Kenteken check NR-762-F
APK verlopen - 3 eigenaars - 290.295 km (peildatum feb 2025)
11 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NR762F
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid DS Automobiles DS 4 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-762-F
Waardebehoud DS Automobiles DS 4 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-762-F
Onderhoud DS Automobiles DS 4 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-762-F
Veiligheid DS Automobiles DS 4 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-762-F
Prestaties DS Automobiles DS 4 BlueHDi 120 (2017) – Kenteken NR-762-F
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze DS Automobiles DS 4 BlueHDi 120 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze DS Automobiles op basis van 1385 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Efficiënte en relatief zuinige 1.6 BlueHDi dieselmotor met 120 pk en 300 Nm koppel
- Handgeschakelde 6-bak met directe en sportieve schakelervaring
- Comfortabele rijhoogte en vering door Crossback uitvoering
- Stijlvol en onderscheidend design binnen het segment
- Redelijk goede uitrusting in Business uitvoering
- Relatief lage onderhoudskosten voor een premium model
Aandachtspunten
- Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten veroorzaken
- Injectoren kunnen verstopt raken bij onvoldoende onderhoud
- Turbo slijtage mogelijk bij hoge kilometerstanden
- Werkelijk brandstofverbruik ligt vaak hoger dan WLTP-cijfers
- Beperkte 4x4 mogelijkheden, alleen voorwielaandrijving
- Hogere wegenbelasting dan vergelijkbare benzinemodellen
Gedetailleerde analyse
Kenteken NR-762-F is een grijze DS 4 Crossback uit 2017 met een 1560cc 4-cilinder BlueHDi dieselmotor die 88 pk levert. Deze handgeschakelde hatchback uit 2015 valt in het klein-midden segment en had een nieuwprijs van circa €30.890.
De 1.6 BlueHDi dieselmotor met motorcode vaak aangeduid als DV6C of varianten daarvan, levert 88 kW (120 pk) en 300 Nm koppel bij 1750 tpm. Deze motor is een moderne common-rail turbodiesel met roetfilter en stop-start systeem. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik, mogelijke slijtage van de distributieketting (timing chain) en injectoren die kunnen verstoppen of defect raken. De turbo is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen. Regelmatig onderhoud en tijdige olieverversing zijn cruciaal om problemen te voorkomen.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar en wordt gewaardeerd om zijn directe schakelkarakter. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar bij intensief gebruik kunnen synchronisatiering slijtage vertonen, wat schakelproblemen kan veroorzaken. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en olie verversen indien voorgeschreven. De Crossback uitvoering heeft een iets hogere rijhoogte en een iets comfortabelere vering dan de standaard DS 4, wat het rijgedrag positief beïnvloedt.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak hoger, rond 5,5-6,0 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350-€400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en slijtage onderdelen liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties aan motor en turbo zijn incidenteel en kunnen variëren van enkele honderden tot duizend euro bij grotere ingrepen.
Bij aankoop van een DS 4 Crossback 1.6 BlueHDi Business uit 2015 met kenteken NR-762-F is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, met name distributieketting en injectoren. Controleer op olielekkages en turbo werking. Een proefrit om de transmissie en motorrespons te testen is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €10.000 en €14.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, stijl en zuinigheid, mits goed onderhouden.
Deze grijze DS 4 Crossback met kenteken NR-762-F uit 2017 is een stijlvolle en relatief zuinige dieselhatchback met een betrouwbare 1.6 BlueHDi motor en handgeschakelde transmissie. Let op onderhoud aan distributieketting en injectoren om dure reparaties te voorkomen. Met een marktwaarde rond de €12.000 biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor liefhebbers van een compacte premium crossover.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 24
APK keuring details: 10
APK keuring details: 23
APK keuring details: 21
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over DS Automobiles DS 4 BlueHDi 120 (NR-762-F)
Wat is de APK status van NR-762-F?
De APK van NR-762-F is verlopen op 22-10-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NR-762-F een import auto?
Nee, NR-762-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NR-762-F gehad?
NR-762-F heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het officiële brandstofverbruik van de DS 4 Crossback 1.6 BlueHDi 120?
Het WLTP-verbruik ligt rond de 4,0 tot 4,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak tussen 5,5 en 6,0 liter per 100 km.
Welke motorcode heeft de 1.6 BlueHDi dieselmotor?
De motorcode is meestal DV6C, een 1.6-liter common-rail turbodiesel met 120 pk en 300 Nm koppel.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten van deze auto?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame problemen aan synchronisatieringen bij intensief gebruik.
Wat is de wegenbelasting voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een DS 4 Crossback 1.6 BlueHDi uit 2015?
De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €14.000, afhankelijk van kilometerstand en onderhoudstoestand.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Injectorproblemen
Verstopte of defecte brandstofinjectoren kunnen leiden tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Kenmerken:
Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Turbo slijtage
De turbo kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Kenmerken:
Verminderde acceleratie, fluitend geluid bij accelereren, blauwe rook.
Olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik, wat regelmatig bijvullen noodzakelijk maakt.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook bij koude start.
Synchronisatiering slijtage transmissie
Bij intensief gebruik kunnen synchronisatieringen in de handbak slijten, wat schakelproblemen veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, krakend geluid bij schakelen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten DS Automobiles
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ds automobiles uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1385 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Andere DS Automobiles DS 4 BlueHDi 120 exemplaren
| Voertuig | Registratie |
|---|---|
