Kenteken check NR-911-H

APK verlopen - 6 eigenaars - 216.303 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-418029
Gegenereerd op 16 mei 2026

Kerninfo

Registratie
NR-911-H
Merk
Audi
Audi logo
Modeltype
A5 Coupé 2.0 TDI
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NR-911-H: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Diesel
Audi A5 Coupé 2.0 TDI 2017

Betrouwbaarheid Audi A5 Coupé 2.0 TDI (2017) – Kenteken NR-911-H

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
100

Waardebehoud Audi A5 Coupé 2.0 TDI (2017) – Kenteken NR-911-H

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Audi A5 Coupé 2.0 TDI (2017) – Kenteken NR-911-H

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Audi A5 Coupé 2.0 TDI (2017) – Kenteken NR-911-H

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Audi A5 Coupé 2.0 TDI (2017) – Kenteken NR-911-H

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
81

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 26.000 - € 32.000
Catalogusprijs
€ 61.201
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
339 dagen verlopen
Aantal op naam
6+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
DET
Soortgelijke auto's in NL
2 voertuigen
Aantal keren bekeken
775 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Audi A5 Coupé 2.0 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1565 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 428 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 473 / kwartaal
Zeeland ca. € 459 / kwartaal
Utrecht ca. € 450 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 441 / kwartaal
Gelderland ca. € 464 / kwartaal
Limburg ca. € 455 / kwartaal
Overijssel ca. € 468 / kwartaal
Flevoland ca. € 459 / kwartaal
Drenthe ca. € 473 / kwartaal
Friesland ca. € 477 / kwartaal
Groningen ca. € 482 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Stijlvol design
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Goede waardebehoud
  • Comfortabele rijervaring
  • Veel standaard veiligheidsfuncties

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en transmissie
  • Olieverbruik kan een punt van zorg zijn
  • Hoge onderhoudskosten bij defecten
  • Beperkte ruimte in de achterbank
  • Geen handgeschakelde optie beschikbaar

Gedetailleerde analyse

Kenteken NR-911-H is een grijze Audi A5 Coupé uit 2017 met een 1968cc motor. Deze auto is uitgerust met een 2.0 TDI motor die 140 pk levert en is voorzien van een automatische transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €59.340.

De motorcode voor de 1968cc motor in de Audi A5 Coupé is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen, maar het gaat om een 2.0 TDI motor. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en injector problemen. Olieverbruik kan ook een punt van zorg zijn, hoewel dit niet specifiek voor deze variant is gedocumenteerd.

De automatische transmissie in de Audi A5 Coupé kan last hebben van defecten zoals slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie kunnen hoog zijn als er problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Audi A5 Coupé 2.0 TDI is volgens de WLTP-normen ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg. In de praktijk kan dit verbruik hoger liggen, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk goed voor Audi's.

De onderhoudskosten per jaar voor de Audi A5 Coupé 2.0 TDI liggen rond de €500 tot €1.000 voor APK en service, afhankelijk van de kilometerstand en eventuele reparaties. De wegenbelasting voor een 140 pk auto in Nederland is ongeveer €120 per jaar.

Deze grijze Audi A5 Coupé met kenteken NR-911-H uit 2017 is een aantrekkelijke optie voor wie op zoek is naar een stijlvolle en zuinige auto. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen met de timing chain en transmissie.

Optiepakket

Basisuitrusting

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Xenon verlichting
Lichtsensor
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Regensensor €125
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant €810
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Kruispunt assistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
5 maart 2025
OKT 2020

Kilometerstand

XXX,575 km geregistreerd

XXX,575 km
INFO
4 oktober 2020
MEI 2019

Kilometerstand

XXX,557 km geregistreerd

XXX,557 km
INFO
18 mei 2019
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 april 2017
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

29 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

7 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

30 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Band met laag profiel

Beeldmateriaal

Audi A5 Coupé 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 1
november 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 2
november 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 3
november 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 4
november 2024
Audi A5 Coupé 2.0 TDI 2017 – Afbeelding 5
november 2024

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 16-5-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 29-04-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motor code DET
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1968 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 190 pk (140 kW)
Draaimoment 400 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Automaat
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype coupe
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 2 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,79 m
Voertuigbreedte 1,85 m
Hoogte incl. dakrails 1,37 m
Asafstand 2,77 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 450 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 7,7 s
Topsnelheid 238 km/u
Brandstofverbruik mix 4,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 111 g/km
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Audi A5 Coupé 2.0 TDI (NR-911-H)

Wat is de APK status van NR-911-H?

De APK van NR-911-H is verlopen op 29-04-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is NR-911-H een import auto?

Nee, NR-911-H is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NR-911-H gehad?

NR-911-H heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1968cc motor?

De specifieke motorcode is niet vermeld in de beschikbare bronnen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

Ongeveer €120 per jaar voor een 140 pk auto.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 4,5 liter per 100 km in de stad en 3,5 liter per 100 km op de snelweg.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Rond de €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €25.000 tot €30.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Is de auto voorzien van een handgeschakelde transmissie?

Nee, deze variant heeft een automatische transmissie.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Kenmerken:

Geluiden bij het starten of tijdens het rijden.

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Minder vermogen of rook uit de uitlaat.

Belangrijk
Transmissie

Transmissie Problemen

Slecht schakelen of trillingen tijdens het schakelen.

Kenmerken:

Onregelmatige bewegingen tijdens het schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1565 kg. Dat is 30% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A5 Coupé 2.0 TDI kentekens

Voertuig Registratie