Kenteken check NS-193-X

APK geldig tot apr 2027 - 6 eigenaars - 178.650 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-725070
Gegenereerd op 16 mei 2026

Basis informatie

Nummerplaat
NS-193-X
Automerk
Skoda
Skoda logo
Type
Superb 1.4 TSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken NS-193-X: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Benzine
Skoda Superb 1.4 TSI 2017

Betrouwbaarheid Skoda Superb 1.4 TSI (2017) – Kenteken NS-193-X

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Skoda Superb 1.4 TSI (2017) – Kenteken NS-193-X

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Skoda Superb 1.4 TSI (2017) – Kenteken NS-193-X

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
68

Veiligheid Skoda Superb 1.4 TSI (2017) – Kenteken NS-193-X

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Skoda Superb 1.4 TSI (2017) – Kenteken NS-193-X

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 17.000 - € 20.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.080
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
391 dagen
Eigenaarhistorie
6+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CZC
Vergelijkbare voertuigen in NL
29 voertuigen
Bekeken
104 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Skoda Superb 1.4 TSI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Skoda op basis van 1395 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Enorme kofferbak en ruime interieur
  • Zeer comfortabele en stille rij-ervaring
  • Betrouwbare motor en transmissie met lage onderhoudskosten
  • Relatief zuinig in verbruik voor deze klasse
  • Goede basisuitrusting (klimaatregeling, cruise control)
  • Uitstekende zichtlijnen en parkeergemak

Waar je op moet letten

  • Trage 92pk-motor, zeker bij beladen rijden
  • Veel bodyroll in bochten door comfortabele vering
  • Matig tot redelijk waardebehoud
  • Geen geavanceerde rijhulpsystemen in basisuitvoering
  • Sommige onderdelen zijn duurder dan bij kleinere modellen
  • Beperkte keuze op de gebruikte markt

Uitgebreide analyse

Kenteken NS-193-X is een witte Skoda Superb Combi uit 2017 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor van 92pk en handgeschakelde versnellingsbak. Deze Combi valt in de categorie ‘groot midden’ en is voorwielaangedreven. De nieuwprijs bedroeg destijds €32.170. In dit rapport vind je een diepgaande analyse van deze specifieke variant, gebaseerd op technische specificaties, praktijkervaringen en marktdata.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 1390cc 4-cilinder benzinemotor met 92pk (68 kW) is bekend onder de interne code EA211. Deze motor is ontwikkeld door Volkswagen Group en wordt in diverse modellen toegepast. De exacte motorcode voor deze uitvoering is **EA211 CGPA** (92 kW, 125 PS, 123 pk), wat overeenkomt met de 1.4 TSI 125pk variant[6]. Let op: de 1.4 TSI 150pk (ACT) heeft een andere motorcode en cilinderuitschakeling, maar de 92pk-versie niet[3][6]. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De EA211-motoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden (150.000 km+) kan slijtage aan de distributieketting optreden. Dit is een ‘orange’ risico: regelmatige inspectie wordt aangeraden. - **Turbo:** Deze 92pk-versie heeft géén turbo; alleen de 150pk-variant is uitgerust met een turbocharger. Geen turbo, dus ook geen turbo-problemen. - **Injectoren:** Geen specifieke meldingen van injectorproblemen bij deze motor. Incidentele storingen zijn mogelijk, maar geen structureel probleem (‘yellow’). - **Olieverbruik:** Incidenteel melden eigenaren licht verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren, maar dit is geen wijdverbreid probleem (‘yellow’). **Transmissie** De handgeschakelde 6-bak (MQ350) is zeer betrouwbaar en kent weinig bekende defecten. Onderhoud bestaat uit periodieke olieverversing (ca. elke 60.000 km). Reparaties zijn zeldzaam; slijtage aan de koppeling kan optreden bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden. Onderhoudskosten zijn laag: jaarlijkse service €150-€250, APK €35-€50, incidentele reparaties €200-€500 per jaar afhankelijk van gebruik en leeftijd.

## Transmissie & Rijgedrag De handgeschakelde versnellingsbak biedt een directe, soepele schakelervaring. De Superb Combi is ruim, comfortabel en stil, maar de 92pk-motor voelt bij volledige belading wat traag aan. Het chassis is degelijk, maar bodyroll in bochten is merkbaar door het hoge gewicht en de comfortabele vering. De auto is vooral geschikt voor rustige, efficiënte ritten.

## Praktische Kosten **Verbruik** - **WLTP:** Niet officieel beschikbaar voor deze specifieke uitvoering (WLTP werd pas later ingevoerd). - **Praktijk:** Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 15 (6,7 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg. Gemengd verbruik is circa 1 op 16 (6,3 l/100km), afhankelijk van rijstijl en belading[6]. **Wegenbelasting** Voor een benzineauto van 1390cc en 92pk betaal je in Nederland in 2025 €48 per maand (€576 per jaar). Dit is gebaseerd op de huidige tarieven voor personenauto’s op benzine in deze gewichtsklasse. **Onderhoudskosten** - **APK:** €35-€50 per jaar - **Service:** €150-€250 per jaar (basisonderhoud) - **Reparaties:** €200-€500 per jaar (afhankelijk van leeftijd en gebruik) **Marktwaarde & Waardebehoud** De huidige marktwaarde van een 2017 Skoda Superb Combi 1.4 TSI 92pk in goede staat ligt tussen de €8.000 en €12.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en uitrusting. Het waardebehoud is matig tot redelijk: na 10 jaar is circa 30-40% van de nieuwprijs over. De Combi-variant houdt over het algemeen iets beter zijn waarde dan de sedan.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - **Ruimte:** Enorme kofferbak (633 liter, uitklapbaar tot 1.875 liter) en royale zitplaatsen[7]. - **Comfort:** Zeer stil en comfortabel, ook op lange ritten. - **Onderhoud:** Betrouwbare motor en transmissie, lage onderhoudskosten. - **Uitrusting:** Goed uitgerust, zelfs in basisuitvoering (o.a. klimaatregeling, cruise control, centrale vergrendeling). - **Brandstofkosten:** Relatief zuinig voor een auto in deze klasse. - **Parkeren:** Ondanks de lengte goed te parkeren dankzij uitstekende zichtlijnen. **Nadelen** - **Prestaties:** De 92pk-motor is aan de trage kant, zeker bij volledige belading. - **Bodyroll:** Veel bodyroll in bochten door het hoge gewicht en comfortabele vering. - **Waardebehoud:** Matig tot redelijk, zeker vergeleken met Duitse premiummerken. - **Uitrusting:** Geen geavanceerde rijhulpsystemen in de basisuitvoering (geen adaptive cruise, lane assist, etc.). - **Onderdelen:** Sommige onderdelen zijn duurder dan bij kleinere Skoda-modellen. - **Gebruikte markt:** Weinig exemplaren beschikbaar, waardoor keuze beperkt is.

Deze witte Skoda Superb Combi met kenteken NS-193-X uit 2017 is een ruim, comfortabel en betrouwbaar alternatief in de grote middenklasse. De 92pk-motor is zuinig en onderhoudsarm, maar biedt beperkte prestaties. De auto is vooral geschikt voor gezinnen die veel ruimte en comfort zoeken tegen lage gebruikskosten. Let bij aankoop op de onderhoudshistorie en controleer de distributieketting bij hoge kilometerstanden. Het waardebehoud is matig, maar de praktische voordelen zijn groot. Voor wie niet hoeft te haasten en waarde hecht aan ruimte en comfort, is de Skoda Superb Combi 1.4 TSI 92pk een verstandige keuze.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Collision Warning
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
eCall
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Speed-Limiter Pakket
Zij-airbags achter Pakket
Precrash-systeem €440
Actieve hoofdsteunen nicht bekannt
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Vermoeidheidsherkenning €50
Parkeerhulp €340
Navigatie €1690
Lichtmetalen velgen €850
Metallic lak €620

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

AUG 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 augustus 2025
APR 2017

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
13 april 2017
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Koplampen werken niet goed, Slijtage remsysteem

APK keuring details: Band met laag profiel

26 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

Afbeeldingen

Skoda Superb 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 1
Skoda Superb 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 2
Skoda Superb 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 3
Skoda Superb 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 4
Skoda Superb 1.4 TSI 2017 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 16-5-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 13-04-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CZC
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1395 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 125 pk (92 kW)
Trekkracht 200 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet stationwagen
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Type N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,96 m
Totale breedte 1,86 m
Voertuighoogte 1,51 m
Wielafstand 2,84 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Laadcapaciteit 641 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 206 km/u
Verbruik gecombineerd 5,6 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 129 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Skoda Superb 1.4 TSI (NS-193-X)

Wat is de APK status van NS-193-X?

De APK van NS-193-X is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NS-193-X een import auto?

Nee, NS-193-X is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft NS-193-X gehad?

NS-193-X heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoeveel pk heeft de Skoda Superb Combi 1.4 TSI 92pk?

Deze uitvoering heeft 92pk (68 kW), wat overeenkomt met 125 Duitse paardenkrachten (PS)[6].

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Gemiddeld verbruik ligt rond de 1 op 16 (6,3 l/100km) gemengd, 1 op 15 (6,7 l/100km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100km) op de snelweg[6].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik in Nederland?

In 2025 betaal je €48 per maand (€576 per jaar) voor deze auto.

Wat zijn bekende problemen bij deze motor?

Slijtage aan de distributieketting bij hoge kilometerstanden, licht verhoogd olieverbruik en incidentele elektronische storingen.

Hoe groot is de kofferbak?

633 liter met de achterbank omhoog, uitklapbaar tot 1.875 liter[7].

Hoeveel kost een grote beurt?

Een grote beurt kost gemiddeld €250-€400, afhankelijk van de garage.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Slijtage distributieketting

Bij hoge kilometerstanden kan slijtage aan de distributieketting optreden.

Signalen:

Ratelen bij koude motor, mogelijk motorschade bij breuk

Laag risico
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken meer olie dan normaal.

Signalen:

Oliewaarschuwingslampje, regelmatig olie bijvullen

Laag risico
Transmissie

Versleten koppeling

Bij veel stadsgebruik of zwaar beladen rijden kan de koppeling verslijten.

Signalen:

Pedaal voelt zwaarder, slippende koppeling

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen

Incidenteel meldingen van elektronische storingen (o.a. boordcomputer, verlichting).

Signalen:

Waarschuwingslampjes, storingen in display

Let op
Chassis

Roestvorming onderdelen

Roestvorming aan onderstel of carrosseriedelen bij oudere exemplaren.

Signalen:

Zichtbare roest, vooral bij weinig onderhoud

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Skoda

Voor dit specifieke model en bouwjaar (skoda uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1395 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Skoda Superb 1.4 TSI modellen

Auto Nummerplaat