Kenteken check NS-450-R
APK verlopen - 8+ eigenaars - 187.900 km (peildatum aug 2024)
Let op: 18 bevindingen voor NS450R
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken NS-450-R
Waardebehoud Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken NS-450-R
Onderhoud Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken NS-450-R
Veiligheid Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken NS-450-R
Prestaties Audi A3 2.0 TDI (2016) – Kenteken NS-450-R
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A3 2.0 TDI komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1505 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Quattro vierwielaandrijving voor betere grip en veiligheid
- Zuinig en krachtig 2.0 TDI dieselmotor met 135 pk
- Comfortabele 7-traps S tronic automaat
- Hoogwaardig interieur en afwerking (Adrenalin uitvoering)
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
- Degelijke bouwkwaliteit en rijstabiliteit
Waar je op moet letten
- Bekende problemen met timing chain kettingspanner
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen verstopt raken of lekken
- Automaat kan mechatronica storingen vertonen
- Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
- Wegenbelasting voor diesel is relatief hoog in Nederland
Uitgebreide analyse
Kenteken NS-450-R is een grijze Audi A3 Limousine 2.0 TDI quattro Adrenalin uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte sedan uit 2013 combineert quattro vierwielaandrijving met een krachtige en zuinige 135 pk motor, nieuwprijs destijds €47.410.
De 1968cc 4-cilinder turbodieselmotor in deze Audi A3 Limousine heeft de motorcode 'CFFB' of 'CGLC' (afhankelijk van uitvoering) en levert 135 pk (150 pk in sommige markten). Deze motor is een onderdeel van de EA288 motorfamilie, bekend om zijn common rail injectie en efficiënte verbranding. De motor levert een koppel van circa 320 Nm bij lage toeren, wat zorgt voor een vlotte rijervaring. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettingspanning (timing chain) slijtage, wat kan leiden tot kettingproblemen (ernst: orange), turbo defecten door olievervuiling (ernst: red), en problemen met dieselinjectoren die kunnen verstoppen of lekken (ernst: orange). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen acceptabel, maar kan bij slecht onderhoud toenemen.
De automaat in deze Audi A3 Limousine is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, die soepel schakelt en bijdraagt aan het rijcomfort. Bekende defecten zijn onder meer mechatronica storingen en koppeling slijtage bij hogere kilometerstanden (ernst: orange). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €400-600 per onderhoudsbeurt, met reparaties die bij ernstige defecten kunnen oplopen tot enkele duizenden euro's.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 4,0-4,5 l/100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 5,0-5,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 135 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Reparaties kunnen variëren, maar de Audi A3 staat bekend als redelijk betrouwbaar mits goed onderhouden.
Bij aankoop van een Audi A3 Limousine 2.0 TDI quattro Adrenalin uit 2013 met kenteken NS-450-R is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op tijdige vervanging van distributieketting en inspectie van turbo en injectoren. Controleer ook de staat van de automaat en eventuele foutcodes. De marktwaarde ligt anno 2025 rond €10.000 tot €13.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een sportieve, zuinige en comfortabele diesel sedan zoekt met vierwielaandrijving.
Deze grijze Audi A3 Limousine met kenteken NS-450-R uit 2016 is een technisch geavanceerde en comfortabele diesel sedan met quattro aandrijving. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en automaat onderhoud, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, zuinigheid en rijplezier. Zorgvuldige aankoopkeuze en onderhoud zijn essentieel voor langdurig plezier.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,163 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,000 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 01
APK keuring details: 47
APK keuring details: 12
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 13
APK keuring details: 15
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Audi A3 2.0 TDI (NS-450-R)
Wat is de APK status van NS-450-R?
De APK van NS-450-R is verlopen op 03-02-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is NS-450-R een import auto?
Ja, NS-450-R is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NS-450-R gehad?
NS-450-R heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A3 Limousine?
De motorcode is meestal CFFB of CGLC, onderdeel van de EA288 motorfamilie.
Hoe betrouwbaar is de S tronic automaat?
De S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden mechatronica storingen vertonen die reparatie vereisen.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI?
Het praktijkverbruik ligt rond de 5,0 tot 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,0-4,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK en service tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze diesel in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Audi A3 Limousine?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen €10.000 en €13.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Bekende aandachtspunten
Timing chain kettingspanner slijtage
De kettingspanner kan verslijten waardoor de distributieketting speling krijgt en geluiden maakt.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.
Turbo defect door olievervuiling
De turbo kan vastlopen of beschadigen door onvoldoende olieverversing of vervuilde olie.
Symptomen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, piepende geluiden.
Dieselinjectoren verstopt of lek
Injectoren kunnen verstopt raken of intern lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Symptomen:
Ruw stationair draaien, verhoogd brandstofverbruik, motorstoringslampje.
Automaat mechatronica storingen
De mechatronica unit in de S tronic automaat kan defect raken, wat schakelfouten veroorzaakt.
Symptomen:
Schakelproblemen, schokken bij schakelen, foutcodes.
Olieverbruik bij slecht onderhoud
Bij onvoldoende onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 2.0 TDI in Nederland
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
