Kenteken check NR-701-Z

APK geldig tot jul 2026 - 10 eigenaars - 212.993 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-478554
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basis informatie

Kentekenplaat
NR-701-Z
Automerk
VW
VW logo
Uitvoering
Golf Variant 1.6 TDI BMT
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-701-Z: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Diesel
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017

Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NR-701-Z

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
58

Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NR-701-Z

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NR-701-Z

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
64

Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NR-701-Z

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2017) – Kenteken NR-701-Z

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 13.000 - € 15.000
Adviesprijs nieuw
€ 31.031
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
111 dagen
Eigenaren
10+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
DBK
Vergelijkbare voertuigen in NL
138 voertuigen
Bekeken
590 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1395 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 371 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 410 / kwartaal
Zeeland ca. € 398 / kwartaal
Utrecht ca. € 390 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 382 / kwartaal
Gelderland ca. € 402 / kwartaal
Limburg ca. € 394 / kwartaal
Overijssel ca. € 406 / kwartaal
Flevoland ca. € 398 / kwartaal
Drenthe ca. € 410 / kwartaal
Friesland ca. € 413 / kwartaal
Groningen ca. € 417 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI dieselmotor met 81 pk
  • Praktische en ruime combi-uitvoering
  • Handgeschakelde transmissie voor directe controle en lagere onderhoudskosten
  • Degelijke bouwkwaliteit en goede wegligging
  • Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Mogelijke distributiekettingproblemen bij hoge kilometerstanden
  • Injectoren kunnen na circa 200.000 km defect raken
  • Olieverbruik kan toenemen bij intensief gebruik
  • Koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden
  • Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud
  • Waardevermindering door ouderdom en dieselgerelateerde regelgeving

Uitgebreide analyse

Kenteken NR-701-Z is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Connected Series uit 2017 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van zuinigheid en functionaliteit, met een nieuwprijs van circa €31.445.

De 1.6 TDI motor met 1598cc in deze Golf Variant heeft de motorcode vaak aangeduid als 'CAYB' of 'CAYC' binnen de VAG-groep. Deze 4-cilinder dieselmotor levert 81 pk en staat bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingproblemen bij hoge kilometerstanden. Daarnaast kunnen injectoren na circa 200.000 km defect raken, en is er een kans op verhoogd olieverbruik. Turbo's zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij onvoldoende onderhoud slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van olie en filters zijn cruciaal om deze problemen te beperken.

De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is over het algemeen betrouwbaar. Wel kunnen na langdurig gebruik problemen ontstaan met de koppeling, zoals slijtage of slippen, wat normaal is bij handgeschakelde dieselauto's met hogere kilometerstanden. Ook kan de versnellingsbak na intensief gebruik wat schakelmoeilijkheden vertonen, maar ernstige defecten zijn zeldzaam. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief beperkt, met koppeling vervangen rond €600-€900 afhankelijk van werkplaats.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 81 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zoals injectoren of turbo kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Connected Series uit 2013 met kenteken NR-701-Z is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, injectorfouten en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of software-updates zijn uitgevoerd. Controleer de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. De marktwaarde ligt momenteel rond €8.000 tot €11.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en praktische inzetbaarheid.

Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken NR-701-Z uit 2017 is een betrouwbare en zuinige dieselcombi met een praktische handgeschakelde transmissie. Let bij aankoop op bekende motor- en injectieproblemen en onderhoudsgeschiedenis. Met goed onderhoud biedt deze auto een uitstekende balans tussen rijplezier, kosten en functionaliteit.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter €525
Precrash-systeem €155
Remassistent Pakket
Mistlampen €190
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €885
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €25
Android Auto / Apple CarPlay Pakket
Collision Warning Pakket
Parkeerhulp €570
Radio €410
Navigatie €1495
Lichtmetalen velgen €1120
Metallic lak €560

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 juli 2025
AUG 2022

Kilometerstand

XXX,654 km geregistreerd

XXX,654 km
INFO
10 augustus 2022
JUN 2020

Kilometerstand

XXX,481 km geregistreerd

XXX,481 km
INFO
26 juni 2020
MEI 2020

Kilometerstand

XXX,472 km geregistreerd

XXX,472 km
INFO
28 mei 2020
MRT 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2017
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

1 juli 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 55

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

5 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

APK keuring details:

26 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

8 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

2 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 59

Afbeeldingen

VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Golf Variant 1.6 TDI BMT 2017 – Afbeelding 5
juli 2025

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 17-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode DBK
Brandstoftype Diesel
Slagvolume 1598 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 110 pk (81 kW)
Maximaal koppel 250 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,56 m
Breedte excl. spiegels 1,8 m
Voertuighoogte 1,52 m
Wielafstand 2,62 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 603 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 11,0 s
Topsnelheid begrensd 196 km/u
Verbruik gecombineerd 4,0 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 103 g/km
Brandstofsoort Diesel
Inhoud tank N.v.t.

Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (NR-701-Z)

Wat is de APK status van NR-701-Z?

De APK van NR-701-Z is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NR-701-Z een import auto?

Nee, NR-701-Z is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-701-Z gehad?

NR-701-Z heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?

De motorcode is meestal CAYB of CAYC, onderdeel van de VAG 1.6 TDI motorserie.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat reparatie vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 4,5 tot 5,0 liter diesel per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €500 en €800 inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 81 pk diesel?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Golf Variant?

De marktwaarde ligt tussen €8.000 en €11.000, afhankelijk van kilometerstand en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting en kettingspanner

Slijtage aan distributieketting en kettingspanner kan leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid bij koude start, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Matig risico
Motor

Injectorfalen

Injectoren kunnen defect raken na circa 200.000 km, vooral bij onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik door slijtage of lekkages.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling bij handgeschakelde versies na intensief gebruik.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Matig risico
Motor

Turbo slijtage

Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud of hoge kilometerstanden.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare VW Golf Variant 1.6 TDI BMT kentekens

Type Plaat