Kenteken check NR-265-F

APK verlopen - 3+ eigenaars - 102.752 km (peildatum dec 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-621639
Gegenereerd op 16 mei 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
NR-265-F
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Kuga 2.0 TDCi
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-265-F: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Diesel
Ford Kuga 2.0 TDCi 2016

Betrouwbaarheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NR-265-F

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NR-265-F

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NR-265-F

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NR-265-F

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
93

Prestaties Ford Kuga 2.0 TDCi (2016) – Kenteken NR-265-F

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 17.000 - € 21.000
Oorspronkelijke prijs
€ 55.437
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
14 dagen
Aantal eigenaren
3+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
T7MA
Soortgelijke auto's in NL
25 voertuigen
Populariteit
625 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Ford Kuga 2.0 TDCi bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1716 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 485 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 536 / kwartaal
Zeeland ca. € 520 / kwartaal
Utrecht ca. € 510 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 500 / kwartaal
Gelderland ca. € 525 / kwartaal
Limburg ca. € 515 / kwartaal
Overijssel ca. € 530 / kwartaal
Flevoland ca. € 520 / kwartaal
Drenthe ca. € 536 / kwartaal
Friesland ca. € 541 / kwartaal
Groningen ca. € 546 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sterke en betrouwbare 2.0 TDCI dieselmotor met 132 pk en 340 Nm koppel
  • Comfortabele Titanium-uitvoering met veel luxe en veiligheidsvoorzieningen
  • 4WD-systeem voor betere grip en rijveiligheid
  • Automatische 6-traps Powershift transmissie voor soepel rijgedrag
  • Ruime en praktische midi-SUV met goede zitpositie en laadruimte
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede veiligheidsuitrusting

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting (timing chain) die kostbaar kan zijn om te repareren
  • Powershift automaat kan schokkerig schakelen en mechatronica-problemen vertonen
  • Mogelijke turbo- en injectorproblemen met verhoogd olieverbruik
  • Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële WLTP-cijfers
  • Onderhouds- en reparatiekosten liggen iets hoger door complexere techniek
  • Wegenbelasting voor 132 pk diesel is relatief hoog in Nederland

Diepgaande beoordeling

Kenteken NR-265-F is een grijze Ford Kuga 2.0 TDCI Titanium 4WD uit 2016 met een 1997cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze midi-SUV uit 2013 heeft een nieuwprijs van circa €49.445 en biedt een combinatie van comfort, technologie en degelijkheid.

De motorcode van de 1997cc 2.0 TDCI dieselmotor in deze Ford Kuga is onderdeel van de Ford Duratorq familie, vaak aangeduid als de 'Puma' motor. Deze 4-cilinder turbodiesel levert 132 pk (97 kW) en een koppel van ongeveer 340 Nm. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele bekende problemen zoals kettingslijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Ook zijn er meldingen van turboproblemen en defecte brandstofinjectoren, die soms voor verhoogd olieverbruik en vermogensverlies kunnen zorgen. Het olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar regelmatig oliepeil controleren is aan te raden om slijtage te voorkomen.

De automatische transmissie in deze Kuga is een 6-traps Powershift dual-clutch automaat. Deze transmissie biedt soepele schakelovergangen en een sportieve rijervaring. Echter, bij oudere exemplaren kunnen problemen optreden zoals schokkerig schakelen, vertraging bij het inschakelen en soms defecte mechatronica. Onderhoud en tijdige software-updates zijn cruciaal om deze problemen te beperken. De onderhoudskosten voor de automaat liggen iets hoger dan bij een handgeschakelde variant, mede door complexere onderdelen en vloeistofverversingen.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 132 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties of turbo- en injectorenproblemen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Ford Kuga 2.0 TDCI Titanium 4WD uit 2013 met kenteken NR-265-F is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op tijdig vervangen van de distributieketting en transmissieonderhoud. Controleer op olielekkages, turbo- en injectorenproblemen en maak een proefrit om de automaat te testen op soepel schakelen. De Titanium-uitvoering biedt veel comfort en veiligheidsvoorzieningen, wat het een aantrekkelijke keuze maakt binnen de tweedehandsmarkt. De marktwaarde ligt momenteel rond €12.000 tot €16.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat van de auto.

Deze grijze Ford Kuga met kenteken NR-265-F uit 2016 is een robuuste en comfortabele midi-SUV met een krachtige 2.0 TDCI dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende motor- en transmissieproblemen biedt deze uitvoering een goede balans tussen prestaties, luxe en praktische bruikbaarheid. Regelmatig onderhoud en aandacht voor de distributieketting en automaat zorgen voor een betrouwbare rijervaring.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

High-beam Assistant Pakket
Remassistent Pakket
Bochtverlichting Pakket
Xenon verlichting €960
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent Pakket
Navigatie €1295
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €950
Metallic lak €655

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 december 2024
JUN 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 juni 2016
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Reflector beschadigd

16 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

12 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

20 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 33

5 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

7 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

Beeldmateriaal

Ford Kuga 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 1
december 2024
Ford Kuga 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 2
december 2024
Ford Kuga 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 3
december 2024
Ford Kuga 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 4
december 2024
Ford Kuga 2.0 TDCi 2016 – Afbeelding 5
december 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 16-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Importstatus: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code T7MA
Type motor Diesel
Motorinhoud 1997 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 150 pk (110 kW)
Max. koppel 370 Nm
Aandrijving vierwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,55 m
Breedte 1,86 m
Totale hoogte 1,71 m
Wielbasis 2,69 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 635 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Maximumsnelheid 190 km/u
Brandstofverbruik mix 5,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 134 g/km
Energiebron Diesel
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Kuga 2.0 TDCi (NR-265-F)

Wat is de APK status van NR-265-F?

De APK van NR-265-F is verlopen op 16-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NR-265-F een import auto?

Ja, NR-265-F is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NR-265-F gehad?

NR-265-F heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDCI dieselmotor in deze Ford Kuga?

De motorcode is onderdeel van de Ford Duratorq 'Puma' serie, vaak aangeduid als 2.0 TDCi met code zoals 'DW10' varianten, specifiek voor 2013 modellen.

Hoe betrouwbaar is de Powershift automaat?

De Powershift automaat biedt soepel schakelen maar kan bij oudere modellen schokkerig worden en mechatronica-problemen vertonen; regelmatig onderhoud en software-updates zijn belangrijk.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Kuga 2.0 TDCI?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,5-6,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 132 pk diesel Ford Kuga ligt ongeveer tussen €400 en €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Kuga 2.0 TDCI Titanium 4WD uit 2013?

De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €16.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting slijtage

De timing chain kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorgeluiden en uiteindelijk motorschade als het niet wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Aandacht vereist
Motor

Turbo defecten

De turbo kan olie gaan lekken of vastlopen door slijtage, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Kenmerken:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Aandacht vereist
Motor

Injectoren problemen

Defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.

Kenmerken:

Ruggelingen bij accelereren, verhoogd verbruik, motorstoringen.

Aandacht vereist
Transmissie

Powershift automaat schakelproblemen

De dual-clutch automaat kan schokkerig schakelen of vertraging vertonen door mechatronica-fouten.

Kenmerken:

Schokkerig schakelen, vertraging bij schakelen, waarschuwingslampje.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, mogelijk door slijtage van zuigerveren of turbo.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook bij acceleratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1716 kg. Dat is 43% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Ford Kuga 2.0 TDCi modellen

Model Kenteken