkt casco voor deze auto kost gemiddeld €60-€90 per maand, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. **Afschrijving:** Reken op €2.000-€3.000 per jaar aan waardedaling bij gemiddeld gebruik.

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - Ruime, praktische hatchback met hoge instap en grote kofferbak (18,4 cu.ft)[2]. - Luxe afwerking en uitgebreide standaarduitrusting in High Executive uitvoering. - Sterke, zuinige en moderne turbo benzinemotor (B48) met 185 kW/252 pk[3][7]. - Zeer betrouwbare 8-traps automaat (ZF 8HP)[2]. - xDrive all-wheel drive voor extra grip en veiligheid. - Goed rijcomfort en sportief stuurgedrag. **Nadelen** - Hogere wegenbelasting door 185 pk (€108 p/m)[3]. - Matig waardebehoud vergeleken met traditionele sedans. - Praktijkverbruik ligt hoger dan fabrieksopgave, vooral bij sportief rijden. - Onderhoud en reparaties zijn duurder dan bij mainstream merken. - Beperkt aanbod op de occasionmarkt, waardoor keuze kleiner is. - Hoge instap kan voor sommigen minder prettig zijn.

Deze witte BMW 3-serie Gran Turismo met kenteken NP-959-X uit 2017 is een ruim opgezette, luxe hatchback met een krachtige en zuinige benzinemotor, geavanceerde automaat en all-wheel drive. De auto biedt veel rijplezier, praktisch nut en een hoog comfortniveau. Let bij aankoop op het onderhoudshistorie, controleer de distributieketting en turbo, en reken op hogere vaste lasten door de wegenbelasting. Al met al een aantrekkelijke keuze voor wie ruimte, rijplezier en Duitse kwaliteit zoekt in een bijzonder ontwerp.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Led verlichting
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Parkeerhulp
Hill Start Assist
Radio
eCall
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €130
DAB-Radio €320
Precrash-systeem €350
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Adaptive Cruise Control €790
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €560
Verkeersbordenherkenning €320
Android Auto / Apple CarPlay €300
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Collision Warning Pakket
Voetgangersdetectie Pakket
Parkeerassistent €350
Navigatie €1490
Leer €1790
Metallic lak €890

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 december 2025
APR 2020

Kilometerstand

XXX,313 km geregistreerd

XXX,313 km
INFO
14 april 2020
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2017
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

2 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: Lekkende schokdemper

17 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

1 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 1
april 2025
BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 2
april 2025
BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 3
april 2025
BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 4
april 2025
BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 5
april 2025
BMW 330i Gran Turismo 2017 – Afbeelding 6
december 2025

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 25-04-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code B48B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1998 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 252 pk (185 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Wit
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,82 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,51 m
Wielbasis 2,92 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 6,2 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Brandstofverbruik mix 6,4 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 147 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 330i Gran Turismo (NP-959-X)

Wat is de APK status van NP-959-X?

De APK van NP-959-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NP-959-X een import auto?

Nee, NP-959-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NP-959-X gehad?

NP-959-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de BMW 3-serie Gran Turismo 330i xDrive?

Het praktijkverbruik ligt tussen 7,5 en 9,0 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en gebruik van xDrive[3].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor 185 pk in 2025?

€108 per maand (€1.296 per jaar) voor personenauto’s op benzine met 185 pk[3].

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze auto?

Incidenteel problemen met de distributieketting (orange), turbo (yellow) en brandstofinjectoren (yellow). Olieverbruik is laag bij correct onderhoud.

Hoe betrouwbaar is de 8-traps automaat?

Zeer betrouwbaar (ZF 8HP), weinig bekende defecten. Onderhoud (olie/filter) aanbevolen bij hoge kilometerstand.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2017 exemplaar?

Tussen €18.000 en €24.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

APK €35-€50, onderhoud €250-€450 per beurt, reparaties €500-€1.000 per jaar, banden €600-€900 per set.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain)

Incidenteel slijtage of geluid, vooral bij onvoldoende onderhoud

Kenmerken:

Ratelen, motorstoring

Laag
Motor

Turbo lekkage/defect

Incidenteel na hoge kilometerstand

Kenmerken:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Laag
Motor

Brandstofinjector verstoring

Zelden, vaak door slechte brandstof

Kenmerken:

Onregelmatig stationair, motorstoring

Laag
Elektronica

Elektronica/stuurhuis

Incidenteel storingen in bedieningselementen

Kenmerken:

Foutmeldingen, bediening reageert niet

Laag
Chassis

Onderstel/ophanging

Slijtage lagers/bushings na hoge kilometerstand

Kenmerken:

Rammelend geluid, mindere wegligging

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1760 kg. Dat is 47% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare BMW 330i Gran Turismo kentekens

Model Kenteken