Kenteken check NZ-329-T
APK geldig tot dec 2026 - 7+ eigenaars - 308.136 km (peildatum jul 2024)
17 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken NZ329T
Basis informatie
Betrouwbaarheid Ford Mondeo Turnier 3.0 V6 24V (2004) – Kenteken NZ-329-T
Waardebehoud Ford Mondeo Turnier 3.0 V6 24V (2004) – Kenteken NZ-329-T
Onderhoud Ford Mondeo Turnier 3.0 V6 24V (2004) – Kenteken NZ-329-T
Veiligheid Ford Mondeo Turnier 3.0 V6 24V (2004) – Kenteken NZ-329-T
Prestaties Ford Mondeo Turnier 3.0 V6 24V (2004) – Kenteken NZ-329-T
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Ford Mondeo Turnier 3.0 V6 24V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1601 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Krachtige en soepele 3.0 liter V6 motor met 204 pk.
- Ruime en praktische combi carrosserie met veel laadruimte.
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud.
- Comfortabele rijervaring met goede wegligging voor zijn klasse.
- Redelijk goede prestaties voor een middenklasse stationwagon uit 2003.
- Degelijke bouwkwaliteit en relatief eenvoudige techniek voor onderhoud.
Minpunten
- Bekend verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
- Mogelijke problemen met distributieketting en kettingspanner.
- Slijtage aan synchronisatieringen in de handgeschakelde versnellingsbak.
- Hoger brandstofverbruik in praktijk dan officiële cijfers.
- Wegenbelasting en onderhoudskosten relatief hoog voor benzinemotor van dit vermogen.
- Roestvorming kan optreden bij onvoldoende onderhoud.
Uitgebreide analyse
Kenteken NZ-329-T is een grijze Ford Mondeo Wagon uit 2004 met een 2967cc V6 benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een nieuwprijs van circa €36.450. Deze uitvoering, bekend als de 3.0 V6 Platinum, biedt een krachtige 150 pk motor met voorwielaandrijving en een ruime combi carrosserie.
De motor in deze Ford Mondeo Wagon is de 3.0 liter Duratec 30 V6 (motorcode vaak aangeduid als 'Duratec 30'), een 2967cc 6-cilinder benzinemotor met 204 pk (150 kW). Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en goede prestaties, maar kan bij oudere exemplaren last hebben van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot timing chain problemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor. Injectoren kunnen na langdurig gebruik vervuild raken, wat het stationair lopen en de verbranding kan beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie van deze Mondeo is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), over het algemeen betrouwbaar maar met bekende slijtage aan de synchronisatiering in hogere versnellingen bij intensief gebruik. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar reparaties aan de versnellingsbak kunnen bij slijtage kostbaar zijn. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling verlengen de levensduur.
Het brandstofverbruik volgens NEDC ligt rond de 8,4 tot 10 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 10-11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 150 pk benzinemotor in Nederland ligt circa tussen €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld rond €600-€900. Grotere reparaties of slijtage onderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Ford Mondeo Wagon 3.0 V6 Platinum met kenteken NZ-329-T uit 2004 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik, de conditie van de koppeling en versnellingsbak, en het onderhoudsboekje. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van ruime, krachtige combi's met een handgeschakelde voorkeur en biedt een goede balans tussen prestaties en comfort.
Deze grijze Ford Mondeo Wagon met kenteken NZ-329-T uit 2004 is een robuuste en ruime middenklasse combi met een krachtige 3.0 V6 motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en transmissieslijtage, biedt deze auto een goede rijervaring en praktische bruikbaarheid voor dagelijks gebruik en langere ritten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,085 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, De stuurkogel heeft te veel speling, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig, Antiblokkeersysteem waarschuwing toont defect
APK keuring details: 36
APK keuring details: 49
Gordel is beschadigd
APK keuring details: Gordel is beschadigd
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Gordel is beschadigd
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk, Gordel is beschadigd
APK keuring details: 02
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De deur kan niet normaal worden geopend, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: 32
APK keuring details: 21
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Verzekeringsstatus
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Ford Mondeo Turnier 3.0 V6 24V (NZ-329-T)
Wat is de APK status van NZ-329-T?
De APK van NZ-329-T is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is NZ-329-T een import auto?
Ja, NZ-329-T is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft NZ-329-T gehad?
NZ-329-T heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 3.0 V6 in de Ford Mondeo Wagon 2003?
De motorcode is doorgaans 'Duratec 30', een 2967cc V6 benzinemotor met 204 pk.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De handgeschakelde bak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond de 10 tot 11 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €400 en €600 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Ja, vooral problemen met de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere motoren zijn bekend.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.
Verhoogd olieverbruik
De motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren en klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
De handgeschakelde versnellingsbak kan problemen geven met schakelen, vooral in hogere versnellingen door versleten synchronisatieringen.
Signalen:
Schokkerig schakelen, moeilijk schakelen naar bepaalde versnellingen.
Injectoren vervuiling
Na langdurig gebruik kunnen brandstofinjectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Schommelend stationair toerental, verminderde motorprestaties.
Roestvorming onderzijde en wielkasten
Bij onvoldoende onderhoud kan roest ontstaan aan de onderzijde en wielkasten van de auto.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakafbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Ford
Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1601 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
