Kenteken check 37-LKN-8
APK verlopen - 4+ eigenaars - 264.900 km (peildatum jan 2024)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 37LKN8
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 37-LKN-8
Waardebehoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 37-LKN-8
Onderhoud VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 37-LKN-8
Veiligheid VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 37-LKN-8
Prestaties VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (2010) – Kenteken 37-LKN-8
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze VW Golf Variant 1.6 TDI BMT komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1452 kg en diesel.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Zuinig en betrouwbaar 1.6 TDI BlueMotion motor met 105 pk en 250 Nm koppel
- Praktische en ruime combi met 505 tot 1495 liter laadruimte
- Degelijke handgeschakelde 5-bak met lage onderhoudskosten
- Comfortabele Highline-uitvoering met extra luxe en afwerking
- Redelijk goede waardebehoud door populariteit en degelijkheid
- Relatief lage wegenbelasting en gebruikskosten voor diesel
Nadelen
- Distributieketting kan slijtage vertonen, wat dure reparatie kan betekenen
- Turbo kan na hoge kilometerstanden problemen geven
- Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken bij slecht onderhoud
- Olieverbruik is meestal laag, maar bij slecht onderhoud kan het toenemen
- Handgeschakelde transmissie kan koppeling slijten afhankelijk van rijstijl
- Verbruik in praktijk ligt vaak iets hoger dan officiële WLTP-cijfers
Diepgaande beoordeling
Kenteken 37-LKN-8 is een grijze Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline BlueMotion uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte middenklasse combi biedt een praktische combinatie van zuinigheid, comfort en degelijkheid.
De motor van deze Volkswagen Golf Variant is de 1.6 TDI met motorcode CAYB, een 1598cc viercilinder turbodiesel die 77 kW (105 pk) levert en 250 Nm koppel bij 1500-2500 tpm. Deze motor is bekend om zijn degelijkheid en relatief laag brandstofverbruik. De BlueMotion-uitvoering is geoptimaliseerd voor zuinigheid met onder andere start-stop en aerodynamische aanpassingen. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiders van de distributieketting die kunnen slijten (matig risico), turbo defecten (licht tot matig risico) en verstopping of defecten aan de brandstofinjectoren (matig risico). Olieverbruik is bij deze motor doorgaans laag, mits goed onderhoud gevolgd wordt.
De handgeschakelde transmissie van deze Golf Variant is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na circa 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodiek controle en bij slijtage koppeling vervangen. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten vergeleken met DSG-automaten.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 4,5-5,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 77 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere onderhoudsbeurten en slijtage onderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Volkswagen Golf Variant 1.6 TDI Highline BlueMotion uit 2009 met kenteken 37-LKN-8 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral distributieketting en turbo. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motor- of transmissiegeluiden. Deze variant behoudt redelijk zijn waarde door degelijkheid en praktische inzetbaarheid. Let op dat de kilometerstand en onderhoud goed aansluiten bij de vraagprijs.
Deze grijze Volkswagen Golf Variant met kenteken 37-LKN-8 uit 2010 is een betrouwbare en zuinige compacte middenklasse dieselcombi met een praktische indeling en relatief lage gebruikskosten. Met goed onderhoud biedt deze 1.6 TDI Highline BlueMotion een uitstekende balans tussen prestaties en efficiëntie.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,900 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 23
APK keuring details: 02
APK keuring details: 23
APK keuring details: 58
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 45
APK keuring details: 44
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over VW Golf Variant 1.6 TDI BMT (37-LKN-8)
Wat is de APK status van 37-LKN-8?
De APK van 37-LKN-8 is verlopen op 29-05-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 37-LKN-8 een import auto?
Nee, 37-LKN-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 37-LKN-8 gehad?
37-LKN-8 heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.6 TDI in deze Golf Variant?
De motorcode is CAYB, een 1598cc viercilinder turbodiesel met 77 kW (105 pk).
Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?
De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar de kettinggeleiders kunnen slijten rond 150.000 km, wat reparatie vereist.
Wat is het praktijkverbruik van deze 1.6 TDI BlueMotion?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 4,5 en 5,0 liter diesel per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 77 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie waar de auto geregistreerd staat.
Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde 5-bak is over het algemeen betrouwbaar, maar de koppeling kan slijten na intensief gebruik en moet dan vervangen worden.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettinggeleiders
Slijtage aan distributiekettinggeleiders kan leiden tot kettingproblemen en motorschade
Kenmerken:
Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen
Turbo defecten
Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of slijtage
Kenmerken:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden
Brandstofinjectoren verstopping
Injectoren kunnen verstopt raken door slechte brandstofkwaliteit of vervuiling
Kenmerken:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, verhoogd verbruik
Koppeling slijtage
Slijtage aan koppeling bij handgeschakelde versies na intensief gebruik
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Olieverbruik kan toenemen bij onvoldoende onderhoud of lekkages
Kenmerken:
Lage oliepeil, rook uit uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1452 kg. Dat is 21% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke VW Golf Variant 1.6 TDI BMT modellen
| Model | Kenteken |
|---|---|
