Kenteken check NT-922-K

APK geldig tot dec 2026 - 8+ eigenaars - 207.526 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-569992
Gegenereerd op 17 mei 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
NT-922-K
Merk voertuig
Audi
Audi logo
Type
A4 Avant 2.0 TDI
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken NT-922-K: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Type brandstof
Diesel
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016

Betrouwbaarheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken NT-922-K

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
100

Waardebehoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken NT-922-K

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
65

Onderhoud Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken NT-922-K

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken NT-922-K

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Audi A4 Avant 2.0 TDI (2016) – Kenteken NT-922-K

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 22.000 - € 27.000
Nieuwprijs
€ 71.799
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
266 dagen
Eigenaren
8+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Ja
Motortype-code
DET
Vergelijkbare kentekens
5 voertuigen
Keren opgezocht
442 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Audi A4 Avant 2.0 TDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Quattro vierwielaandrijving voor uitstekende grip en veiligheid
  • Sport Pro Line S uitvoering met luxe en sportieve uitrusting
  • Efficiënte en krachtige 2.0 TDI motor met 140 pk
  • Comfortabele en snelle 7-traps S tronic automaat
  • Ruime en praktische Avant carrosserie met veel laadruimte
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Minpunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen hoge reparatiekosten geven
  • Turbo kan slijtage vertonen bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen defect raken, wat dure reparaties betekent
  • Automatische transmissie kan mechatronica-problemen ontwikkelen
  • Onderhoud en reparaties relatief duur door premium segment
  • Olieverbruik kan bij sommige motoren hoger zijn dan verwacht

Volledige analyse

Kenteken NT-922-K is een witte Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2016 met een 1968cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze middenklasse combi staat bekend om zijn quattro vierwielaandrijving en sportieve uitrusting, met een nieuwprijs van circa €60.897.

De 1968cc 4-cilinder dieselmotor in deze Audi A4 Avant is onderdeel van de EA288 motorfamilie met motorcode vaak aangeduid als 'CGLC' of 'CGLD' afhankelijk van uitvoering. Deze motor levert 140 pk en is voorzien van common-rail directe injectie en turbo. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleiderproblemen met de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingslijtage en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd brandstofverbruik (ernst: orange, Motor). Olieverbruik is bij sommige exemplaren verhoogd, vaak door zuigerveren of turbo-olieafdichtingen (ernst: orange, Motor).

De automaat in deze Audi is een 7-traps S tronic dubbele koppeling transmissie, bekend om zijn snelle schakelingen en efficiëntie. Hoewel over het algemeen betrouwbaar, kunnen problemen optreden met de mechatronica of koppelingen, wat leidt tot schokkerig schakelen of slippen (ernst: orange, Transmissie). Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld rond de €500-€1000 per grote beurt, met reparaties bij defecten aanzienlijk duurder. Regelmatig onderhoud en tijdig olie verversen zijn cruciaal voor levensduur.

Het WLTP-verbruik van deze 2.0 TDI quattro ligt rond de 5,0-5,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 6,0-6,5 l/100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor 140 pk diesel in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine en grote beurt, liggen gemiddeld tussen €700 en €1200. Reparaties kunnen variëren, maar de Audi is relatief duur in onderhoud vergeleken met niet-premium merken.

Bij aankoop van een Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S uit 2015 met kenteken NT-922-K is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral op distributieketting en turbo. Controleer of de automatische transmissie soepel schakelt en vraag naar eventuele software-updates. Let op olieverbruik en eventuele motorstoringen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €15.000 en €20.000 afhankelijk van kilometerstand en staat. Een aankoopkeuring wordt sterk aanbevolen.

Deze witte Audi A4 Avant met kenteken NT-922-K uit 2016 is een sportieve en praktische middenklasse dieselcombi met quattro vierwielaandrijving. De 1968cc motor biedt een goede balans tussen prestaties en zuinigheid, maar kent enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en turbo. De automaat is comfortabel maar vraagt om goed onderhoud. Voor liefhebbers van een premium combi met sportieve eigenschappen is dit een aantrekkelijke keuze, mits goed onderhouden.

Opties

Standaard opties

Speed-Limiter
Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Mistlampen
Xenon verlichting
Vermoeidheidsherkenning
Collision Warning
Voetgangersdetectie
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Head-up-Display €980
High-beam Assistant €150
Zij-airbags achter €360
DAB-Radio €335
Precrash-systeem €250
Dynamische remlicht Pakket
Actieve besturing €1000
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Led verlichting €1190
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control Pakket
Lane Departure Warning €600
Lane Change Assistant Pakket
Verkeersbordenherkenning €300
Traffic Jam Assistant Pakket
Android Auto / Apple CarPlay €400
Smartphone Draadloos opladen Pakket
Persoonlijke hotspot Pakket
Noodremassistentie Pakket
Parkeerhulp €400
Parkeerassistent €1050
Hill Start Assist €80
Navigatie €1500
eCall €250
Leer €1800
Metallic lak €900

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
4 december 2024
APR 2024

Kilometerstand

XXX,526 km geregistreerd

XXX,526 km
INFO
6 april 2024
FEB 2023

Kilometerstand

XXX,783 km geregistreerd

XXX,783 km
INFO
9 februari 2023
NOV 2016

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 november 2016
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

29 december 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

6 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

18 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

1 december 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

13 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

9 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

17 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

Voertuigfoto's

Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 1
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 2
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 3
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 4
juli 2024
Audi A4 Avant 2.0 TDI 2016 – Afbeelding 5
juli 2024

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 17-5-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 29-12-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code DET
Aandrijftype Diesel
Slagvolume 1968 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 190 pk (140 kW)
Maximaal koppel 400 Nm
Aangedreven wielen vierwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,84 m
Hoogte 1,46 m
Afstand tussen assen 2,83 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 7,4 s
Topsnelheid begrensd 230 km/u
Gecombineerd verbruik 4,5 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 116 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Audi A4 Avant 2.0 TDI (NT-922-K)

Wat is de APK status van NT-922-K?

De APK van NT-922-K is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is NT-922-K een import auto?

Ja, NT-922-K is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft NT-922-K gehad?

NT-922-K heeft 8+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 2.0 TDI in deze Audi A4 Avant?

De motorcode is meestal CGLC of CGLD, onderdeel van de EA288 motorfamilie.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 7-traps S tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan problemen krijgen met de mechatronica; goed onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TDI quattro?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 5,0-5,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €700 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk diesel?

Ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een 2015 Audi A4 Avant 2.0 TDI quattro Sport Pro Line S?

De marktwaarde ligt tussen €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand en staat.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten of uitgerekte distributieketting en kettinggeleiders kunnen leiden tot motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Matig risico
Motor

Turbo defecten

Turbo kan falen door olievervuiling of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.

Symptomen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Matig risico
Motor

Injectoren problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren veroorzaken onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Hoger dan normaal olieverbruik door versleten zuigerveren of turbo-olieafdichtingen.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Transmissie

Automaat mechatronica storingen

Problemen met de mechatronica kunnen schakelproblemen veroorzaken.

Symptomen:

Schokkerig schakelen, slippen, foutmeldingen in transmissie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2016) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Audi A4 Avant 2.0 TDI exemplaren

Type Plaat