Kenteken check NX-171-F
APK geldig tot jun 2026 - 5 eigenaars - 99.534 km (peildatum okt 2025)
Let op: 21 bevindingen voor NX171F
Kerninfo
Betrouwbaarheid Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NX-171-F
Waardebehoud Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NX-171-F
Onderhoud Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NX-171-F
Veiligheid Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NX-171-F
Prestaties Audi A3 2.0 TFSI (2017) – Kenteken NX-171-F
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Audi A3 2.0 TFSI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1390 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Sterke en responsieve 2.0 TFSI motor met 140 pk en 320 Nm koppel
- Sportieve S Line uitvoering met luxe interieur en sportieve styling
- Automatische 6-traps S tronic transmissie voor soepel schakelen
- Goede wegligging en rijcomfort dankzij voorwielaandrijving en geavanceerde ophanging
- Redelijk zuinig verbruik voor een 2.0 turbomotor (praktijk circa 7-8 l/100 km)
- Degelijke veiligheidsuitrusting en moderne infotainmentopties
Nadelen
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner kunnen dure reparaties veroorzaken
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Automaat kan schakelproblemen en mechatronica storingen vertonen
- Onderhoud en reparatiekosten zijn relatief hoog voor deze klasse
- Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand kan fors zijn
- Beperkte ruimte achterin en kofferbak in vergelijking met grotere modellen
Diepgaande beoordeling
Kenteken NX-171-F is een zwarte Audi A3 Sportback uit 2017 met een 1984cc 4-cilinder 140pk benzinemotor en automatische transmissie. Dit model, een Sport S Line Edition uit 2016, valt in het segment van de compacte middenklasse hatchbacks en heeft een nieuwprijs van circa €43.169 in Nederland.
De motor in deze Audi A3 Sportback 2.0 TFSI is een 1984cc viercilinder turbobenzinemotor met motorcode vaak aangeduid als EA888 Gen3 (type CAEB/CHHA afhankelijk van uitvoering). Deze motor levert 140 pk (140 kW) en 320 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte rijervaring met een 0-100 km/h tijd rond 7 seconden. De motor staat bekend om zijn directe injectie en turbo, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de kettingspanner van de distributieketting, verhoogd olieverbruik en injectoren die na verloop van tijd kunnen falen.
De automaat in deze uitvoering is meestal een 6-traps S tronic dubbele koppeling transmissie. Deze transmissie biedt snelle schakeltijden en sportief rijgedrag, maar er zijn meldingen van defecten zoals schakelproblemen en mechatronica storingen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn, met kosten die kunnen oplopen tot enkele honderden euro's voor revisie of vervanging van onderdelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7 tot 8 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 140 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €700 en €1.200. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen.
Bij aankoop van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI Sport S Line Edition met kenteken NX-171-F uit 2017 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren en te letten op een volledige onderhoudshistorie. Controleer specifiek op tekenen van olieverbruik, distributiekettinggeluiden en transmissieproblemen. De marktwaarde van dit model ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en uitvoering. Een grondige technische keuring wordt aanbevolen om onverwachte kosten te voorkomen.
Deze zwarte Audi A3 Sportback met kenteken NX-171-F uit 2017 is een sportieve en comfortabele compacte middenklasser met een krachtige 2.0 TFSI motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en transmissie, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties, luxe en gebruiksgemak, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 11
APK keuring details: 54
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Afmetingen & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Audi A3 2.0 TFSI (NX-171-F)
Wat is de APK status van NX-171-F?
De APK van NX-171-F is geldig tot juni 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NX-171-F een import auto?
Nee, NX-171-F is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft NX-171-F gehad?
NX-171-F heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de exacte motorcode van de 1984cc 2.0 TFSI in deze Audi A3?
De motorcode is meestal EA888 Gen3, met typenummers zoals CAEB of CHHA afhankelijk van uitvoering en markt.
Hoe betrouwbaar is de distributieketting bij deze motor?
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven door uitrekken of falen van de kettingspanner, wat reparaties van €1000 tot €2000 kan kosten.
Wat is het praktijkverbruik van deze 2.0 TFSI automaat?
Het praktijkverbruik ligt rond 7 tot 8 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 6,1 l/100 km.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €700 en €1.200 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 140 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €150 tot €180 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A3 Sportback 2.0 TFSI uit 2016?
De marktwaarde ligt anno 2025 tussen de €15.000 en €20.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en uitvoering.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner problemen
De distributieketting kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend of ratelend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde motorprestaties.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Injectoren defecten
Brandstofinjectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Kenmerken:
Schokkerige motor, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.
Automaat transmissie schakelproblemen
De S tronic automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door mechatronica storingen.
Kenmerken:
Haperend schakelen, waarschuwingslampje transmissie, verminderde acceleratie.
Elektronische storingen in infotainmentsysteem
Soms storingen in het MMI-systeem met vastlopen of uitvallen van functies.
Kenmerken:
Beeldscherm reageert niet, navigatie werkt niet, audio valt uit.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Audi
Voor dit specifieke model en bouwjaar (audi uit 2017) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1390 kg. Dat is 16% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Audi A3 2.0 TFSI in Nederland
| Model | Kenteken |
|---|---|
